今天小編分享的汽車經驗：打破“圍牆花園”，特斯拉在北美向福特開放1.2萬個快速充電站，歡迎閱讀。
5 月 25 日，福特與特斯拉達成協定，允許福特用戶使用特斯拉網絡中的 12000 個快速充電站。
福特 CEO 吉姆 · 法利與特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克在社交媒體網站上共同宣布了這次合作。特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克表示，随着電動汽車使用的擴大，他不希望汽車制造商的網絡變成一個 " 圍牆花園 "。
明年開始，福特 F-150 Lightning、Mustang Mach-E 和 E-Transit 三款車型将能夠使用特斯拉的充電樁适配器，屆時配備了組合充電系統（CCS）端口的福特電動車也能接入特斯拉在北美的 12000 個充電設備。
該消息的宣布意味着福特成為第一家采用特斯拉北美充電标準的主要汽車制造商。
面對用戶存在的 " 裡程焦慮 "，美國汽車制造商主要采用大容量的電池來延長單次充電的續航裡程，但這反過來推高了汽車的制造成本，導致電動車的成本高于傳統燃油車。
而福特将快速充電器視為解決問題的一個途徑。" 我們的行業痴迷于這些巨大的電池，我認為這可能不是正确的方法，" 法利說。" 我們應該讓電池盡可能小。但我們擁有非常棒的快速充電體驗，因此我們不必額外花費大約 20,000 美元購買電池。"
值得一提的是，特斯拉計劃到 2024 年底在北美向所有電動汽車型号部分開放其 45,000 個充電網絡。電動汽車制造商将向任何電動車型的用戶開放至少 7,500 個充電器，其中包括美國高速公路沿線的 3,500 個。
特斯拉占據美國電動汽車市場近 60% 的份額，福特的 F-150 Lightning 則稱霸電動皮卡領網域，福特作為傳統車企正致力于推進電動化轉型。
