今天小編分享的科技經驗：小米首款車配備最高101度電池，續航裡程800公裡，歡迎閱讀。
小米汽車首款車型的續航裡程，終于揭開謎底。
12 月 12 日，工信部發布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第七十二批）》公告，其中公布了小米 SU7 續航裡程、動力電池等信息。
36 氪梳理了公告信息，小米 SU7 采用 73.6 度、101 度兩種規格的動力電池，分别搭載于低配版、高配版兩款車型。
具體而言，73.6 度電池為比亞迪磷酸鐵锂電池，電池組總質量為 579kg，續航裡程分别為 628km 和 668km，電池能量密度約為 127Wh/kg。
而 101 度電池為寧德時代生產的三元锂電池，電池組總質量為 645.8kg，續航裡程分别為 750km 和 800km，電池能量密度約為 156Wh/kg。
36 氪此前報道，小米 SU7 兩款車型均為 5 座，軸距達到 3000mm，相比保時捷 Taycan，小米汽車更大，高配版的長寬高為 4997/1963/1440mm，整車整備質量為 2205kg，配備激光雷達；而低配版在前者的基礎上，高度增加了 15mm，整車整備質量則輕了 225kg，無激光雷達。
動力方面，低配版采用單電機，驅動電機峰值功率為 220kW，最高車速為 210km/h；高配版采用雙電機，前後驅動電機峰值功率分别為 220kW/275kW，最高車速可達到 265km/h。
無論是哪種配置的電池包，都讓小米 SU7 在純電轎車中有着不俗的續航裡程。目前，已上市的智界 S7、哪吒 S 等少量車型，将純電續航裡程提升至 800km。
更長的續航裡程，意味着小米 SU7 的單次充電的行駛區網域範圍更廣，一定程度能夠緩解用戶的 " 續航焦慮 "，吸引更多市場注意。
自 11 月份以來，工信部不斷釋放小米首款車型的詳細參數，意味着小米汽車正式推出已不遠。而在近日，有媒體稱小米汽車将于 12 月 28 日召開發布會，被小米汽車内部人士否認，但同時承認此前考慮過這一日期。
2024 年上半年是小米汽車上市的時期，也注定是新能源汽車市場刀光劍影的一年，小米首款汽車如何在槍炮聲中衝得最遠，產品參數是重要因素，但決不是唯一的制勝法寶。
