今天小編分享的軍事經驗：日本投降後的空戰！新銳B-32來偵察，大量日軍老飛升空搶戰果，歡迎閱讀。
The following article is from 戰史堂 Author 董曉蕊啊
1945 年 7 月，第 386 轟炸機中隊完成了 B-32 轟炸機的換裝。在戰争結束前夕，該中隊執行了 6 次作戰任務。
B-32 是與 B-29 同時代的四發轟炸機，曾小批量的裝備部隊。機長 25 米，翼展 41 米，空重達到 27 噸，最大載彈量 9 噸，最大飛行速度達 575km/h，最大航程為 6115 公裡，機組成員 10 人。
▲ B-32 是美國聯合公司研制的一種重型轟炸機，采用常規氣動布局，上單翼、單垂尾，裝備 4 台渦輪螺旋槳發動機，具有航程遠、載彈量大的特點。
8 月 13 号，第 386 中隊從呂宋島轉場到了衝繩島的讀谷機場，以此為基地執行偵察任務。目的是監視日本政府是否遵守停火協定，并搜集進軍東京的路線。
盡管日本已經于 8 月 15 号宣布投降，但許多日本士兵很不甘心。8 月 17 号，4 架 B-32 在東京上空執行偵察任務時，遭到了厚木基地第 302 航空隊的攔截。
參與空戰的日機包括 " 雷電 " 局地戰和 " 零戰 "，戰鬥持續了兩個小時，雙方都沒有取得戰果。
▲厚木基地的 " 雷電 " 局地戰鬥機，其主要目的是攔截美軍轟炸機。
王牌坂井三郎後來稱：" 我們擔心美國轟炸機違反規定，繼續轟炸東京，所以我們有理由攔截他們。"
在第 386 中隊次日出發之前的簡報會上，即将執行偵察任務的機組被告知，要随時做好戰鬥準備。這次派出了 4 架 B-32，但有兩架因為故障提前返航。
" 流浪女王二世 " 的機長是 24 歲的詹姆斯 · 克萊恩中尉，第二架 B-32 的機長是 27 歲的約翰 · 安德森中尉。早上 7 點，兩架飛機先後升空。
▲克萊恩中尉的 " 流浪女王二世 " 号 B-32 正在接受維護。
安德森中尉的 B-32 裡，有 3 人是來自第 20 偵察中隊的空勤人員，分别是庫爾特 · 魯普克少尉、約瑟夫 · 拉哈裡特參謀中士和安東尼 · 馬爾基奧内中士。
魯普克少尉是領導，拉哈裡特參謀中士負責使用 K-22 相機，馬爾基奧内中士是攝影助手兼機槍手，他們 3 人都是首次登上 B-32 執行任務。
這次的任務編号為 230 A-8，偵察地區是東京的東部和東北部地區的機場，判斷日軍是否按照要求将飛機停放在外面，其次是判斷機場是否遭到破壞。
兩架 B-32 将分别在 6000 米和 3000 米的高度，從東向西飛過目标上空，完成偵察後返回衝繩。來回路程達 3000 公裡，如果順利的話，将耗時 8~10 個小時。
▲裝在飛機上的 K-22 航空照相機，由拉哈裡特參謀中士負責。
下午兩點，B-32 完成了拍攝，準備返航。然而地面也有眼睛在盯着天上的美機。那時候日本的形勢很復雜，有躺平等待接管的，有抗命寧死不降的，還有想趁着亂局撈一筆的，總之軍紀廢弛。
橫須賀航空隊的指宿正信少佐私自命令攔截，派出的飛行員大多是老手，上至少佐，下至飛曹。航空隊先後起飛了 19 架戰鬥機，機型包括 " 零戰 52"" 零戰 32"" 紫電改 "。
▲第 302 航空隊的夜戰版 " 零戰 52" 戰鬥機，雖然是改進版，但性能遠不如美機。
" 流浪女王二世 " 号上的機槍手首先發現了敵機，機長克萊恩中尉盤旋觀察，果然看到了正在爬升的日機。
他心裡不慌，因為日機一時半會爬不到 6000 米高度，于是通知了飛在 3000 米高度的安德森中尉，但沒有得到回應。
安德森中尉的尾部機槍手約翰 · 休斯頓中士也發現了敵機，他回憶道：" 當我看到時，他們已經飛到跟我們差不多高的位置了，有三四架日機從左向右飛過。"
" 我瞄準敵機開始射擊，有架敵機離得太近了，機翼和機身均被命中，一直衝到距離 30 米左右才拖着煙向下墜去。"
兩個頂部炮塔也同時朝敵機開火，吉米 · 斯瑪特中士（頂部後側機槍手）擊傷了一架從 3 點鍾高處俯衝攻擊的日機。
▲日機正在圍攻兩架 B-32，實際上 " 流浪女王二世 " 号在 6000 米高度，另一架在 3000 米，更容易受到攻擊。
