院士歐陽明高：目前是“全民智駕”時代，暫時不宜提全民自動駕駛

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IT 之家 3 月 29 日消息，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高在今日的 2025 中國電動汽車百人會論壇上表示，目前的全民智駕主要是 L2+，能進行導航輔助駕駛（NOA），公路 NOA 已經從能用到好用，城市 NOA 已經實用。

IT 之家從歐陽明高的發言中獲悉，多模态大模型作為端到端算法的基座模型可以賦能高階自動駕駛技術，但還要解決大模型的安全可靠性問題。L3 級自動駕駛需要盡快解決法律法規問題，L4 級自動駕駛需要積累經驗循序漸進，暫時不宜提全民自動駕駛。

其認為，目前仍處于全民智駕而非全民自動駕駛時代。智能導航輔助駕駛技術已經成熟，而多模态的大模型作為端到端算法的基座模型，的确可以賦能高階自動駕駛技術，但是目前還要解決好大模型的安全可靠性問題。