今天小編分享的汽車經驗：匮電“零百”加速7.5秒，自動駛出地庫，什麼車？，歡迎閱讀。
導語：在新能源汽車領網域，阿維塔品牌獨樹一幟，開創了全新的行業合作模式。它匯聚了長安汽車、華為、寧德時代的頂尖優勢，分别在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生态領網域深耕細作，共同打造出高端智能電動汽車的新典範。阿維塔品牌旗下的車型，無疑是中國新能源車頂尖技術實力的集中展現。中國汽車當下實力怎麼樣？看看阿維塔 11 心中就有答案了。
11 月 15 日，阿維塔 11 增程版預售起始價格為 29.99 萬元。即日起至 12 月 2 日，消費者僅需支付 2000 元意向金，即可在未來購車時抵扣高達 5000 元的定金。
01
匮電油耗 6.2L/100km
提及阿維塔 11，有人或許會認為其聲名鵲起得益于華為的助力。誠然，華為的影響力不容忽視，但阿維塔 11 本身的實力同樣不容小觑。
其實，無論是智能車、新能源車還是燃油車，作為汽車，其本質屬性不容忽視。而阿維塔 11 增程版不僅續航裡程長、綜合能耗低，更在動力性能、操控穩定性、實用性、安全性、充電效率、使用壽命以及外觀設計上均表現出色。
與千篇一律的新能源車相比，阿維塔 11 的設計獨具匠心，極具辨識度。其大氣舒展的車身比例與超前的轎跑造型，讓眾多消費者看過實車後贊不絕口。而未來美學的原創設計更是令人難以忘懷。
得益于 2975mm 的超長軸距，阿維塔 11 的車身相比傳統 SUV 更為修長。短促幹練的前後懸與偏扁平的側面視覺效果，進一步呈現出低趴的姿态，比例緊湊且運動感十足。其顏值與氣場，完全不輸歐美豪華車。
超長軸距不僅優化了車身比例，更顯著提升了車内空間。打開車門，奢華的座艙體驗撲面而來。前排雙零重力座椅、頂級音響系統以及後排全功能舒适座椅，每一處都彰顯着頭等艙般的奢華享受。
在性能方面，阿維塔 11 增程版搭載了昆侖增程動力系統。滿電狀态下，零百加速僅需 6.9 秒；匮電狀态下，零百加速也能達到 7.5 秒。無論有電沒電，最高速度都能輕松突破 200km/h。全速段動力響應迅速，40-80km/h 加速僅需 2.6 秒，80-120km/h 加速也僅需 3.7 秒。這樣的數據表現，無疑是非常出色的。
阿維塔 11 還配備了全新一代 1.5T 增程專用發動機。發動機功率高達 115kW，擁有同級最強的 44.39% 發動機熱效率和行業最優的 3.63kWh/L 油電轉化系數。增程器持續發電功率達到 70kW。
同時，阿維塔 11 增程版還搭載了寧德時代骁遙超級增混電池。39.05kWh 的大容量電池包，峰值充電倍率可達 3C，綜合續航裡程在 CLTC 工況下超過 1065km。匮電油耗也僅為 6.2L/100km（WLTC 工況）。
值得一提的是，阿維塔 11 增程版在行駛過程中還非常安靜。在 120km/h 的時速下，車内噪聲分貝數僅為 64.2dBA；原地開啟增程器時，車内噪聲分貝數更是低至 37.2dBA。
大家可能對多少分貝的聲音沒有什麼直觀感受，簡單介紹一下：20 分貝以下的聲音，可以認為是安靜的；20-40 分貝大約是情侶耳邊的喃喃細語；40-60 分貝屬于我們正常的交談聲音。60 分貝以上就讓人覺得吵了，70 分貝就是噪音了，而且開始損害聽力神經；90 分貝以上就會使聽力受損，而待在 100-120 分貝的空間内，如無意外，僅僅一分鍾就會使人暫時性失聰。
周星馳主演的電影《功夫》裡，包租婆用大喇叭加持的獅吼功重傷火雲邪神。
02
智能駕駛實現行程點到點
自成立之初，阿維塔科技就致力于探索面向未來的人性化出行科技，旨在為用戶創造充滿溫度的智能出行體驗。因此，智能一直是阿維塔科技的核心品牌特征。
