今天小編分享的汽車經驗：2024年中國新能源汽車1000萬輛達成，中國車企顯現“在一起”的強大力量，歡迎閱讀。
中國新能源汽車迎來發展史上的又一重大裡程碑時刻。11 月 14 日，在中華人民共和國工業和信息化部指導下，由中國汽車工業協會主辦，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）承辦的 2024 年中國新能源汽車 1000 萬輛達成活動在武漢舉行。為慶祝這一歷史性時刻，國家主管部門領導、湖北省和武漢市政府領導、新能源汽車企業的代表等齊聚東風汽車，共同見證中國汽車工業新成就，向中國汽車行業的每一位奮鬥者致敬。
11 月 14 日，2024 年中國新能源汽車 1000 萬輛達成活動在武漢舉行
從 " 追随者 " 行列穩健邁入 " 領航者 " 頭陣，中國新能源汽車產業在過去十年的崛起之路，步伐堅實而有力。回溯 2014 年，習近平總書記提出 " 三個轉變 " 和 " 發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路 " 的重要指示，為我國汽車產業 " 換道超車 " 指明了方向、謀劃了路徑、堅定了信心。十年來，中國汽車全行業踔厲奮發，矢志創新，抓住了歷史機遇，赢得了戰略主動，成為了重塑全球汽車產業競争格局、技術優勢，推動產業轉型更新、綠色發展的重要力量。
中國新能源汽車再迎裡程碑，見證中國速度向中國質量轉變
從無到有，從有到優，中國新能源汽車走過了不平凡的峥嵘之路。從生產第一輛新能源汽車到第 1000 萬輛，中國用了 27 年時間，從第 1000 萬輛到突破 2000 萬輛，僅花費了 17 個月。如今，中國新能源汽車再度提速，僅用了不到 11 個月，產銷首次達成年度 1000 萬輛。過去 10 年，中國新能源汽車產銷量連續 9 年位居全球第一。從起步到加速跑，再到實現彎道超車，中國新能源汽車一步步奔向國際舞台中央，實現了跨越式發展，成為全球新能源汽車的領跑者。
2024 年中國新能源汽車 1000 萬輛達成的新裡程碑，宣告了中國汽車工業走出一條高質量發展的中國道路，标志着中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，邁入了規模化、全球化的高質量發展的新階段，中國汽車工業實現了從 " 中國速度 " 向 " 中國質量 " 的轉變。
日積月累迎來厚積薄發，涓滴細流終成波瀾壯闊。工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌在致辭中表示，2024 年中國新能源汽車產銷突破 1000 萬輛是一個具有歷史意義的重要時刻，是一批中國汽車品牌共同努力的成果。
工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌致辭
近年來，湖北省大力推動汽車產業發展，新能源汽車發展勢頭強勁。湖北省人民政府副省長程用文在致辭中表示，本次活動在武漢舉辦，是對湖北高質量發展汽車產業的充分肯定，也必将助力湖北汽車產業發展。2024 年湖北省全年汽車產業規模有望達到萬億級，已建成新能源汽車產能邁上 150 萬輛量級，集聚智能網聯汽車相關企業超 300 家。湖北省正聚焦打造世界級萬億汽車產業集群，加快實施五大行動，以新能源與智能網聯汽車產業高質量發展為重要支撐。
湖北省人民政府副省長程用文致辭
戰略指引 + 政策支持 + 科技創新 + 奮鬥奮進，共同推動中國制造向中國創造轉變
合力向上，再攀高峰。2024 年中國新能源汽車 1000 萬輛達成，成為中國汽車產業高速發展的生動實踐，也闖出了新能源汽車為中國汽車產業轉型更新、創新發展的新 " 賽道 "。
中國新能源汽車產業的飛速崛起靠的是什麼？一靠黨中央的戰略指引和國家相關部門的政策引領，二靠市場優勢向產業優勢轉化，三靠科技的自主創新和產業鏈的持續完善，四靠一代又一代中國汽車人的奮鬥奮進。面對百年未有的時代挑戰與機遇，每一家中國汽車企業都在用自己的實際行動共同推動中國新能源汽車產業的繁榮發展。
同時，中國車企在創新驅動發展戰略引領下，不斷突破核心技術，努力解決 " 卡脖子 " 問題，已在多個新能源汽車技術領網域取得重大創新成果，有效填補了中國汽車工業的技術空白。例如作為中央直管的特大型央企之一，東風汽車緊跟時代步伐，堅持自主創新，堅定不移推進新能源轉型，規劃了 " 三個躍遷、一個向新 " 的新藍圖，構建了 "1+n" 研發體系，連續兩年新增發明專利行業領先，有效專利突破 2.4 萬件，自主掌握了商用車 " 龍擎 " 和乘用車 " 馬赫 " 動力、量子架構、東風氫舟、東風 " 悅享智能 " 等核心技術。今年 1-10 月，東風汽車整車銷量 201 萬輛，自主品牌整車銷量 111 萬輛，同比增長 40.2%；新能源整車銷量 70 萬輛，同比增長 82.3%。
