今天小編分享的汽車經驗：重塑新能源汽車安全平穩新高度，仰望U7 上市發布，歡迎閱讀。
3 月 27 日，仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望 U7 純電及插混版本雙旗艦上市，五座版起售價 62.8 萬元，四座版 70.8 萬元起。在仰望品牌标志性技術易四方的加持下，仰望 U7 擁有超過 1300 匹的馬力及 2.9 秒零百加速能力，并具備全地形原地掉頭、高速爆胎穩行、平行橫移泊車等創新能力。在此基礎之上，仰望 U7 搭載全球首款智能懸浮車身控制系統——雲辇 -Z，将過去應用在航母電磁彈射系統、磁懸浮列車上的電磁原理技術首次運用到汽車領網域，為用戶提供前所未有的平穩駕乘新體驗。這也是全球新能源汽車在電池、電機、電控的基礎上，首次量產實現了懸架系統的完全電動化，宣告新能源汽車正式進入 " 四電時代 "。
數項參數行業第一，颠覆性電懸架穩入新境
縱觀當前的汽車產品，即便是最先進的全主動懸架，也普遍以油液作為介質進行調節，存在着能量傳遞路徑長、響應控制速度和精度受限的客觀物理限制。想要在平穩舒适性上更進一步，汽車懸架技術就必須突破油液控制的上限。為此，比亞迪集團投入上萬人踏入技術無人區，歷時 7 年全面颠覆了行業傳統的車身控制技術思路，打造出全球首款智能懸浮車身控制系統——雲辇 -Z，并首發搭載在超級四電旗艦轎車仰望 U7 上。
仰望 U7 的雲辇 -Z 電懸架全球首創懸浮電機直驅技術，能夠不通過油液介質，直接将電能轉化為強勁的動能輸出，實現車身垂向控制智電直驅，完成從 " 油 " 到 " 電 " 的革命性創新。基于此，雲辇 -Z 實現了行業多個最優參數紀錄：懸架系統峰值功率可達 50kW，是目前垂向控制領網域的最高水平；在探測方面，雲辇 -Z 的魔尺傳感器具備 50 微秒的行業最快探測響應速度，眨眼間可進行 4000 次車身姿态捕捉，比行業主流水平還要快 20 倍；探測精度高達 10 微米，即使是紙張厚度十分之一的微小位移信息，也可被雲辇 -Z 瞬時捕捉。而在控制執行層面，雲辇 -Z 也坐擁全球最快的主動力調節速度，5 毫秒内即可完成全鏈路執行，是傳統主動懸架的數十倍，且車身高度調節精度也全球最高，僅為 1 毫米。雲辇 -Z 極致的探測執行速度與精度水平，讓仰望 U7 在面對随機坑窪路、颠簸路面時，都能從容應對，做到 " 無預瞄，也能調 "，帶來 " 從此無坎坷 " 的駕乘新境。
極致技術集于一身，安全與體驗再上台階
在颠覆性的雲辇 -Z 電懸架之外，仰望 U7 還集比亞迪多項極致技術于一身，打造旗艦轎車安全、舒适、豪華新标杆。憑借仰望全系标配的易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術，仰望 U7 可對四個車輪進行毫秒級獨立控制，在原地掉頭、定輪旋轉等功能的基礎上，全球首創 " 平行橫移 " 功能，讓車輛 " 橫着走 " 不再是想象。不僅如此，仰望 U7 還配備雙向 20 ° 智能後輪轉向，配合易四方敏捷轉向，讓 D 級尺寸的仰望 U7 展現出媲美 A0 級小車的靈活性。智駕方面，仰望 U7 搭載天神之眼 A 三激光雷達方案，全車搭載 32 個智駕傳感器，同時采用雙 Orin X 芯片，算力高達 508TOPS，實現 L2+ 高階智駕輔助能力。城市領航功能交付即開通，全國都能開、越開越好開。
