今天小編分享的科學經驗：一座計算“立交橋”，讓新質生產力從湘江水畔到中國大地，歡迎閱讀。
還記得長沙旅遊時，從機場到各個景區之間穿梭，總會經過一座座 " 花式 " 立交橋。橋上的車水馬龍，也給我這個遊客留下了長沙交通完善、經濟繁榮的第一印象。
要想富先修路，更高水平的基礎設施，始終是社會經濟不斷發展的前提條件之一。相比扁平化的傳統路網，立交橋猶如 " 交通大動脈 "，是城市發展成就的重要标志，更為經濟發展提速添動力。
時間來到 2024 年，數字化、智能化已經成為社會經濟共同探讨、關注和推動的時代命題，面對 " 加快發展新質生產力 " 的新要求， 數字經濟基礎深厚的湖南省，就率先向先進算力高地 " 更新 "。
4 月 2 日，中科曙光 " 立體計算湖南行 " 啟動儀式，在長沙成功舉辦。湖南省人工智能產業聯盟秘書長張闳博在發言中提到，數字經濟時代，算力是新質生產力典型代表，只有順應計算需求 " 新 " 變革，才能推動整個產業的跨越更新。
為什麼邁出更新第一步的是湖南？要從湖南與智算的淵源和積澱說起。
此前，坐落在長沙的 5A 級智算中心，便已經成為當地數字經濟的 " 公共基礎設施 "，吸引了上百家企業入駐共建，實現萬餘家商業應用接入。
這一次，面對 " 加快發展新質生產力 " 的新要求，中科曙光提出 " 立體計算 " 新思路，旨在通過一種全新的計算體系，加速算力轉化為生產力，進而釋放湖南省各行業、各區網域的發展力，也選擇在湖南首發，為湖南省各產業持續向 " 新 " 發展，提供動力。
" 立體計算 "，就如同一座 " 立交橋 "，聳立在湘江水畔，讓新質生產力在數字湖南生長着，流淌着。傳統計算向立體化更新，包含着中科曙光對計算產業接下來發展的判斷和思考，也包含着湖南等中國各省市培育新質生產力的價值鏈條。
讓我們踏上這座 " 立交橋 "，去展望計算行業與城市的下一站。
扁平化之困
傳統計算的供需難題
算力，已經成為當下驅動數字經濟增長的 " 戰略性 " 資源。但毋庸諱言的是，這個市場一直以來都存在着一個基本難題：扁平化的供需體系。
傳統的計算模式，往往呈現出一種扁平化的特點，即以建設和銷售為主要目标，忽視了對服務質量和技術創新的深入追求。
這種模式下，就形成了 " 供需矛盾 "。供給側的數據中心，往往追求規模優先，采取低水平的建設策略，架構單一，缺乏足夠的差異化和特色。
而需求側的現代企業，對計算的需求，不再僅限于基礎的存儲和計算功能，而是期待能夠提供更加高效、靈活、安全的服務，以支持其業務的快速發展和創新。
所以，傳統計算模式難以滿足各行業對于計算資源的多樣化和個性化需求，技術與場景需求割裂，導致大量低質量資源閒置。
正如中科曙光高級副總裁任京暘所說，當前計算產業形勢與行業需求日益復雜，想要迎接新時代、新挑戰，亟需以新思維、新模式助力整個產業體系的跨越式更新。
因此，計算行業的發展思路必須進行轉變，從傳統的扁平化模式轉向更加立體化、差異化的發展方向，以更好地适應市場的變化和企業的需求。
從平面路網到立交橋，帶來了城市交通運力的極大更新，加速了社會經濟生產力的繁榮。計算行業也不例外，" 立體計算 " 的核心，就如同一座多維支撐的 " 立交橋 "，加速算力轉化為新質生產力，适配越來越復雜的技術和產業現狀，成為各行業充分利用的公共基礎設施。
接下來，我們就從這座橋梁的寬度、深度與廣度，讀懂一座城市、一個區網域經濟體，數字時代的發展思路。
立體算力的寬度
決定新質生產力的 " 載荷量 "
近期，我國多個省市都提出，要搶抓新一輪人工智能革命機遇，适度超前建設智能算力基礎設施。如何超前，何謂适度？想必是很多人都在思考的問題。
如果我們将目光專注于當下的具體需求，那麼正在建設中的算力基礎設施，可能被激增的需求快速擠滿。因此，算力基礎設施要考慮到明天的創新、產業将需要更大規模、更高性能、更多元、更安全的計算資源。同時，科學合理地定性、定量。比如已經飽和的低質量算力少建設、不建設，高質量算力、國產算力多建設，并 " 以用促建 "，結合當地數字產業的實際需求來更新進化。
簡單來說，這座計算的 " 立交橋 "，不僅要 " 車道夠寬 "，提前規劃好四車道甚至八車道，以保障可持續的算力供應，而且要合理規劃、分門别類，為不同精度、多架構的計算資源都規劃好相應的 " 跑道 "。
夯實算力底座，中科曙光 " 立體計算 " 首先提出的就是 " 立體算力建設 "，分别從算力的三個維度，實現計算資源的多維布局與縱橫拓展。
維度一：多樣化算力供應。避免架構單一的算力生產，聚焦算力資源的多維布局，通過不同類型的計算資源建設，滿足多樣化需求。
維度二：全局性算力服務。構建了覆蓋廣泛的算力服務網絡，包括全要素協同、全棧運管服，提升整體利用效率。
