今天小編分享的汽車經驗：逆勢突圍！一汽奧迪推動經銷商“韌性增長”，歡迎閱讀。
導語
Introduction
突破行業周期，一汽奧迪帶動經銷商逆勢增長。
自去年末起甚嚣塵上的所謂 " 一汽奧迪經銷商叛變 " 訛傳，終于本周以一份戰略合作協定的形式塵埃落定。
周二（3 月 11 日）晚上，一汽奧迪銷售有限責任公司與中升集團控股有限公司，在這江杭州籤署戰略合作協定，雙方決心将致力于繼續推進彼此合作的深化，完善企業間的互信，同時圍繞經銷商網絡發展、新能源業務協同、創新模式試點、用戶體驗提升等領網域達成戰略合作。
而特别值得注意的是，本次與中升集團執行董事、總裁李國強，集團副總裁姜雲鵬共同籤約的一汽奧迪高管，除銷售有限責任公司總經理安德楷、執行副總經理李鳳剛外，現挂帥兼任一汽 - 大眾黨委書記、總經理的中國一汽黨委常委、副總經理陳彬，亦親自到場出席。足見一汽奧迪乃至一汽集團方面，對于本次籤約的重視程度。
豪華品牌高質量發展的優秀範本
中升集團是國内汽車市場最大的經銷商集團，在去年以 1793 億元年度營業收入，蟬聯中國汽車經銷商集團百強榜首。
而一汽奧迪與中升集團戰略合作備忘錄的籤署，标志着豪華汽車市場頭部品牌與經銷商集團的新一輪深度合作正式起航，也體現了頭部經銷商集團對一汽奧迪可持續發展的堅定信心。
根據目前雙方的協定，2025 年的目标是協同新建至少 10 家銷售網點，推動一汽奧迪經銷商網絡的高質量發展。同時，雙方還将在新能源發展、新業務場景落地等創新業務模式上保持緊密合作，為用戶提供更多元化的品牌和產品體驗。中升集團也會将一汽奧迪作為優先發展品牌，共同提升品牌形象，提升用戶滿意度。
當然，一汽奧迪梳理銷售網絡的舉措，并不局限于中升集團的合作。自去年末集團常委、副總經理親自挂帥起，最新一輪旨在加強南部市場，增強品牌、經銷商以及用戶黏度的調整工作，目前已經取得了初步成績。
今年 1 月 14 日，一汽奧迪蕭山元通奧通 4S 店，通過一場名為 " 奧迪好采頭 " 的特殊交車典禮，在邀請數十位本地新晉車主到場提車的同時，宣告正式開幕。
此舉通過車主與經銷商、車主與車主之間的互動，極大提高了企業與用戶的黏性。而類似的新店開幕 + 集體提車活動，在當天乃至之後幾日裡，也在郴州蘭天南奧、紹興德奧、杭州蕭山奧通等經銷商的新設門店，舉辦了多場。
截至目前，上述活動通過經銷商的宣傳以及車主群體的擴散，目前已收獲了良好的口碑和反響。同時在企業層面，也為豪華品牌高質量發展提供了極其優秀的示範。
在致力于提升品牌、銷售網絡與用戶關系的同時，一汽奧迪在銷售政策上也奉行更靈活、更有誠意的舉措，有效帶動了銷售額的節節攀升。根據最新官方數據，今年前兩個月一汽奧迪的整車銷量，達到了 8.79 萬，目前已穩居國產燃油豪華車份額第一的位置。
值得注意的是，包括與中升集團籤署戰略合作協定在内的上述舉措的前置工作，都是在一汽奧迪啟動大規模人事調整之際，同步開始的。其顯示出了，新的領導班子果決且雷厲風行的行事風格。
本土化深耕破局產品問題
在新能源滲透率一路走高的當下，傳統豪華品牌經銷商，往往焦慮于產品能否符合當前趨勢。特别是進入 2025 年以後，随着行業技術競争的進一步加碼，當智駕技術加入到新車标配的行列中，一汽奧迪是否能夠拿出适應當前市場需要的新產品，已成為了關乎成敗的關鍵問題。
而所有這些問題，在 2025 年将會迎刃而解。
随着奧迪各車型在今年迎來換代，今年上半年基于 PPC（Premium Platform Combustion）平台打造的奧迪 Q5L/A5L/A6L 換代車型，将陸續投放市場。
依托 PPC 平台出色的電子電器架構，換代車型不但将普及新一代智能座艙系統，亦将全面普及 L2+ 智駕輔助功能。通過全面擁抱華為，一汽奧迪将從根本上提升新車型的智駕水準，而諸如自動泊車等功能也将會落地。
在新能源產品線上，奧迪将依托高端 PPE（Premium Platform Electric）平台精心打造的 Q6L e-tron，亦将在上半年上市。其專門針對中國市場更新了智艙配置，同時也會搭載華為 ADS 智駕系統。
從中短期看，一汽奧迪在今年将爆發式上市多款在 " 雙智 " 層面追平甚至趕超行業先進水平的新車型，從根本上解決此前面臨的新能源以及智能化問題。而若着眼于長期戰略，則一汽奧迪有望成為國内行業領軍企業。
今年年初，一汽奧迪曾宣布，未來三年将追加超百億元研發資金，重點投向智能駕駛、車聯網及新能源領網域。其中，與華為聯合成立的智駕實驗室已啟動針對中國路況的優化項目，覆蓋高精地圖、傳感器融合、強化學習等核心技術。
此舉将保證品牌在智能化技術方面的發展，不斷提升未來新車型的技術水準。
" 利他哲學 " 是一汽奧迪自三十七年前成立以來，一直秉持的經營理念。
從國家層面上，三十七年來企業累計納稅超七千億元。在累計提供數十萬就業崗位的同時，有效帶動上下遊產業鏈協同發展。這種長期積累的品牌勢能，使其在面對市場波動時更具抗風險能力。
站在經銷商的視角，一汽奧迪提供的不僅是產品，更是一套可持續的盈利模型：從金融方案優化到售後服務體系更新，從數字化工具賦能到區網域市場精準營銷，這種 " 全生命周期 " 的支持體系，可以讓頭部經銷商如中升集團，在當前這類行業寒冬中，仍能保持穩健經營。
數據顯示，奧迪經銷商平均投資回收期較行業縮短近三成，這種效率優勢正是其渠道網絡持續擴張的核心動力。
站在累計銷量即将突破千萬輛的歷史節點，一汽奧迪的韌性既源于對 " 硬實力 " 的堅守——全球統一的生產标準、覆蓋高溫高寒的極端環境測試體系；也得益于對 " 軟實力 " 的開拓——與華為等科技巨頭共建智能生态。
這種 " 剛柔并濟 " 的戰略，不僅為經銷商構築了抵御市場風暴的避風港，更在中國汽車產業從 " 市場換技術 " 向 " 技術輸出者 " 轉型的進程中，樹立了跨國品牌本土化創新的标杆。
當行業洗牌加速，唯有真正具備體系化能力的品牌，才能帶領合作夥伴穿越周期，在變革浪潮中錨定航向。
