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這輛T-34/85的苦主是何人?

2024-11-25 简体 HK SG TW

今天小編分享的軍事經驗:這輛T-34/85的苦主是何人?,歡迎閱讀。

The following article is from 芬裡爾戰史研究 Author 卸坦力士

在《》中,我們介紹了德軍第 23 裝甲師繳用的 SU-85,并探讨了它們原來的主人是誰,又是如何落入敵手的。本期中,德軍第 210 突擊炮旅也同樣繳獲使用了敵人的新式坦克—— T-34/85,讓我們來看看究竟是怎麼一回事吧。

原來,圖中的 T-34/85 是在 1944 年 4 月 21 日的戰鬥中被德軍北烏克蘭集團軍群麾下第 210 突擊炮旅繳獲的,随後它被噴塗了德軍三色迷彩并進入該旅繼續服役。參加了這場戰鬥的漢斯 · 根格回憶了繳獲它的過程:

" 攜手匈牙利部門,我們對一座嚴密布防的村莊實施突擊。俄國人抵抗得非常頑強。他們遏制了我方行動,在精準的反坦克火力下,我方突擊炮落荒而逃。重組完畢後,我們拿下了村子,但是匈牙利步兵們遭受嚴重傷亡……這次攻擊如此迅速,以至于敵人慌不擇路,甚至丢棄了一輛完好的 KV-85 型指揮坦克。我把它的無線電設備拆除并帶回了國内。"

第 210 突擊炮旅給戰利品拍攝了一系列照片。值得一提的是,根格所說的 "KV-85",實際是 T-34/85,而且可能因其攜帶了無線電,根格才認為它是一輛指揮車;但其實 T-34/85 配備無線電通訊設施的比例還是比 T-34 早期型号要高。

從照片看,它的炮塔有典型的菱形戰徽——這是卡圖科夫将軍的坦克第 1 集團軍的戰徽,說明這輛坦克來自該集團軍。戰徽上半部分為 21,說明其為近衛機械化 21 旅建制内的戰車。但是說來有趣,這輛坦克很可能不屬于近 21 旅下屬的近衛坦克 69 團;而是來自同屬近衛坦克 45 旅的 " 波波夫分隊 ",該部明确記錄在 4 月 14 日 2 營接收了 20 輛 85mm 火炮的坦克,只不過不同部門對其的稱呼頗有出入:現如今我們習慣地稱其為 T-34/85;近坦 11 軍(45 旅直屬上級)則稱其為S-53 式坦克;近衛 45 旅幹脆稱其為T-42。

對于新提的車輛,蘇軍近坦 45 旅(上圖)和近坦 11 軍給予了不同的稱呼;要到下半年,"T-34-85" 這個統一口徑名稱才會在部隊裡規範起來。

4 月 20-23 日,近坦 45 旅的 T-34 憑借新式 85mm 火炮,配合友軍 JS-122 和 JSU-152,在佐瓦楚夫 - 奧勒沙村一帶痛擊了拼蠻鬥狠的德軍第 23 裝甲團 2 營的黑豹。但并不是整個旅都在這個方向戰鬥。就在前一天 1600MT(莫斯科時間),由坦克營長、近衛軍大尉波波夫指揮的 7 輛 T-34/85,前往近衛機械化 8 軍 21 旅位于奧特伊尼雅村的陣地增援,并劃入 21 旅建制。正是它們在 4 月 20-21 日迎戰了德軍第 210 突擊炮旅和根格提到的匈牙利部門——匈第 2 裝甲師。

波波夫分隊原本直屬近衛機械化 21 旅,但随着另一個部門近衛機械化 17 旅的加入和近衛機械化 8 軍的一頓重組分配,隸屬關系搞得極為復雜——波波夫分隊原本隸屬坦克 45 旅,4 月 19 日劃入機械化 21 旅麾下;而近衛 17 旅原本隸屬坦 4 集而非坦 1 集,是臨時劃入近衛機械化 8 軍建制的,本來與波波夫分隊八竿子打不着。但經歷 4 月 20 日的戰鬥後,近機 21 旅因為損失慘重和建制殘缺,又被近 17 旅接管指揮(沒錯,建制完整的指揮建制殘缺的旅級部門),波波夫分隊也就跟着一起晃晃悠悠地進入前者建制……你是吐了葡萄,還是吃了葡萄皮?!

近坦 1 軍的坦克都有明顯的戰徽——菱形标記,上半部分為所屬旅 / 團番号,下為車輛戰術編号。這是一輛近衛坦克 44 旅的 T-34/85。

跟旅主力痛擊黑豹群不同的是,波波夫分隊經歷很坎坷。波波夫分隊報告,4 月 20 日在奧特伊尼雅的戰鬥,由于近 21 旅的部隊在敵軍 10 輛坦克攻擊下動搖後退,且未能通知自己,導致分隊被敵軍包車分割,3 輛 T-34/85 被德軍擊中焚毀;次日,近坦 11 軍報告,波波夫分隊共有 4 輛 T-34/85 在奧特伊尼雅焚毀。殘存 3 輛坦克被劃入近 17 旅後,參加了 4 月 21 日的戰鬥。近 17 旅報告全天有 2 輛坦克焚毀,1 輛損傷。同樣也是這一天,1 輛 T-34/85 落入德軍第 210 突擊炮旅之手。奧特伊尼雅失守。

奧特伊尼雅防御布置。紅框内為波波夫分隊戰鬥位置;協同其作戰的是近衛機械化 21 旅摩托化 3 營。

4 月 20 日的奧特伊尼雅戰鬥;根據波波夫大尉的說法,由于近 21 旅部隊棄陣而走,分隊遭敵分割包抄。

3 輛焚毀的 T-34/85 位置如紅箭頭标注。

有意思的是,據根格回憶關于匈牙利第 2 裝甲師損失慘重的情況,在近衛 17 旅戰報裡也可見一斑。該旅 4 月 21 日的戰車戰果只有 2 輛且均為擊傷,但卻報告殲滅 "500 名敵軍步兵,生擒 66 人 "。考慮到近 17 旅和波波夫分隊是退卻作戰,還有閒心大量俘虜匈牙利士兵,可見後者的戰技是多麼笨拙和低劣!

對于這輛 T-34/85 的來源,目前看,較大可能是來自坦 45 旅波波夫分隊,損失日期或許是 4 月 20 日(3 輛),也可能是 21 日(1 輛);其炮塔徽記可能是進入近機 21 旅後繪制的。當然也不排除這輛坦克可能真是 21 旅直屬 69 團的指揮車,但這種可能性很小,因為 21 旅要在數天後才能接收第一批 T-34/85。近衛機械化 17 旅直屬的近衛坦克 127 團基本可以排除,該部此時未裝備 85mm 型号的戰車,其戰損車輛均為 T-34/76。另一個疑惑是,按照蘇軍記錄,絕大多數 T-34/85 都是焚毀的,只有近 17 旅報告了 1 輛損傷車。那麼,德軍第 210 突擊炮旅繳獲的究竟是被遺棄了的損傷車,還是波波夫分隊謊報 1 輛完好車輛為戰損,目前不得而知。

重新塗上三色迷彩,并繪制上黑十字國别符号的 T-34/85 坦克。

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