維度三：跨壁壘算力調用。實現不同系統間的算力協同，打破傳統計算資源孤立運作的局面，支持算力的跨區網域調度及跨任務應用，實現算力資源的互聯互通和優化配置。
立體算力建設，夯實了這座計算 " 立交橋 " 的橋身，讓充沛、多樣化的算力資源得以高效流淌，成為城市產業可用、可及的新質生產力。
立體應用的深度
生產力向產業深處 " 流動 "
造好了算力底座，流淌其上的算力如何被產業有效利用，就成了下一個應該重點關注和解決的問題。
将算力這一新質生產力，加速轉化為社會經濟效益，就要與企業需求深度融合。也就是說，這座計算 " 立交橋 " 必須足夠高、足夠深入，連接到企業業務場景，将算力 " 端到端 " 輸送給產業。
把計算做深，中科曙光 " 立體計算 " 的深度賦能，表現在三個 " 全 "：
全行業。算力建設不再局限于科研領網域，而是逐漸演變為面向全行業的公共綜合性算力平台，以滿足各行各業的廣泛應用，支撐數字湖南、數字中國的數字化轉型、智能化更新。
全場景。服務于全行業，意味着算力平台需要具備廣泛的服務能力和全場景覆蓋，從單一的計算需求拓展到企業的日常運營和業務發展的各個方面。針對不同場景定制化計算解決方案，提升用戶體驗。
全周期。中國產業類型多、中小微企業數字基礎薄弱，算力應用的流程仍然較長，從數據處理、清洗、标注等前期數據工程，到模型部署落地、調優迭代等末端，中間有大量環節需要人才、服務、資源、技術等多種支持。中科曙光 " 立體計算 " 從開發到部署的一站式計算服務，覆蓋全流程、全周期，對加速數字創新和智能應用落地，起到了保駕護航的重要作用。
全行業、全場景、全周期的立體應用賦能，用前所未有的技術觸達深度，以及綜合賦能的 " 壓強 "，有力地推動算力向千行百業滲透。
立體生态的廣度
容納整個創新叢林
斯塔夫裡阿諾斯在《全球通史》中總結道，鐵路和火車的出現，有效地将大批大批的人運過海洋和大陸，人才、資金、貨物、先進設備等生產要素的流動和遷移，為地區經濟的發展提供了有力支撐。
第四次工業革命，以新質生產力作為新的動力源泉，也離不開支撐創新的新型生產關系。而創新，不是一家企業、一個高校的事。
中科曙光 " 立體計算 " 理念，就從多個角度，去推動創新要素在生态内實現融合。
數實融合：發展 " 立體計算 "，構建一個多維度、高效協同的計算體系，需要數字 / 智能產業與實體經濟之間的緊密合作和相互促進。數字 / 智能產業提供技術解決方案和創新工具，實體經濟的龐大需求和豐富應用場景，為技術提供廣闊的市場空間和實踐平台。立體計算的生态建設，必須實現數字 / 智能產業與實體經濟相融合。
產學研融合：将產業界、學術界和研究機構緊密聯系在一起，推動新技術、新產品的開發和應用，這種產學研合作是一種新型創新模式，對于科研成果轉化、年輕人才培養、技術產品創新，有着難以替代的價值。發展 " 立體計算 "，離不開一個產學研融合的生态。
商業模式融合：數字經濟中，研制部門、算力供給、網絡運營商、統籌運營、軟體 / 應用接入方以及服務輸出等多個環節，每一方都在整個商業生态中扮演着至關重要的角色。不同商業模式，在立體計算的融合生态中，可以通過緊密合作和資源共享，形成了一個互補、互利、共赢的商業網絡，進而加速了技術和服務的創新，也提高了整個生态系統的競争力和市場适應性。
一座計算的 " 立交橋 "，一個關鍵特征就在于 " 要素的廣度 "，能夠聚集第四次工業革命所需要的各種創新力量。" 立體計算 "，正是通過產業鏈條的有效銜接和延伸，匯聚起新質生產力所需要的生產要素，形成了一個生态型的創新集群。
新質生產力
從湘江水畔到中國大地
有人會問，算力充沛、高度可用、生态繁榮的計算 " 立交橋 "，理想聽起來很美，但能否真正落地呢？在哪裡可以看到呢？
引領計算產業更新，從扁平化走向多元立體，中科曙光的一大特點就是：行勝于言。
目前，位于湖南長沙智谷的長沙 5A 級智算中心，已經實現了立體建設、立體應用和立體生态，可以作為我們瞭望 " 立體計算 " 的一個雛形、一扇視窗。
長沙 5A 級智算中心通過先進算力基礎設施、一體化新型算力網絡體系、數據治理體系、算力設施綠色低碳發展、算法創新中心、算力安全能力提升等，已經成為長沙乃至湖南省，打造現代化產業體系的重要基礎設施。
此外，該中心已吸引上百家企業入駐共建，實現萬餘家商業應用接入，展現出了極高的可用性和極強的生态吸引力。
可以說，長沙 5A 級智算中心是 " 立體計算 " 理念深度實踐、有效落地的一個佐證。随着這一概念在湖南發布，以長沙為起點走向全省，走向全國，将讓傳統計算產業的面貌為之一新。
飛馳在計算 " 立交橋 " 上的千行百業，讓我們看到了湖南繁榮的另一面。數字湖南的車水馬龍，是區網域經濟新一輪發展與增長的肇始，也必将随着 " 立體計算 " 的邊界拓展，通往中國大地的每一個角落。