得益于比亞迪集團 30 年的垂直整合能力，仰望 U7 打破了硬體之間的隔閡，讓易四方、雲辇 -Z、雙向 20 ° 智能後輪轉向能夠全面貫通和融合，實現縱橫垂三向六自由度車身姿态全數字化協調控制，大幅縮短系統延時，為用戶提供前所未有的安全性能。在此前的高速雙輪爆胎測試中，仰望 U7 在 160km/h+ 的時速下，無論同側雙輪還是對角雙輪，在車輪失壓瞬間，仰望 U7 的行進姿态和方向都未受明顯影響。而在 100km/h 側向追尾測試中，仰望 U7 也在短時間内迅速回歸原有行駛軌迹，實現穩行不偏移，讓汽車安全性能的高度再上一個台階。此外，仰望 U7 麋鹿測試最高時速可達 95.78km/h，無人麋鹿測試最高時速甚至達到 95.11km/h，登頂行業最高水平。
仰望 U7 純電版與插混版車長分别為 5265mm、5360mm，軸距 3160mm、3200mm。純電版配備 135.5kWh 仰望專屬高性能刀片電池，提供 720km CLTC 純電續航裡程；插混版電池容量 52.4kWh，綜合續航裡程達 1000km。值得一提的是，仰望 U7 插混版搭載了中國汽車首款量產水平對置發動機，創新性地将發動機高度壓縮至 420mm，遠低于直列發動機 700mm 以上的高度。此外，水平對置發動機的結構可以抵消振動，具有靜谧、平順的優勢，不僅突破性實現了新能源汽車前艙空間的最大化利用，更将行駛時混動和純電工況的噪聲差距控制在 1 分貝以内，為用戶提供 " 與電同靜 " 的極致靜谧。
東方審美邂逅科技，内外兼修再譜美學新章
仰望 U7 提供月曜銀、曜石黑、螢石白、阿蓋爾紫四種顏色，外觀設計以 " 時空之門 " 家族化視覺标識為始，從華夏文明的文化結晶——三星堆青銅面具中獲取靈感，打造出于極具辨識度的前臉，呈現新時代新能源轎車美學；星際穿越像素大燈與無框車門設計，搭配電動尾翼，讓仰望 U7 兼具科技屬性與豪華質感。側面飛天腰線靈感來源于敦煌壁畫藝術，不僅使整車看起來輕盈靈活，還能夠優化空氣動力學，讓仰望 U7 風阻系數低至 0.195，盡顯旗艦轎車的靈動之美。
走進艙内，仰望 U7 雙環抱座艙沿襲了中國傳統建築設計中的對稱之美，讓新能源時代的科技氣質與東方審美和諧統一。全車搭載 23 個丹拿鉑金證據系列 Hi-End 級揚聲器，将百萬級家用音響的品質移植進車内，提供細致、溫暖、自然的純淨聲音體驗。中軸線上旋轉升降的 " 丹拿星旋 " 高音單元設計靈感來自日晷，U7 啟動時，丹拿星旋旋轉、上升，寓意旭日東升，時來運轉。仰望 U7 内飾提供四座旗艦、五座豪華兩種版本，以及雲錦紅、珠緞白兩種顏色選擇，其中雲錦紅内飾以赤色的南京雲錦為靈感，寸錦寸金、名貴豪華；珠緞白似珠玉般瑩潤，如緞面般純淨，輔以寓意 " 紫氣東來 " 的紫色點綴，将東方美學萦繞周圍。無論車内車外，仰望 U7 都在細節處展現出融合東方美學與未來科技的巧思，诠釋着中式豪華的溫度與高度。
仰望汽車自發布以來，持續以颠覆性的技術和跨時代的產品，重新定義豪華汽車的價值，而此前原地掉頭、應急浮水、高速爆胎穩行等創新功能，也為國内高端新能源汽車的全場景動态體驗和安全性能探索突破提供了重要的參考方向。仰望 U7 和雲辇 -Z 電懸架的發布，填補了世界汽車工業量產垂向電動化控制的技術空白，在縱向、橫向、垂向維度實現了全方位、無死角的電動化，引領新能源汽車進入以電池、電機、電控、電懸架為核心的 " 四電時代 "。接下來，仰望 U7 将陸續到店，用戶可到全國仰望中心和仰望展廳進行體驗，感受劃時代旗艦轎車的獨特魅力。
仰望 U7 純電 / 插混雙旗艦上市，售價 62.8 萬起，搭載易四方 + 雲辇 -Z 電懸架系統，實現 1300 匹馬力、2.9 秒破百及全地形操控。全球首創電磁懸架電動化技術，突破傳統油液限制，配合 50kW 峰值功率、5 毫秒響應，重新定義平穩駕乘。設計融合三星堆青銅面具靈感與敦煌飛天腰線，内飾融入雲錦紋樣，打造東方美學旗艦。爆胎穩行、麋鹿測試破紀錄，引領新能源汽車進入 " 四電時代 "。
來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901593.html