鞏固優勢，乘勢而上。東風汽車與所有中國車企都承載着新時代賦予的重大使命，凝聚着 " 向新、向上 " 的新動能，正并肩同行，共同匯聚汽車產業中的磅礴力量，助推中國汽車工業持續向上，做大做強民族汽車品牌。
東風汽車董事長、黨委書記楊青在致辭中表示，1000 萬輛的榮耀屬于所有汽車產業的推動者、參與者和實踐者。一直以來，東風汽車堅持乘商并舉，統籌自主和合資，持續完善新能源汽車品牌、平台、商品、關鍵技術和核心資源的布局，大力推進科技創新、產品創新、服務創新和商業模式創新，新能源轉型不斷提速。1000 萬輛是中國新能源汽車發展的新起點，東風汽車将和兄弟企業并肩同行，堅持改革不停頓、創新不止步，為用戶造好車，為中國汽車加電，讓中國汽車成為世界的知音。
東風汽車董事長、黨委書記楊青致辭
擦亮中國汽車名片，持續助推中國產品向中國品牌轉變
新高度，新起點，新遠征。對于中國汽車工業而言，2024 年中國新能源汽車 1000 萬輛達成，既是一次前所未有的突破，更是一個奮勇向前的起點。在活動現場，多家整車企業的員工代表合聲唱響了《夢想的遠征》，不僅共同見證這一歷史性的時刻，更寓意着中國汽車工業吹響了新時代的号角。
現場，東風岚圖知音榮幸攜手多款民族汽車品牌車型，一起揭開了 2024 年中國新能源汽車 1000 萬輛達成的新篇章。作為東風汽車旗下高端智慧新能源品牌，東風岚圖已形成了 " 三年三品類 四年四款車 " 的產品布局，銷量持續攀升，進入月銷萬輛的俱樂部。所傾心打造第四款車型 " 東風岚圖知音 " 基于東風汽車自主創新、專業成熟的研發體系打造，定位 " 高端智能中型純電 SUV"，全網域搭載 800V 高壓碳化矽平台、擁有同級最長的 901km 續航、同級最快的 5C 充電速度，未來将登陸歐洲市場，持續擦亮中國汽車名片。作為東風汽車旗下主流科技電動品牌，東風奕派錨定主流市場，多款新車上市即上量。專為家庭用戶量身打造的東風奕派 eπ008，定位 " 家庭智能大型 SUV"，eπ008 五座版已開啟預售，即将在 2024 廣州車展上重磅亮相，為家庭用戶帶來全新的出行體驗。
東風岚圖知音
風起東方，中國名片。從 2008 年比亞迪發布全球首款插電式混動車型 F3DM，到 2014 年蔚來成立，從 2020 年東風汽車發布 " 東風岚圖 "、上汽發布 " 智己汽車 "，到 2021 年吉利發布 " 極氪 "、長安汽車發布 " 阿維塔 "，從 2022 年東風汽車發布 " 東風猛士 "，2023 年發布 " 東風奕派 "" 東風納米 "，再到 2024 年理想汽車第 100 萬輛整車下線。中國新能源汽車不僅實現了由點到面、從量到質的全面突破，更在融合中崛起，在崛起中突破，在突破中成熟。
正如中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒所言，中國新能源汽車轉型發展是史無前例的偉大實踐，是全行業同仁共同參與的巨大工程。全行業的堅定進取，為全球汽車產業貢獻了 " 中國力量 " 和 " 中國方案 "，為智能網聯汽車發展的下半場，奠定了堅實基礎，樹立了必勝信心，牽引着全球汽車行業堅定向電動化邁進。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒致辭
中國汽車工業協會副秘書長柳燕表示，中國新能源汽車年度 1000 萬輛達成活動是對中國新能源汽車非凡成就的禮贊，是鼓舞汽車行業勇擔使命、勇毅前行的号角，也是行業發展的歷史節點，更是面向未來的全新起點。
業内專家認為，2024 年中國新能源汽車 1000 萬輛達成，進一步鞏固了中國作為全球最大新能源汽車生產、銷售和出口國地位，強化了中國汽車產業在新一輪全球科技革命浪潮中的先發優勢，并引領着全球汽車產業以電動化、智能化為主要方向的轉型更新。
百舸争流，奮楫者先；幹帆競發，勇進者勝。中國新能源汽車不僅快步走向世界舞台中央，也給全球汽車行業帶來新的發展機遇。堅定走好 " 必由之路 "，加速向新向智躍遷。站在新起點上的中國汽車正以更加開放自信的姿态，在新征程中乘勢而上，在新藍海中揚帆起航，持續展現中國式現代化的蓬勃生機和創新實力，為全球汽車工業發展注入更加充沛的 " 中國驅動力 "。
