今天小編分享的科技經驗：特斯拉公司副總裁陶琳：自動駕駛，新能源汽車發展新質生產力的關鍵驅動力，歡迎閱讀。
科技創新驅動產業變革、重塑生產方式，是新能源行業高質量發展的關鍵要素。特斯拉始終堅持科技創新并與行業共享創新成果，與中國乃至全球行業夥伴一同成長，共促世界向可持續能源的轉變。
十餘年來，中國新能源產業蓬勃發展：中國新能源汽車產銷量連續 9 年位居全球第一；2024 年 4 月上半月，中國新能源乘用車零售滲透率達 50.39%，首次超過傳統燃油車。未來，以人工智能、自動駕駛為代表的智能化技術将進一步為電動車帶來新增長引擎，構建新能源高質量發展中的核心競争力。
圖片來源：特斯拉官方微博
長期以來，汽車制造被視為現代工業皇冠上的 " 明珠 "，是現代工業技術集大成者。汽車行業的發展和變革對全社會發展的影響是跨領網域的，深刻影響着第一、第二、服務業。
自動駕駛技術正以革命性的姿态，成為推動新能源汽車行業發展新質生產力的關鍵驅動力。通過減少人為駕駛錯誤，提高道路安全性，同時也優化車輛的運行效率，降低交通事故的發生率。在物流領網域，自動駕駛技術的應用減少了對專業司機的依賴，從而降低人力成本，并通過對路線和調度的智能優化，提升物流運輸的經濟效益。
同時，自動駕駛技術将催生新的商業模式和服務模式，如共享自動駕駛出租車服務，這種服務模式不僅提高車輛的使用效率，還有助于緩解城市交通擁堵和減少環境污染。随着自動駕駛技術與智能交通系統的深度融合，實時的交通數據收集和分析成為可能，這為優化交通流量、減少擁堵提供了強有力的技術支持，進一步提升整個交通系統的運行效率。
特斯拉在自動駕駛領網域已布局深耕多年，無論從算力、車隊、數據和訓練模型，都在行業處于領先地位。自研的 Dojo 超級計算機及 FSD 完全自動駕駛能力芯片提供了超強的底層技術支撐。自動駕駛采用純視覺技術路線，通過純視覺架構及端到端神經網絡，用大規模真實世界數據訓練。特斯拉 " 端到端神經網絡 " 技術，通過對超百萬輛行車數據進行深度學習，使用人工智能技術來影響車輛控制，具備更高的性能上限、更拟人化的駕駛風格和更快的模型收斂速度。
自動駕駛技術的發展還将推動相關產業的更新和創新，包括傳感器技術、人工智能算法、大數據處理等領網域，不僅為自動駕駛車輛本身帶來了技術進步，也為整個汽車產業鏈的智能化更新提供了動力。特斯拉 CEO 馬斯克也多次表示願意授權特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛和 FSD 完全自動駕駛能力給到有需要的汽車企業。
進入中國市場十年來，圍繞可持續能源及人工智能技術，特斯拉以電動車為載體，正在建構儲能產品、人工智能（AI）和機器人的軟硬體一體化產業閉環，用颠覆性技術解決出行和能源領網域的根本性問題，形成全產業鏈垂直整合的創新技術綜合體。
當前，世界能源結構向以太陽能為主的可持續能源切換，人工智能技術加速發展，在全球範圍内重塑生產力與生產關系。特斯拉将始終堅持科技創新，依托上海超級工廠，攜手中國上下遊各方夥伴，持續助力本土人才培養，加快人工智能和新能源產業融合發展，加速共建完善中國智能制造產業鏈，努力為推動新能源行業高質量發展貢獻力量。
本文系人民網快評，原标題" 新能源汽車助推高質量發展 " 系列财評之二《人民财評：自動駕駛，新能源汽車發展新質生產力的關鍵驅動力》。