本傑明 · 克萊沃斯中士（頂部前側機槍手）統計了一下，發現有 14 架 " 零戰 " 和 3 架 " 紫電改 " 在圍攻他們。
由于不是正經作戰，很多老飛行員想趁着沒有正式籤投降書，趕緊撈一個戰果。日機相互沒有配合，進攻沒有章法，基本是各打各的，作戰效率很低。
機長安德森中尉回憶道：" 我的飛行高度為 3000 米，一架‘零戰’從正前方的高空俯衝攻擊，3 号發動機被擊中，冒出了濃煙。"
" 那名‘零戰’飛行員的槍法很準，還好他的火力不強，或者說 B-32 很堅固，我們還能繼續飛。"
這次攻擊來自多戶光雄大尉，他駕駛的是 " 零戰 32"。不知為何他的 20mm 機炮打不響，只好用 7.7mm 機槍攻擊。
▲ " 零戰 32" 型去掉了翼尖，提高了速度 / 加速性 / 滾轉率 / 俯衝速限，但是損失了續航力和惡化了失速特性。
由于老手居多，日機走位風騷，B-32 的機槍手想要命中，難度不小。同樣的，當 B-32 的速度加起來後，大量老邁的 " 零戰 " 逐漸跟不上了。
小町定曹長的 " 紫電改 " 速度較快，他超過了 B-32，從前上方俯衝攻擊。憑借 " 紫電改 "4 門 20mm 機炮，B-32 的 2 号發動機受損。
與此同時，一枚 20mm 炮彈命中了後側的頂部炮塔，碎片擊中了機槍手斯瑪特中士的前額，他大喊道：" 我受傷了 "，然後從炮塔爬進了機艙。
小町定曹長又發動了 3 次攻擊，但都無功而返，最後只能放棄。
▲第 343 航空隊的 " 紫電改 " 戰鬥機，裝備了 4 門 20mm 機炮，内側各備彈 200 發，外側各備彈 250 發，下單翼布局，使用了自動空戰襟翼與層流翼型。
負責拍攝照片的拉哈裡特參謀中士在混戰中被擊中了雙腿，他後來回憶道：" 我摔在地板上，忍痛從裝攝影器材的包裡拿出一段繩子，綁在一條腿上當止血帶。"
" 助手馬爾基奧内中士把我扶上了一張休息床，用對講機的線綁在另一條腿上止血，并把這裡的情況通報給了機長安德森中尉。"
就在這時，一枚 20mm 炮彈從飛機右側射入，彈片波及到馬爾基奧内中士，幾乎把他震飛到機艙另一側。
領導魯普克中尉正好從機頭回到後部，目睹了這一切，他這麼回憶道：" 馬爾基奧内胸口和腹股溝受傷，血流不止。當我趕到時，他還有意識。"
" 我說：‘别擔心，你沒事的。’他說：‘陪着我。’我把他抱在懷裡，竭盡所能地給他止血，這時尾部機槍手休斯頓中士也過來幫忙。"
不一會兒，領航員托馬斯 · 羅賓遜少尉和雷達官唐納德 · 史密斯也趕來，給馬奇奧尼輸氧輸血，在傷口上壓繃帶。
即使所有人盡了最大的努力，在 30 分鍾後，馬奇奧尼中士還是死在了魯普克中尉的懷裡。
▲馬奇奧尼中士在 B-24 轟炸機上操作機槍的照片，他還兼職機槍手。
安德森中尉的 B-32 已經傷痕累累了，前後遭到了十多次攻擊，兩台發動機、部分炮塔、部分舵面受損，還有無數個彈孔。
B-32 俯衝加速，大多數日機已經放棄了，只有王牌坂井三郎駕駛 " 零戰 52" 還在苦苦堅持。
可能意識到這是最後一次空戰，坂井放棄了 " 紫電改 "，而是為了情懷選擇 " 零戰 "（PS：沒準是搶不到好飛機，他是最後一波起飛的）。
在先前的攻擊中，由于場面過于混亂，坂井沒有找到合适的時機。最後他在伊豆大島附近追上了 B-32，勉強進入了 20mm 機炮的射程，但再也無法接近。
遠距離射擊命中率很低，坂井打完了所有槍炮彈也沒能擊落安德森中尉的 B-32。
▲台南航空隊時期的坂井三郎和他的零戰，注意機背的天線杆被鋸掉了，垂尾底部應該沒有星，頂部的橫杠應該是白色的第 1 小隊長标記。
大約下午 6 點左右，兩架 B-32 在衝繩着陸，救護車火速接走了傷員，其他機組成員被留下來詳細匯報情況。
在這次最後的空戰中，美軍宣稱擊落兩架日機（實際上日機沒有損失），攝影助手馬奇奧尼中士陣亡。
為了防止這種事情再次發生，美國強令日軍卸掉所有飛機的螺旋槳，日軍飛行員想趁着籤字前，再撈一個戰果的念頭徹底破碎了。
▲日本投降後，橫須賀基地所有飛機的螺旋槳都拆下來了，以防再發生私自升空作戰的事件。眼尖的小夥伴能分辨出多少種機型？
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