今天小編分享的汽車經驗：廣汽牽手華為打造華望汽車，首推 30 萬級新能源進軍高端，歡迎閱讀。
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廣汽集團與華為的合作再進一步！3 月 18 日，廣汽集團投資設立的華望汽車技術（廣州）有限公司（以下簡稱華望汽車）正式成立，注冊資本高達 15 億元。華望汽車将深度融合廣汽集團的制造實力與華為的智能化技術，打造全新高端智能汽車品牌，首款產品定位 30 萬元級豪華智能新能源車。
與此同時，廣汽集團加速推進智能化戰略，計劃在 2025 年實現智駕水平穩居中國第一陣營，2027 年進入全球第一梯隊。
華望汽車：廣汽智能化布局的關鍵落子
華望汽車的法人代表為廣汽集團副總經理閤先慶。公司經營範圍涵蓋汽車銷售、零部件制造、新能源汽車生產測試設備銷售等多個關鍵領網域。
華望汽車的成立是廣汽集團 GH 項目的具體落實。2025 年 1 月，廣汽集團董事會審議通過議案，同意投資設立 GH 項目公司，計劃與華為深度合作，打造基于全新架構的高端智能汽車品牌。
廣汽集團期望華望汽車能夠融合自身與華為的技術優勢，向華為 IPD（集成產品開發）和 IPMS（集成產品營銷和銷售）體系看齊，構建起從產品定義、營銷到生态服務的全新流程。
華望汽車将打造獨立高端汽車品牌，首款產品瞄準 30 萬元級豪華智能新能源車市場，憑借華為智能駕駛軟體、智能座艙等先進解決方案，試圖重塑用戶的智能化出行體驗。
此前不久，華為與上汽集團攜手推出鴻蒙智行的第五個品牌 " 尚界 "。與尚界品牌相比，華望汽車走出了一條截然不同的發展道路。尚界作為鴻蒙智行的第五個品牌，定位中端市場，主打 15 萬至 25 萬元的價格區間，而華望汽車則劍指豪華智能新能源車領網域，直接向高端市場發起衝擊。
廣汽智能化目标：從追趕到引領的跨越
廣汽集團在智能化領網域的野心正逐漸展露。依據 " 星靈智行 " 行動計劃，廣汽集團計劃在 2025 年跻身中國智駕水平第一陣營，到 2027 年更是要挺進全球第一梯隊。
為實現這一宏偉目标，廣汽集團旗下三大自主品牌分工明确。昊鉑作為 " 智駕引領者 "，全系标配高階智駕；傳祺和埃安定位為 " 智駕普及者 "，不僅全系搭載智駕和自動泊車功能，主流車型還配備高階智駕。
在 3 月 18 日，廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑 HL 預售發布會上，廣汽集團董事長馮興亞表示：" 現在 L2 級别的第一梯隊确實太擁擠了，但是在真正的自動駕駛 L3、L4 級别的舞台上還有點空，廣汽先上來了，也歡迎更多的同行盡快加入。"
在自動駕駛領網域，廣汽集團的布局堪稱激進。今年第四季度，全國首款 L3 自動駕駛車型将量產上市銷售，年内 L4 自動駕駛前裝量產車型也将下線交付。到 2026 年，廣汽集團立志成為國内首家推進 L4 自動駕駛產品規模化運營的車企，并于 2027 年推出面向個人用戶的 L4 自動駕駛車型。
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