福特CEO：中國電動汽車制造商是最大的競争對手

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5 月 25 日，福特 CEO 吉姆 • 法利在摩根士丹利可持續金融峰會上表示，中國電動汽車公司是福特汽車在電動車領網域的主要競争對手，而不是通用和豐田。

法利說到，" 包括比亞迪在内的中國車企，在電動車領網域，尤其是化學電池和新興科技方面領先于美國大型汽車制造商和初創公司。" 提及比亞迪、吉利、長城和長安是中國車企中的領軍者。

法利表達了對于比亞迪的贊賞，認為比亞迪在全面的垂直整合，開拓進取方面，是一家非常讓人印象深刻的公司，并且一直專注于電動車的發展。

今年 2 月，福特汽車宣布與寧德時代合作，在美國密歇根州建立一家電動汽車電池廠，投資規模達到 35 億美元，約合人民币 238 億元。

據悉，該工廠将生產磷酸鐵锂電池，計劃在 2026 年投產，產能為 35 千兆瓦時，每年可以為大約 40 萬輛電動汽車提供電池。福特希望，通過電池生產的本土化來争取最大限度的稅收抵免，降低電池生產成本，從而吸引更多消費者。

寧德時代将負責工廠的籌建和運營服務，并提供電池技術，由于只是使用了技術層面的資源，福特公司仍有望在美獲得補貼。值得一提的是，此次合作招致個别美國極端政客的批評，認為福特汽車不應只是作為工廠的參與合作方，而應該建立全資的子工廠。