今天小編分享的财經經驗：河南，又支棱起來了？，歡迎閱讀。
The following article is from 城市進化論 Author 唐俊
經歷半年多的 " 低迷 " 後，河南外貿迎來反彈。
據 " 河南發布 " 消息，8 月份，河南省外貿進出口值同比增長 21.5%，已連續兩個月保持兩位數增長，進出口增速創今年以來月度新高。對于河南來說，21.5% 的月度增速實屬難得。
今年前 6 個月，河南進出口額有 5 個月同比負增長，另有一個月增速僅 0.7%。由于上半年進出口額負增長，河南維持了 12 年的 " 中部外貿第一省 " 的位置被安徽取代。眼下，安徽的外貿規模已成功晉級全國第 9。
距離 2024 年結束還有不到 4 個月，伴随着增速回升，河南外貿能否進一步縮小與安徽的差距？更長遠看，河南能否重返中部外貿第一省？
失速
海關總署 9 月 18 日公布的數據顯示，前 8 月，河南進出口額下降 6.3%，安徽則增長了 7.5%。一降一升之間，兩者的差距不斷拉大。
前 8 個月，安徽省的進出口總額為 5529.60 億元，河南為 4609.35 億元，安徽高出河南逾 920 億元。從排名來看，前 8 月，安徽外貿水平位列全國第 9，河南位列 13。
與 2023 年相比，河南已經被安徽、天津、遼寧、廣西等省區超越。
河南外貿失速，最主要 " 輸 " 在出口。進口額方面，河南在 1、2 月份同比下降，但 3、4、5 月份已經轉為正增長；但出口額方面，1 月份驟降約 44% 後，2-5 月份繼續負增長，導致上半年進出口總額較低。
談到河南外貿，不得不提富士康，這些年來兩者已經深度綁定。富士康在 2010 年落地鄭州，河南在 2012 年成為中部外貿第一省，這兩個時間點彼此關聯。
此前很長一段時間，鄭州富士康園區的主要產品是手機。2011 年，鄭州生產了 2445 萬台手機。到 2017 年最高峰時，鄭州手機產量接近 3 億台，絕大部分是富士康生產的。這些手機很大一部分出口到海外，例如在有數據統計的 2020 年，鄭州出口手機數量占生產手機數量的 68%。
富士康巨大的出口體量帶動河南整體出口上漲。據河南省政府 2023 年 1 月發布的消息，富士康進出口額約占全省進出口總額 60%，占鄭州市進出口總額 80%。
富士康鄭州科技園區 圖片來源：每日經濟新聞（王佳飛 攝）
不過在疫情期間，鄭州富士康的生產受到影響，一度出現人員短缺問題，產量大幅下降，手機出口也受到影響。到了今年上半年，河南手機出口仍在繼續下降。
今年前 7 月，河南全省手機出口量 1869.6 萬台、同比下降 38.5%，手機出口金額 747.13 億元、同比下降了 41.3%，下降額度 218 億元。
手機并不是影響河南出口的唯一因素。海關數據顯示，河南出口額較高的產品中，農產品，汽車零配件，服裝及衣着附件，紡織紗線、織物及其制品等也在下降。
回升
前 8 月河南總體外貿水平同比下降，但降幅已經在逐漸收窄，從 1 月份 36.5% 的降幅，逐月下降至前 8 月的 6.3%。出口方面趨勢一致，降幅已經從 43.9% 逐月下降至 12.3%。
具體到單月，外貿數據已經在反彈。
經歷了上半年的下降後，今年 7 月份，河南進出口總額同比上升 14.1%，其中出口增長 6.1%，進口增長 31%；8 月份，進出口總額同比上升 21.1%，其中出上升 17.3%，進口上升 26.6%。
連續 2 個月實現正增長，并且增長幅度較高，河南外貿似乎已經走出了最谷底。
鄭州海關數據顯示，汽車、鋁材、白銀和家具出口快速增長是前 8 個月河南外貿出口的主要亮點，均呈兩位數增長，出口合計增加 106.6 億元，拉升全省外貿出口增速 3.3 個百分點。
其中，出口汽車 201 億元，同比增長 21%；出口鋁材 164.3 億元，同比增長 38.8%；出口白銀 74 億元，同比增長 25.8%；出口家具 68.3 億元，同比增長 18.4%。
在外貿新動能方面，前 8 個月，河南省出口外貿 " 新三樣 " 產品 70.3 億元，同比增長 12.5%。其中，出口電動汽車 46.5 億元，同比增長 61.6%，占全省外貿 " 新三樣 " 出口值的 66.1%。