從產品力來看，阿維塔 11 增程版在硬體冗餘方面表現出色。它配備了包括三顆半固态激光雷達在内的 34 個智能駕駛傳感器。配合華為高性能計算平台和深度算法的訓練，阿維塔 11 的高階智駕系統擁有持續進化的迭代能力。目前，增程版已全面更新至華為高階智能駕駛系統 ADS 3.0。
ADS 1.0 與 ADS 2.0 的區别在于有無地圖支持；而 ADS 3.0 與 ADS 2.0 的區别則在于全新的架構：GOD 大網場景理解與 PDP 端到端網絡的結合。這使得系統從單純的物體識别更新到了場景理解，帶來了更加人性化的智能駕駛體驗。上車自動開啟駕駛模式，下車自動停車；從出發到目的地，全程無需人工幹預。
我在成都酒店的車庫和早高峰體驗了一把阿維塔 11 增程版的 ADS 3.0。
硬體上，阿維塔 11 搭載了華為 3 顆激光雷達。此外，還有 3 顆毫米波雷達、11 顆車外攝像頭、2 顆車内攝像頭（OMS、DMS）以及 12 顆超聲波雷達。這些傳感器共同構成了 300 度的感知範圍，厘米級的感知精度可以準确感知路面上的通用障礙物。其感知精度遠超分米級的純視覺方案。
在智能互動方面，得益于華為的加持，鴻蒙座艙為阿維塔 11 增程版帶來了煥然一新的人機互動體驗。鴻蒙座艙的互動設計與操作邏輯與手機高度一致，幾乎無需學習成本。零層級桌面支持高度自定義，底部的 Smart Dock 讓高頻服務一鍵直達，老人和小孩都能輕松上手。
更令人驚喜的是，當業内還在争論智能座艙與語音互動的優劣時，阿維塔 11 增程版已經能夠支持車機與手機等智能終端之間的跨設備流轉。只需登錄同一華為賬号，即可實現音樂在艙内艙外的斷點續播、導航在手機和車機之間的無縫流轉。
此外，使用智慧生活 APP 還可以在車内遠程控制所有搭載鴻蒙系統的智能家居設備。例如，通過登錄 " 華為賬号 " 添加智能家居設備後，即可輕松控制空調開關、燈光亮起 / 關閉等操作。
這意味着阿維塔 11 增程版不僅關注智駕和座艙等單一的車輛智能層面，更将智能滲透和互聯拓展到了更廣闊的領網域。鴻蒙系統利用生态優勢，顯著增強了車機的互聯程度。随着未來智能穿戴設備和裝備的發展，鴻蒙座艙在這方面的優勢将更加凸顯。
更重要的是，這還不是阿維塔 11 增程版座艙的最終形态。随着鴻蒙系統的不斷更新迭代，未來将有更多驚喜等待着我們。
03
好菜不怕晚
面對新能源市場的激烈競争，有人質疑阿維塔 11 增程版來得太晚，錯過了最佳的入場時機。然而，正如那句老話所說，" 好菜不怕晚 "，阿維塔 11 增程版的出現，正是時候，且理由充分。
在我看來，阿維塔 11 增程版的出現，不僅是對當前新能源市場的一次有力補充，更是對未來智能出行的一次積極探索。它匯聚了長安汽車、華為、寧德時代的頂尖優勢，這些合作夥伴在各自領網域内的深厚積累和創新技術，為阿維塔 11 提供了堅實的基礎。
長安汽車在整車研發智造方面的實力，确保了阿維塔 11 在品質、安全性和可靠性上的卓越表現；華為的智能汽車解決方案，讓阿維塔 11 在智能化、網聯化方面走在了行業前列；而寧德時代的智慧能源生态，則為阿維塔 11 提供了高效、安全的動力電池系統。
更重要的是，阿維塔 11 增程版并沒有停留在現有的技術成果上，而是不斷追求創新和突破。比如智駕系統，就從上市時的 ADS 2.0 更新到如今 ADS 3.0，還有智能座艙和智能互動體驗也在不斷更新。這是夥伴合力的印記，也是阿維塔 11 增程版在激烈的市場競争中脫穎而出的關鍵所在。
( 本文僅為作者個人觀點，不代表 DearAuto 立場。 )
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廣東格林律師事務所李國勇律師
