今天小編分享的汽車經驗：氣場更足、價格更優，2025款星途攬月诠釋“豪華平權”，歡迎閱讀。
最近幾年，自主品牌的發展勢頭強勁，不論是燃油車品類還是新能源品類都對市場形成了較大的衝擊，所以在逐漸占據了主流民用車市場之後，各家車企也在不遺餘力地向高端市場發起挑戰。
想要被貼上豪華的标籤，肯定不是簡單的堆料就能夠完成的，還需要從產品的技術方面、研發高度方面、品牌背書方面得到認可，而星途則背靠世界 500 強的奇瑞集團，依靠 " 技術奇瑞 " 搶占了一部分豪華 SUV 市場的份額。
自星途攬月車型上市後，一直以 " 豪華 "" 安全 " 對豪華 SUV 市場展開着自己的攻勢，如今 2025 款攬月也攜手世界級拳王張志磊一同出彩，這次的它依舊用自己對豪華的理解和卓越的性能為市場诠釋着中式豪華領袖型 SUV 該有的樣子。
定位于中大型 SUV 市場的星途攬月，一直以越級產品實力與主流合資品牌競争，這次為了提升競争力，2025 款星途攬月再更新，動力方面，新車全系配備 2.0T+8AT 變速箱的動力組合。并根據配置共推出 4 款車型，售價區間為 19.39 萬元 -23.39 萬元。
星途正在改變
星途一直都是奇瑞的塔尖品牌，是奇瑞不遺餘力打造的高端品牌，背靠奇瑞的優勢讓星途已經擁有頂尖的國際團隊，并在歐洲建立了研發中心和造型中心，而安全方面更是不遺餘力地進行着全方位的保護，星途能夠不斷地做着這些消費者看不到的地方，就是因為他們太 " 理工男 " 了，想要面面俱到，即便是車型發布都要分好幾個版本，為的就是讓消費者能夠更貼心地去進行更适配的選擇，這也直接提升了造車成本，所以這次的攬月選擇縮減版本，提供 4 款配置，讓更多配置成為标配，也讓消費者更通俗易懂。
不僅如此，星途的改變從營銷上也有着高瞻遠矚的眼光。例如，這次的上市代言就選擇了拳壇硬漢張志磊，當然他也不只是代言而已，他甚至還是星途攬月的明星車主，在今年 4 月份的時候他拿下 WBO 重量級過渡拳王的頭銜，這也是中國拳擊在世界重量級拳擊方面的重大突破。而星途之所以選擇他，也是他所身處的國際市場正是展現中國汽車產品的最佳時機，而拳擊這項需要不斷加強自身力量和自身技術也與星途 " 理工男 " 加強技術研發的發展十分契合。而邀請名人進行代言也是星途在營銷上的一大策略，利用名人效應可以更好地讓消費者認識星途，了解星途。同時張志磊 125 公斤的體重和 201cm 身高也能讓消費者對這個大七座車型的空間更加放心。
星途攬月已經不止一次地用過 " 攬月和他的朋友們 " 這一主題，并不是攬月的團隊沒有新的标題可用，而是這裡的 " 朋友 " 代表着雙層意思，其一是到場的拳王張志磊成為星途攬月的新朋友，是明星車主，而另一個其實就是攬月的用戶們了，這也代表着星途一直在默默地用與用戶共創的方式進行着一系列的營銷活動，與用戶一同營造品牌魅力，與用戶們 " 玩 " 在一起，讓 " 豪華平權 "，讓用戶被寵溺，讓用戶感受到品牌帶來的關懷，讓用戶們感受到星途帶來的品牌魅力。
而在客戶畫像方面，在目前的攬月客戶中，湧現出了大學教授、企業高管等高學歷、高收入的高精尖用戶，這些用戶均是蓬勃崛起的一代 " 城市新中產 " 們，同時，他們也是以多孩成熟大家庭、小企業主的中年男性為主，增換購更新消費較多，車主們大多也都是一些有自主思考能力，比較理性的人，認準了星途攬月的產品實力和安全實力。
豪華提升駕乘
每次提到豪華品牌大家自然而然地會想到 BBA，但是在如今的市場下，BBA 的豪華 SUV 也開始陷入糾結，低配高價、高配更高價讓人看不到性價比和豪華感，所以這片市場也給自主品牌們留下的機會，它們在用品質和豪華感深入到腹地之中，取得了一些成績。星途攬月便是其中之一。
