今天小編分享的汽車經驗：這次兇了好多，奧迪全新一代Q5發布，國產繼續保留加長版車型，歡迎閱讀。
要說奧迪最重要的 SUV 那必須了是 Q5 了。
雖然和家族中動辄好幾代的車型來說，僅僅推出了 2 代的 Q5 資歷尚淺。但其在銷量上的貢獻度卻無法忽略。昨天，奧迪正式發布了其第三代車型。
全新一代 Q5 發布
年輕運動國產保留加長版本
首先，新車基于 PPC（Premium Platform Combustion）平台打造，設計上參照最新奧迪家族風格，而國產的加長版 Q5L 自然也會不缺席。
設計上全新 Q5 還是标準的燃油車思路，前臉擁有大面積的進氣開口，中間、下方以及兩側都有復雜的格栅開口設計。而大燈部分利用細長上挑 LED 日行燈營造出兇悍的感覺。新車整體也更加年輕化和具有攻擊性。
車身側面應該不陌生，與現款車型比相似，設計師給予車身更多的細節來提升正常質感。新車依然采用機械式門把手，沒有半點純電車的感覺，在如今這個年代也算是難能可貴了。
車尾部分自然采用了貫通設計元素，但整個車尾更加飽滿，看得出新一代車型沒有那種板正的設計想法，外露的排氣管、車尾底部的包都在預示着這款新車會讓人更注重在駕駛部分。
内飾上，和此前發布的奧迪新車一樣。抛棄了原本的小螢幕，全新一代 Q5 都換上了 OLED 的環繞大屏，一塊面積 11.9 英寸、一塊面積 14.5 英寸。當然了，副駕駛前方還有一塊 10.9 英寸的螢幕可以提供娛樂功能。
新車在内飾設計上簡要得當，既一方面用時下流行的設計來集成車内信息顯示，同時新車還是保留了許多功能實體按鍵，只不過看似這些按鍵都變了觸摸反饋的方式。
動力上，新車将配備 2.0T 渦輪增壓四缸發動機并帶有 48V 輕混系統，最大功率 200 千瓦，傳動系統匹配的是 7 速雙離合變速箱以及 quattro 四輪驅動系統。而這套動力，或許會一直使用到奧迪徹底停產燃油車的那一天。
寫在最後
燃油版的 Q5 肯定依然還是奧迪銷量主力，而全新一代 Q5 也依然還是豪華中型 SUV 的課代表，但想要復制前兩代車型的輝煌，顯然已經不太現實。奧迪還是需要拿出革新力度推出純電 SUV 才是長遠之計。
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