今天小編分享的汽車經驗：裝上大電池、補上智能化，改頭換面的紅旗純電轎車長啥樣？，歡迎閱讀。
在去年底的紅旗品牌新能源之夜上，紅旗正式發布了 " 天工純電平台 " 和 " 九章智能平台 "，并且亮相了全新的天工 08 與天工 05 等車型。
紅旗天工 05 作為天工平台的第二款車，也是第一款轎車，将會在 2 月 24 日正式上市。
作為紅旗天工平台的純電中型轎車，這款車質感如何？本期《LAB 實拍》就帶大家提前品鑑一下。
還是先從車輛的外觀設計說起，全新的天工 05 基本延續了此前天工 08 同款的 " 微笑 " 設計語言，一改過去紅旗品牌沉穩的風格，封閉式前臉搭配扁平燈組，年輕又運動。
在車頭 "L" 形大燈的中央，新車也傳承了過去紅旗車上标志性的 " 旗貫長紅 " 标志，從保險杠延伸到機蓋中央，極具品牌辨識度。
繼續往後看，參考天工 08，預計新車也将搭載 " 司南智駕 " 系統，這輛車沒有裝備激光雷達，而是采用了多目的視覺方案。
預計新車的高配版本還将會支持高速領航輔助、城市領航輔助、全場景智能泊車、循迹倒車等智駕功能。
和車頭一樣，天工 05 的側面設計也充滿了動感與力量感，溜背式車頂和低趴的車頭相互呼應，搭配硬朗的雙腰線，營造出一種俯衝式的進攻姿态。同時車側的黑化門窗飾條、低風阻輪毂，還有那流線型的溜背造型也進一步強化了運動氣息。
有意思的是，天工 05 這款車并沒有像其它大多數同級車型一樣 " 跟風 " 使用無框車門，而是采用了更加傳統的車門形式。
不過和保守的 " 有框車門 " 相對的是，天工 05 卻并沒有采用傳統的車門把手結構，而是采用隐藏式門把手的設計。
在尺寸上，天工 05 有着 4.82 米的車長，配上 2.9 米的軸距，比此前的紅旗 EH7 要小上那麼一号，但又比特斯拉的 Model 3 要大上一圈。
繼續往後看，雖然天工 05 采用了 " 溜背 " 的車頂造型，但為了保證後排的舒适性，" 溜背 " 是從車身 C 柱的位置向後 " 溜 " 到的尾部。這樣的設計，能夠提供更好的後排頭部空間。
最後的車尾，天工 05 在這部分采用了相對飽滿的設計，還做了一個 " 小鴨尾 "，兩側 "Y" 字形尾燈内部光源采用了細節處理，和前大燈的設計達成了一定的呼應，點亮後也有很高的視覺衝擊力。
在尾燈的中央，還有紅旗标志性的手寫 LOGO，進一步強化了品牌特征。
進入到天工 05 的車内，它的内飾區别于此前天工 08 上 " 幾何圓弧異型 " 的中控屏，而是用上了現在新能源車常用的懸浮式中控大屏搭配無儀表盤的樣式，整個車内沒有太多實體按鍵，甚至有一些北歐極簡風的感覺。
雖然新車采用了無儀表盤的設計，但是它裝備了一塊 65 英寸的 AR-HUD 來顯示車速、導航、檔位等關鍵信息，同時還能夠支持 AR-HUD 觀影等功能。
在材質上，新車在車内采用了大量的皮革進行包覆，車頂則是采用了翻毛皮材質，對于豪華氛圍感的營造也非常到位。
來到後排，可以看到天工 05 得益于從 C 柱開始溜背的獨特設計，後排有着相當寬裕的頭部空間。
在前排座椅調節到我 1 米 8 的駕駛坐姿後，後排也有相當寬裕的腿部空間，坐墊的長度恰到好處，腿部的承托表現也非常理想。
不過天工 05 的後排配置就相對簡單了，我們體驗的這台車僅提供了後排出風口、手機電源口以及一個中央扶手等相對基礎的配置。
在儲物能力上，天工 05 也和大多數純電車型一樣，擁有一個前備箱，用來放一些随車工具的話還是沒有問題的。
在備份箱這塊，盡管天工 05 采用了溜背的造型，但遺憾的是它并沒有采用同類車型上常用的掀背式尾門。
天工 05 的後排座椅支持放倒來擴展空間，不過由于開口大小以及高度的限制，如果拿它來裝一些大件的物品可能就不免會有些費勁。
不過還有一個小小的槽點是，天工 05 把電尾門的開啟按鈕設計在了牌照框的上方，而且位置也沒有做居中處理。對于剛剛上手這台車的車主們來說，可能就要彎腰摸索一下了。
最後再來聊聊這款車的動力配置，紅旗天工 05 有三款電池包可選，分别是 62 度、85 度和 98 度。
其中 62 度和 85 度版本采用磷酸鐵锂電池，基于 400V 架構打造，匹配最大功率 210kW 的單電機，續航裡程分别對應 550km 和 750km。
我們本次體驗的車型就是其中的 85 度版本，應該也會是這款車将來的主銷車型。
剩下的頂配 98 度電池版本為三元锂電池，電壓平台更新到了 900V 高壓平台，電機功率也同時提升到了 300kW，續航裡程可達 850km。
寫在最後
作為一款中型純電轎車，紅旗天工 05 的競争對手很明顯就是 Model 3 這樣的車型。
相較于 Model 3，紅旗天工 05 有着更大的空間、更長的續航以及更加本土化的設計，完全稱得上是一台面面俱到的 " 水桶 " 車。
并且這款 " 出生在 " 北方的車型，還有 900V 版本可選，在三電等基礎素質上完全過關，符合現在的消費者需求。
至于這台 " 中國版 Model 3" 還有哪些隐藏功能點，大家可以關注 2 月 24 日的發布會，屆時這款車将會正式公布價格。
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