今天小編分享的科技經驗:不愛吹牛餘承東!餘承東稱喜歡做產品不愛吹牛打廣告,歡迎閱讀。
【CNMO 新聞】5 月 27 日,AITO 問界第 10 萬輛量產車下線儀式在賽力斯兩江智慧工廠舉行。賽力斯集團董事長、創始人張興海,華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東共同出席活動。在此次活動上,在談到新勢力的營銷現狀時,餘承東表示:我不是營銷方面的人才,我喜歡做產品,把產品扎扎實實做到極致,這才是核心。我不喜歡吹牛、打廣告。
在此次儀式上,張興海表示,一年多時間完成 10 萬輛汽車下線只是一個階段,要用 10 年時間再造 500 萬輛汽車。餘承東表示,AITO 不僅僅要造 10 萬輛汽車。
餘承東談到了深圳某友商,稱其新能源車現在 1 個月就能完成 20 萬台的銷量,他對此感到由衷高興,并獻上祝福,這也激勵他做好 AITO 問界這個汽車品牌。有車主希望 AITO 問界能一個月做到 10 萬台。對此,餘承東表示,1 個月完成這個目标現在還有點困難。不過,道阻且長,只要給華為一些時間,未來 AITO 問界肯定能取得這個成績。
餘承東
對于華為造不造車,餘承東表示,華為不單獨造車,而是要和塞力斯這樣的車企一起造最好的車。餘承東說,智選車模式開創了一個非常好的商業成功的能力,華為的軟體、算法、芯片能力和賽力斯形成了優勢互補。
同時,餘承東認為,長期來看靠打價格戰的車企是很難生存下去的,從來沒看到靠低價競争走得遠的車企,只有沒有水平的人才打價格戰,因為自身競争力不行,是不得已而為之。