今天小編分享的汽車經驗：中汽協：2023年銷量突破3000萬，同比增長12%，歡迎閱讀。
網通社快訊 1 月 11 日中國汽車工業協會發布數據顯示，2023 年，汽車產銷累計完成 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛，同比分别增長 11.6% 和 12%，產銷量創歷史新高，實現兩位數較高增長。
中汽協方面表示，随着國家促消費、穩增長政策的持續推進，促進新能源汽車產業高質量發展系列政策實施，包括延續車輛購置稅免征政策、深入推進新能源汽車及基礎設施建設下鄉等措施的持續發力，将會進一步激發市場活力和消費潛能。預計 2024 年，汽車市場将繼保持穩中向好發展态勢，呈現 3% 以上的增長。
乘用車市場方面（含出口），2023 年，乘用車國内銷量 2192.3 萬輛，同比增長 4.2%，尚低于 2017 年最高點 215.6 萬輛 ; 乘用車出口 414 萬輛，同比增長 63.7%。其中，2023 年傳統燃油乘用車國内銷量 1404.3 萬輛，比上年同期下降 109.4 萬輛，同比下降 7.2%。
截至 2023 年，我國乘用車市場已連續九年超過 2000 萬輛。自 2020 年以來，乘用車銷量呈現穩步增長的态勢。
2023 年，乘用車市場競争加劇，同時伴随市場日趨回暖，購車需求進一步釋放，我國乘用車市場形勢逐漸好轉，回歸正常節奏，有效拉動了汽車增長，全年乘用車產銷分别完成 2612.4 萬輛和 2606.3 萬輛，同比分别增長 9.6% 和 10.6%。
從各月銷量情況來看，乘用車市場開年受到政策切換與價格波動影響，市場承受了較大壓力。二季 度，在中央和地方促銷政策、輕型車國六實施公告發布、多地促銷活動、新車大量上市等共同拉動下，市場需求逐步恢復，上半年累計實現較高增長 ; 下半年，乘用車市場持續走強，消費者購車需求進一步釋放，繼重迎 " 金九銀十 " 後，年底再現市場熱賣現象。
新能源汽車方面，我國新能源汽車近兩年來高速發展，連續 9 年位居全球第一。在政策和市場的雙重作用下，2023 年，新能源汽車持續快速增長，新能源汽車產銷分别完成 958.7 萬輛和 949.5 萬輛，同比分别增長 35.8% 和 37.9%，市場占有率達到 31.6%，高于上年同期 5.9 個百分點。其中，新能源商用車產銷分别占商用車產銷 11.5% 和 11.1%; 新能源乘用車產銷分别占乘用車產銷的 34.9% 和 34.7%。
2023 年，新能源汽車國内銷量 829.2 萬輛，同比增長 33.5%; 新能源汽車出口 120.3 萬輛，同比增長 77.6%。
出口方面，2023 年，汽車出口再創新高，成為拉動汽車產銷量增長的重要力量。全年汽車出口 491 萬輛，同比增長 57.9%，出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到 55.7%。分車型看，乘用車出口 414 萬輛，同比增長 63.7%; 商用車出口 77 萬輛，同比增長 32.2%。
2023 年，傳統燃料汽車出口 370.7 萬輛，同比增長 52.4%；新能源汽車出口 120.3 萬輛，同比增長 77.6%。
具體到新能源方面，2023 年，純電動汽車出口 110.2 萬輛，同比增長 80.9%; 插混汽車出口 10.1 萬輛，同比增長 47.8%。
車企出口方面，2023 年，整車出口前十企業中，從增速上來看，比亞迪出口 25.2 萬輛，同比增長 3.3 倍 ; 奇瑞出口 92.5 萬輛，同比增長 1 倍 ; 長城出口 31.6 萬輛，同比增長 82.5%。
中汽協預計，2024 年中國汽車總銷量将超過 3100 萬輛，同比增長 3% 以上。其中，乘用車銷量 2680 萬輛，同比增長 3%; 商用車銷量 420 萬輛，同比增長 4%。新能源汽車銷量 1150 萬輛，出口 550 萬輛。
（圖 / 文 網通社 卓陸）
