今天小編分享的财經經驗：“對等關稅”讓制造業回流？美國年輕人不願進廠，更想去矽谷或寧當服務員，歡迎閱讀。
本文來源：時代周報 作者：馬歡
美國總統特朗普希望制造業重返美國，可是，美國年輕人願意嗎？
" 數以百萬計的人類大軍擰着小小的螺絲去制造 iPhone，這種事情将會在美國發生。它們将實現自動化，偉大的美國人、美國技術工人将會修理它們。" 在一場新聞發布會上，美國商務部長霍華德 · 盧特尼克如此展望未來。
然而，現實恐怕無法如他所說般順利。
想讓制造業回流美國，除了要修建基礎設施、打造產業供應鏈外，更要說服數以百萬計的美國年輕人進廠打工。
圖源：圖蟲創意
對制造業多年的刻板印象，加之流行文化的影響，當下的美國年輕人多半不願意進廠打工，這也導致美國制造業長年缺人。
" 特朗普在幹什麼，我們只是想穿耐克，不想造耐克。把那些工作留在亞洲吧，我們可不想去工廠裡當牛馬。" 面對近期的新聞，一位美國人在脫口秀現場抱怨道。
廠裡的年輕人去哪裡了
喬在馬裡蘭州擁有一家機械制造廠，現在他最苦惱的是，招不到合适的年輕人。
喬本人親歷了美國制造業如何從全盛期走到如今。20 世紀 70 年代，他進入一家工廠當學徒，然後跟着師傅一步一步地學習，成為一名熟練的機械師，最終他選擇自己出來當老板。
在喬的工廠裡，員工平均年薪 7 萬 -8 萬美元（約合人民币 52 萬元 -59 萬元）之間，但目前仍然找不到更多年輕人來填補空缺，即便偶爾有人過來應聘，也都是中年以上的人群。
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這是美國當下很多工廠的現狀。
數據顯示，截至 2025 年初 , 美國有 20.6% 的工廠認為勞動供應不足限制了生產能力，而在全美範圍内，制造業工作崗位有大約 50% 缺口。
喬總是忍不住回憶美國制造業的黃金年代。" 那時候的年輕人，争先恐後要進廠，工廠也有很多工作等着他們，但現在的孩子，你去問一下，沒幾個願意去工廠的。" 喬希望，可以重返美國工業繁盛的時期，讓更多的年輕人在 18 歲時接受培訓，從學徒開始，一步一步進階，直到退休。
為什麼美國年輕人不願意進廠？原因有很多。
美國制造業聯盟主席保羅表示，流行文化對美國年輕人的影響太大了，導致很多人對制造業有某些刻板印象。
部分美國年輕人一提到制造業，就以為是在老舊的廠裡幹活。" 他們想象中的制造業場景，是在又髒又暗的環境中做電焊工，但今天制造業工作大體看來是高科技的。" 主要為美國中小廠家提供技工培訓服務的埃裡克表示。
保羅認為，想要吸引年輕人進廠，美國制造業必須提升形象，并且讓年輕人接受工廠所需要的高技能教育。
還有部分美國年輕人，将制造業與亞洲的廉價勞動力工廠聯系在一起。他們認為，這樣的工作又苦又累，與其沒日沒夜加班，還不如去服務業打工。
願意去工廠打工的美國年輕人越來越少，學歷高的想着去矽谷，學歷低的寧願從事服務業——比如在飯館當服務員等。
" 我在美國剛剛建廠時，印象比較深的是，願意在工廠工作的美國人，或者說投身制造業的美國人都是老年人，基本沒有處于青壯年的年輕人。" 就連曾經在美國投資建廠的福耀集團董事長曹德旺，也如此感嘆到。
曹德旺說，美國從 70 年代開始了 " 去工業化 " 進程，到 80 年代進入高峰，人們一股腦地去做虛拟經濟，年輕人去華爾街，去矽谷，導致工業企業裡每個等級的管理幹部都是缺乏的。哪怕是他的福耀玻璃，在美國的工廠也缺幾百号工人。
