今天小編分享的汽車經驗：失速！寶馬又召回了，歡迎閱讀。
6 月 2 日，國家市場監督管理總局發布最新召回公告。公告顯示，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自 2023 年 6 月 2 日起召回以下車輛。
一、華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從 2022 年 5 月 3 日至 2023 年 4 月 12 日的部分國產 i3 電動汽車，共計 42 台；生產日期從 2021 年 9 月 22 日至 2023 年 3 月 2 日的部分國產 iX3 電動汽車，共計 47 台。
二、寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回生產日期從 2021 年 12 月 15 日至 2022 年 10 月 6 日的部分進口 i4 電動汽車，共計 5 台；生產日期為 2022 年 9 月 20 日的部分進口 i7 電動汽車，共計 1 台；生產日期從 2022 年 2 月 4 日至 2022 年 9 月 27 日的部分進口 iX 電動汽車，共計 4 台。
召回原因是本次召回範圍内車輛因高壓電池監控電子設備（CSC）的電纜橋接器未被正确鎖止到位，極端情況下，CSC 無法有效監控高壓電池，而執行失效保護措施，停止高壓電池的功率輸出，造成行駛中的車輛可能出現動力中斷，存在安全隐患。針對以上缺陷，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司将免費為召回範圍内的車輛更換高壓電池監控電子設備，以消除安全隐患。
從上述召回公告來看，本次召回車型數量并不是很多，但均為電動車。據《汽車行業關注》此前統計，今年第一季度，國家市場監督管理總局共發布 32 條汽車召回公告，涉及 17 個汽車品牌，累計召回超 65 萬輛汽車，其中寶馬品牌力壓一眾品牌，登頂 2023 年 1-3 月國内召回排行榜榜首。
今年第一季度寶馬共進行了 3 次召回，累計召回 26.64 萬輛汽車，涉及車型包括國產 325Li、國產 i3、進口 i4、進口 425i、iX3、i4、iX、進口 7 系、國產 5 系，其中 2 月 24 日寶馬累計召回數量達 9.4 萬輛，涉及車型包括 iX3 電動車、國產 i3、i4 電動車、iX 電動車、國產 i3 電動車、iX3 電動車、進口 7 系汽車多款車型，涵蓋了多款電動車。行業認為，随着滲透率的提高，新能源汽車召回将成為新常态。
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