今天小編分享的汽車經驗：全新埃爾法、新款CT5、領克03++諜照曝光，誰才是下半年的大熱門？，歡迎閱讀。
通過路試諜照，提前預見新車的產品力。
撰文丨 HAO
責編丨 MANGO
設計丨 PinZow
進入 6 月，又有一批新車諜照路試圖曝光。當中，有着不少重磅新車的身影，像是凱迪拉克新款 CT5、領克 03++、豐田全新埃爾法 / 威爾法等，都是消費者關注的熱門車型。因此，我們不妨透過路試諜照，看看這些新車都有何亮點？
凱迪拉克新款 CT5
" 無後驅，不豪華 "，這是凱迪拉克 CT5 在國内面世打出的一句響亮 slogan，該車面世也有一段時間了，是時候迎來車型的中期改款。轱辘哥近日從相關渠道獲得了一組凱迪拉克新款 CT5 的路試諜照，新車主要對外觀、内飾方面做出更新。
從相關諜照來看，凱迪拉克新款 CT5 采用了造型更顯兇悍的前包圍設計，配合豎向布置的 LED 日行燈，營造出犀利的神情。同時，大燈組和前格栅的造型也作出相應的調整，更顯新鮮感。新車側面輪廓與現款車型基本保持一致，前置後驅的布局令側面姿态更顯動感。車尾的造型并不算特别大，主要對尾燈結構、後擾流板等細節之處作出調整。
雖然此次諜照暫未拍到内飾部分，但根據目前凱迪拉克品牌新車的設計方向，新車很可能配備 33 英寸的中控大聯屏，提供更豐富的車機娛樂和智能化配置。另一方面，新車還有可能對動力參數作出小幅調整，以更好地滿足排放法規需求。
比亞迪新款宋 PLUS DM-i
熟悉比亞迪車型布局的朋友應該清楚，其目前分為王朝和海洋兩個銷售網絡，前者采用漢字車标，後者則采用 "BYD" 的英文字母車标，但宋 PLUS DM-i 卻是例外。作為王朝序列的車型，宋 PLUS DM-i 卻在海洋網銷售，多少有些讓人費解。不過，在新款宋 PLUS DM-i 上，其有了新的身份标識。
新款宋 PLUS DM-i 換裝了充滿海洋網元素特性的前臉，整體看起來 " 電動感 " 會更強一些，更為矚目的是其車頭采用了 "BYD" 的英文字母車标，看來該車的身份将從 " 借調 " 到海洋網，轉變為 " 并入 " 海洋網銷售。新車尾部主要的變化集中在尾燈組部分，貫穿式燈組造型更為精致，預計點亮後會有不錯的視覺效果。
作為改款車型，新款宋 PLUS DM-i 的動力并沒有發生變化，依舊搭載比亞迪 DM-i 插混系統，電機峰值功率為 145kW，1.5L 發動機最大功率為 85kW，配備來自弗迪的刀片式磷酸鐵锂電池。
領克 03++
領克 03+ 被視為中國品牌小鋼炮的代表，其憑借相對優秀的動力和操控表現，赢得不少年輕消費者的追捧。為了進一步提升 03+ 車型的影響力，領克将推出比 03+ 性能更強的版本，新車或命名為 "03++"。
外觀上，領克 03++ 基本與 03+ 保持一致，只是換裝了全新造型的中網，并嵌入代表馬力值的 "350" 标識。當然，展現性能範的大尺寸尾翼也會出現在新車的尾部，為提升視覺效果和降低下壓力起作用。
領克 03++ 将搭載型号 B4204L43 的 2.0T 發動機，這台發動機曾經在沃爾沃 Polestar 上作為 T6 動力被使用，其采用的是機械 + 渦輪的雙增壓模式，可輸出 350 馬力的最大功率，以及 420 牛 · 米的峰值扭矩，匹配 8AT 變速箱，并搭載适時四驅系統。
全新豐田埃爾法 / 威爾法
憑借霸氣出眾的顏值，豐田埃爾法和威爾法獲得了國内不少消費者的追捧，更是書寫了加價神話。不過，最近全新豐田埃爾法和威爾法的諜照曝光後，不少網友都認為其設計大不如前。從諜照來看，全新豐田埃爾法采用了全新的前臉設計，雖然中網尺寸依舊很大，但對比現款車型卻顯得秀氣不少，缺少一絲氣場。尾燈組依舊采用橫向布置，并與車标、牌照框融為一體，看起來很精致。
作為運動版車型的全新威爾法，則采用了幾道粗壯的橫向鍍鉻飾條覆蓋車頭，下部以一圈細長的鍍鉻飾條圍繞，看起來會比全新埃爾法更顯霸氣一些。車尾的造型與全新埃爾法相似，但燈組結構更顯銳利。
動力方面，兩款全新車型将繼續提供 2.5L 和 2.5L 混動兩種發動機選項，但引入國内市場的版本大概率只有 2.5L 混動版車型，其能提供 211 馬力的最大功率，匹配 E-CVT 傳動系統。新車将在 6 月下旬正式發布，未來将繼續引入國内銷售。
縱然現款埃爾法和威爾法車型在國内已經不加價銷售，甚至能提供優惠，但其車型影響力和号召力還是非常高的。轱辘哥推測，兩款全新換代車型進入國内前期依舊會出現小幅的加價現象，中期價格回歸正常水平，中後期則會與一眾中國品牌新能源 MPV 車型展開激烈競争，對此感興趣的朋友不妨再等等。
通過上述幾款諜照新車，不難看出各個品牌對于汽車市場未來發展的不同見解，自主品牌持續向新能源賽道進擊的同時，也在補全以往在性能車領網域缺失的份額；日系品牌對于電動化的發展似乎仍在猶豫不決；部分美系品牌開始精進智能化的發展。這種 " 各抒己見 " 的發展形式，令消費者擁有更多樣的購車選擇，能更好地促進汽車市場的競争與更迭。
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