不僅福耀玻璃，台積電、英特爾、福特、本田、豐田、大眾，這些各領網域的标杆制造業企業，都在抱怨美國的工廠招不夠工人。極端情況下，一些美國的工廠甚至雇傭了童工。
2024 年 1 月，美國勞工統計局報告稱，全國制造業職缺有 62.2 萬個，整體勞動參與率從 1990 年代 67% 降到 2023 年 63% 以下。預期到 2033 年，美國制造業将開設 380 萬個新職位，但只有一半可能得到填補。
最年輕工廠成全球最差
即便能進工廠，當下的美國工人，也未必能滿足全球制造業的需要。
時間回到 2019 年 10 月，在特朗普第一個任期，為了規避關稅問題，法國時尚巨頭路威酩軒（LVMH）集團位于得州約翰遜縣的工廠正式投入生產。彼時，特朗普還特别到場，與 LVMH 集團董事長伯納德 · 阿爾諾共同剪彩。
這座建于得州的工廠，曾号稱 LV 在全球 " 最年輕工廠 "，占地 10 萬平方英尺，光是啟動投資就達到了 5000 萬美元。
阿爾諾承諾，這座工廠将為當地帶來 1000 個就業機會，" 為美國經濟增長和制造業注入更多動力 "。
至于聘請的員工，據當時的媒體報道，區别于其它工廠的資深工匠，LV 的美國工廠傾向于在當地招聘和培訓員工，最低時薪達到了 13 美元（得州當地最低時薪為 7.5 美元）。
5 年多過去了，LV 的 " 最年輕工廠 " 怎樣了？
英國媒體 4 月 9 日的報道指出，這座工廠成 LV 全球表現最差的工廠，遙遙落後于其他工廠。
據離職的前員工們爆料，這座工廠自高調開業後，一直面臨生產的問題。
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首要問題就是缺乏熟練的皮革工人。大部分的工人并不是經驗豐富的工匠，而是匆匆接受了 2-5 周的培訓後，就上陣了。
" 他們花了好幾年時間，才有能力制作 LV Neverfull 手袋的簡單口袋。" 一名前員工爆料，這座工廠僅能生產 LV 最簡單的產品，稍微復雜的袋子，要去其它工廠生產。
還有員工透露，在整個行業，皮革制品的平均廢品率為 20%，但在這座 LV 的美國工廠，由于出現大量切割和組裝錯誤，廢品率高達 40%。
不僅如此，一位員工還透露，這座工廠有很多偷工減料的問題，他本人在制作手袋時就會偷工減料，例如使用熱針 " 熔合 " 來掩蓋瑕疵，他還發現同事用 " 熔化材料 " 的方式，遮蓋針孔等縫紉缺陷。
即便如此，該工廠裡的美國工人們依然認為 LV 要求過高，不少人已經選擇跳槽或離職，這也讓這座工廠更難招人了。
截至 2025 年 2 月，這座的美國員工總數略低于 300 人，與 LV5 年内招滿 500 人的計劃有明顯差距，與阿爾諾承諾的提供 1000 個職位，更是相去甚遠。
事已至此，LV 的工業總監盧多維奇 · 波查德也只能對媒體坦言：" 產量增長比我們想象的要困難，這是事實。"
對于制造業回流，美國消費品公司 Viahart 的首席執行官莫爾森 · 哈特是不樂觀的。他撰文指出，大多數美國人追求的是低犯罪率、優質教育和低廉醫療。很多人嘴上說着要制造業，但往往從未親身參與過生產。
莫爾森講述了自己的親身經歷：他曾在亞洲的一個工廠中體驗工作，内容是用手指組裝小零件，僅僅 4 小時後便放棄了——而這樣的工作強度，不過是制造業的日常。當時他的速度僅有旁邊工人的四分之一。
" 只有真的嘗試過後才能明白制造業的艱辛，可惜美國人更習慣坐在辦公室中搞資本運作。" 莫爾森表示。