河南外貿回升，與當地的產業結構調整有關，而這些調整并不是當下才提出的。早在 2021 年，河南就提出了 " 十大戰略 "，其中就包括 " 換道領跑戰略 " ——在未來產業上前瞻布局，在新興產業上搶灘占先，在傳統產業上高位嫁接。
新能源汽車是河南布局的重點產業之一。2023 年 4 月，鄭州比亞迪工廠正式投產。2023 年鄭州生產的 31.6 萬輛新能源汽車中，有 20 萬輛汽車是比亞迪生產的。在比亞迪的助力下，鄭州用了不到一年時間，就進入新能源汽車產量前十城市榜單，這也帶動河南電動汽車出口大幅增長。
富士康同樣被納入河南的產業調整中。2024 年 7 月 22 日，河南省與富士康籤署戰略合作協定，将在鄭州投資建設新事業總部大樓，總投資約 10 億元人民币。今年 1 月份，富士康還在河南成立了新能源汽車產業發展公司，注冊資金 5 億元，聚焦新能源汽車產業。這一系列動作被解讀為富士康正 " 掉頭 " 回到河南。
就在 8 月份，" 鄭州富士康工廠招工 5 萬人 "" 比亞迪、富士康在鄭州‘搶人’ " 等消息陸續傳出。兩大制造業巨頭向外界傳遞出 " 看好河南 " 的信号，為河南外貿增加了壓艙石。
今年 3 月，河南還發布《加快制造業 " 六新 " 突破實施方案》，" 六新 " 指的是新基建、新技術、新材料、新裝備、新產品、新業态，以此抓住新一輪科技革命和產業變革的機遇。
河南計劃到 2025 年，制造業增加值占生產總值比重、戰略性新興產業占規模以上工業增加值比重均超過 30%，壯大 7 個先進制造業集群和 28 個重點產業鏈，先進制造業綜合實力進入全國前列。
產業調整之際，河南外貿主體數量也在增加，帶動整體外貿回升。前 8 個月，河南有進出口實績的外貿企業數量達 11506 家，同比增加 10%，淨增加 1043 家，規模持續壯大。
追趕
雖然河南 7、8 月份的外貿額實現較大增長，但安徽前 8 個月均保持了較高的增速，兩者之間仍有 900 多億元的差距。
具體到單月，安徽外貿額幾乎每個月都比河南高出 100 多億元，最多是在 6 月份，差額達到 173.4 億元。不過河南也釋放出積極信号，7 月份和 8 月份，已經比前半年的單月差額有所減小。
安徽曾經追趕河南，現在雙方角色互換，變成了河南追趕安徽，而且中間還隔着廣西、遼寧、天津三個省份。
事實上，在 2023 年，河南就曾追趕過安徽。去年年中時，安徽外貿額一度領先河南 110 億元，到 11 月時，安徽尚領先 26 億元。不過河南在 12 月份力挽狂瀾反超安徽，維持住中部外貿領頭羊的地位。
安徽外貿崛起，同樣得益于當地產業調整，安徽的汽車產量已經飙升至全國前三。
前 8 個月，安徽汽車（包括底盤）出口額 584.3 億元、增長 34.3%，拉動全省出口增長 4.4 個百分點；其中包括電動汽車出口金額近 80 億元，增長幅度更是高達 249%。
不過安徽另外兩個 " 新三樣 " 產品锂電池和光伏，并未實現出口增長，光伏前 8 個月出口額還下降了 10.7%。" 老三樣 " 則繼續維持安徽的外貿基本盤，特别是自動數據處理設備和家用電器，總計出口額超過 500 億元，增幅也較高。
另外，安徽前 8 月出口未鍛軋銅及銅材 95.1 億元、增長 64.2%；出口農產品 83.1 億元、增長 16%；出口基本有機化學品 80.5 億元，增長 14.8%。
今年以來，安徽陸續出台了《安徽省加快内外貿一體化發展的若幹措施》等省級外貿促進政策，通過擴大優勢產品出口規模、支持跨境電商發展、培育更多外貿主體等措施，進一步推動安徽外貿水平提升。
雖然安徽的外貿增長很快，但與外貿規模排名全國第八的四川仍有較大差距，短期内難以撼動。而第九的位置将屬于誰，則留有懸念，前 8 個月天津與河南外貿額僅相差 112.6 億元。如果天津接下來幾個月加速發力，全年超過安徽不無可能。
對于河南而言，面對 900 多億元的差距，今年想要再度上演逆襲大戲，難度不言而喻。但如果将時間放寬到 2025 甚至 2026 年，整個外貿格局則仍充滿變數。
記者| 唐俊
編輯|何小桃 杜恒峰
校對 |趙慶
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