星途，作為奇瑞汽車旗下的高端品牌，一直致力于打造高品質的豪華品牌，發展速度也很迅猛，有着能夠與眾多德系豪車叫板的實力。最主要的是產品用料非常厚道，駕乘方面也是不斷更新，攬月采用全新一代高功率發動機 2.0T+ 愛信 8AT 變速箱的黃金動力組合，最大功率 192kW，峰值扭矩 400N · m，最大熱效率達 38%，星途真的是将最好的動力組合給到了攬月身上，展現到了極致、澎湃、絲滑的動力表現。
其實對于大多數國人消費者來說，產品的尺寸是最有 " 面子 " 的，所以攬月的 4970/1940/1792（mm）長寬高尺寸就占據了一定的同級優勢，再加上 2900（mm）的軸距尺寸就更符合消費者的心意了。除此之外，在大空間上攬月還做到了多重選擇，可以選擇 6 座或 7 座的產品，讓消費者感受到重視。
在動力滿足需求，空間滿足需求後，另一個需要滿足豪華需求的就是内飾的做工和面料了。這次的攬月座椅采用了搭載 Pre-NAPPA 真皮座椅、參數化打孔和個性化绗縫，不論是視覺還是乘坐上都有高端豪華沙發的品質感。在駕駛過程中座椅兩側可以提供更具包裹感的支撐，而在輕松駕駛過程中，也可以得到舒适的豪華氛圍，更有尊享主駕 + 女王專屬副駕的卓越體驗，讓星途攬月成為同級中最像頭等艙的汽車空間。
安全掌控未來
在市場進入存量競争、消費更新的背景下，做豪華車、高端車是中國車企這些年奮鬥的目标。但是部分品牌的部分產品在配置不斷堆料時卻忘記了造車初心，" 安全才是最大的豪華 " 星途攬月作為奇瑞集團下的高端品牌代表，自誕生之初就對安全有着自己的理解，将造車重點放在了 " 安全 " 上。
如果注重駕駛的安全性能，那麼就能夠在攬月身上看到各類領先的主動安全技術，例如自适應巡航、車道保持輔助、盲點監測等，為駕駛者提供全方位的保護。32 項的高階 ADAS 駕駛輔助系統讓攬月有了更多主動安全的保護，能夠在駕駛員分心時随時接管車輛，保護車内的乘客安全。
除了主動安全之外，被動安全也是奇瑞的強項，這一項也是造車的底線。攬月車身脫胎于以 "FAST" 為核心的全人員、全工況、全過程、全方位汽車安全開發理念的 M3X 火星架構，采用一體化籠式車身結構，高強度鋼應用率高達 85%，車身扭轉剛度 28000Nm/deg，在 C-NCAP 碰撞中大型 SUV 組第一名，國内首次 128kph 高速對撞比拼，斬獲中大型 SUV 組第一名。對于安全大可放心，這一副 " 金剛 " 車身可以得到充分的防護實力，而頂配車型的 6+4 個安全氣囊，和 2602mm 超大氣簾，更能防護全車的乘員安全。
星途攬月以卓越的主被動安全配置，為用戶營造出真正的豪華駕乘體驗。在這個充滿挑戰和不确定性的時代，選擇一款安全可靠的汽車，不僅是對自己和家人的負責，更是一種對生活品質的追求。星途攬月，用安全鑄就豪華，讓你的每一次出行都充滿信心和安心。
為了寵愛用戶，星途還推出了多重購車活動，只為寵粉。現在購車都可享受超級大置換 30000 元補貼，不限品牌，沒有至高，統一最高标準，也就是在車價上可以直接抵扣 30000 元。同時，如果滿足國家以舊換新的政策去購買星途攬月還可享受國補與星途的雙重補貼，最終綜合可達 50000 元優惠，直接實惠到家。
為了響應國家号召，星途攬月還為消費者推出了針對中國各省市的補貼政策，不論是國三車型還是非國三車型，攬月都給出了不同程度的優惠，例如寧夏補貼 15000 元，星途還可以再度補貼 30000 元，補貼合計 45000 元，而湖南、福建等省份的補貼只有 4000 和 5000 元，但星途依舊願意進行同等補貼 30000 元，最低補貼也達到了 34000 元，也就是說，在各省的報廢、置換補貼的基礎上，星途攬月對市場追加給出了統一的 30000 元購車補貼，誠意滿滿。
經過了幾年的發展，現在的星途攬月已經能夠在同級市場中站穩腳跟并對同級產品發起進攻，可以看到的是，星途攬月一直以硬實力和高配置為消費者打造着最佳的購車選擇，同級的大七座產品攬月已經做到了行業拔尖，星途的 " 懂 " 市場和 " 寵 " 消費者已經做到了極致。
