今天小編分享的汽車經驗：“冰箱彩色電視機大沙發”，比亞迪MPV夏内飾科技全球首發，賣多少錢合适？，歡迎閱讀。
比亞迪第六大 IP ——夏上線，繼上次成都車展釋放出外觀信息後，在 2024 廣州車展上公布了其内飾科技。
内飾設計可以總結為幾個關鍵詞：華夏元素、VIP 座位以及智能化。
相較于比亞迪王朝系列其他車型，夏的内飾擁有更多國風元素，設計風格以中國庭院布局中的 " 四水歸堂 " 為靈感，并采用庑殿頂、廣袖、踏跺、中國結等諸多傳統元素，散發出濃厚的中式美學韻味。
客觀分析，現在不少新車的内飾設計趨于同質化，基本長得大差不差，但是我們在比亞迪夏身上，卻看到了不少創新之處。
例如第三排座椅不再是鑲邊的存在，搖身一變為 VIP 席位，可一鍵折疊、翻轉放平，還具有行業首創的前後移動 100 毫米功能，兼顧了乘坐舒适性和空間靈活性。
關于 " 冰箱彩色電視機大沙發 "，比亞迪夏的車内也沒有缺席，不管是商務出行還是家庭用車需求，它基本都能滿足。
而在核心的智艙和智駕上，比亞迪夏采用自研的 DiLink 150 智能座艙和 " 天神之眼 " 高階智駕系統，其性能已經經過多款車型驗證，廣受好評。
此外，比亞迪夏還搭載自研的 " 迪聲 "28 揚音響系統、AR 投影側滑門 / 尾門功能，不少黑科技都是行業首搭。
除了集成比亞迪智能化層面的最新成果，夏還将搭載第五代 DM 技術，帶來低能耗與長續航的雙優表現。
毫無疑問，比亞迪将目前最核心的技術都放在了這款中大型 MPV 上，夏的產品力無需置疑。
不過問題也随之而來，市場上還需要比亞迪夏這樣一款車嗎？
從產品力層面來分析，有着 " 冰箱彩色電視機大沙發 "、高階智能化功能等豪華配置，比亞迪夏的價格不會太親民。
在中高端 MPV 市場中，比亞迪自家的騰勢 D9 牢牢占據着新能源市場銷冠的地位，夏會跟它產生内耗嗎？
騰勢 D9 的起售價為 33.98 萬元，如果比亞迪夏的高配價格在 30 萬元左右，那麼就能完全避免和騰勢 D9 内耗。這也符合業内的預期，普遍預計其起售價為 28.98 萬元。
值得關注的是，目前 25 萬 -30 萬元的新能源 MPV 市場還基本是一個空白。
市面上大火的岚圖夢想家售價和騰勢 D9 相當，訂單平均成交價高于 33 萬元，另一款熱賣的極氪 009，其起售價高達 40 萬元以上。
在 25 萬 -30 萬元級别能叫得上号的 MPV 只有别克 GL8 等少數車型，基本都是燃油車。如果要是買别克 GL8 新能源車型，那麼起售價甚至比騰勢 D9 還要高。
因此，比亞迪夏選擇 30 萬元級的定位切入 MPV 市場，是一個十分明智的舉動，或将提前鎖定爆款席位。
為什麼比亞迪夏不選擇進入價位更低的市場呢？
個人認為完全沒有必要，一方面，MPV 車型本身會有一定溢價，随着比亞迪核心技術的積累以及口碑的發酵，其品牌底蘊足以支撐起中高端市場；另一方面，十幾萬元的 MPV 市場已然十分飽和，這顯然不适合一款全新 IP 車型去參與競争，現在這個定位其實更容易迎來 " 好采頭 "。
比亞迪夏目前已經開啟盲定，你們覺得月銷量會達到多少呢？
