今天小編分享的财經經驗：深圳濱海大道一處路面塌陷 深鐵集團回應：昨晚已監測到風險并圍擋，無人員傷亡，歡迎閱讀。
每經記者 孔澤思 每經編輯 楊夏
10 月 12 日上午，深圳市濱海大道一路段發生塌陷，具體位置位于華僑城歡樂海岸南側。多名網友早間在社交平台表示，濱海大道在早上 8 時就出現較大擁堵，主路只有兩車道可以通行。
上午 11 時許，《每日經濟新聞》記者在現場看到，施工人員正在加大圍擋區網域，并對坑内進行回填施工，多輛攪拌罐車輪候向塌陷點注漿，并且不斷有物資和材料送到現場。
施工人員正在加大圍擋區網域，并對坑内進行回填施工。 圖片來源：每經記者 孔澤思 攝
截至 12 時許，主路依然只有雙車道可以通行，輔路單車道可以通行。
深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱深鐵集團）安全總監戴四化在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，塌陷處位于 穗莞深城際鐵路前皇段先開段工區，該區網域是埋深 40 米的盾構區間，施工地點離海較近，同時也是回填區，地質條件相對復雜。
" 昨天（11 日）我們施工時，已經發現刀盤位置有小的異常，晚上 7 點我們就把這一片區網域圍起來并鑽孔注漿。" 戴四化表示，" 今天早上 7 點有 3 台注漿機正下方出現坍塌，說明昨天的預判比較準确。唯一的問題就是風險發展較快，還是出現了局部坍塌。"
戴四化稱，現場無車輛掉落和人員傷亡，周圍的地面監測也顯示正常。目前混凝土回填已經基本完成，等強度上來後，下一步會墊鋼板，保證道路盡快恢復，預計下午 5 點晚高峰前完成道路修復通車。
12 日 11 時許，塌陷區已經基本完成回填。 圖片來源：每經記者 孔澤思 攝
資料顯示，深圳濱海大道是深圳市幹線道路網的重要組成部分。塌陷區位于濱海大道（總部基地段），路段西起沙河東路立交，東至廣深高速公路，橫跨南山、福田兩區，全長 5950 米。今年 5 月份，濱海大道（總部基地段）交通綜合改造工程下沉隧道段主體結構全部完工，改造後主線為雙向 8 車道，時速 80 公裡，輔道為雙向 6 車道，時速 40 公裡。
該處路面塌陷也引起了網友對前次改造施工的讨論。戴四化告訴記者，改造工程只是道路表層施工，本次施工埋深 40 多米，兩件事沒有直接關聯，不是互相影響的關系。
