今天小編分享的汽車經驗：SU7線束用鋁不用銅 小米稱絕非偷工減料引熱議：專家、配件廠商齊釋疑，歡迎閱讀。
快科技 4 月 7 日消息，小米 SU7 采用鋁質線束引發了網友的熱議，官方也做出了回應。
小米汽車表示，目前大多數汽車制造商在充電線束等部件中選擇鋁質導體，而小米 SU7 也遵循了這一趨勢。
官方強調，盡管鋁導體與銅導體在導電性能上有所不同，但它們可以通過調整截面積來實現相同的電流承載能力。
此外，鋁導體相比銅導體具有輕量化的優勢，重量輕約 30%。
針對網友的争議，相關專家和配件廠商紛紛表示，鋁在新能源汽車中取代銅線束并非偷工減料（材料沒有絕對的好與壞，主要看使用場景和功能），而是基于以下幾點考慮：
1、鋁的材料成本相對較低，有利于成本控制和市場拓展。
2、選擇鋁軟連接可降低電池包重量，提高汽車續航裡程。
3、鋁具有良好的柔性和加工性，适用于不同厚度的產品類型。
4、鋁軟連接具有較強的抗氧化能力，有利于維持導電性能穩定。
5、鋁的熱容較低（銅熱容是 3.43J／Gv，鋁熱容是 2.42J／Gv，相同體積下，鋁更容易降溫），有利于散熱，可提高電池組的工作效率。
因此，盡管鋁在一些方面存在缺點，但通過适當的技術應用，它仍然是新能源汽車中的優選材料，例如用于電池組、逆變器和電機連接等高電流導線的選擇。
更重要的是，目前主流的電動車品牌也都是這麼選擇的。
