今天小編分享的軍事經驗：45年前 A-50預警機首次試飛 位居俄羅斯空天軍最昂貴的飛機榜首，歡迎閱讀。
45 年前，即 1978 年 12 月 19 日，A-50 大型預警機原型機首次試飛。
正在降落的 A-50 預警機。
該機由别裡耶夫命名的塔甘羅格科學技術聯合體在伊爾 -76 軍用運輸機的基礎上研制的，以取代已經落後的圖 -126 預警機。該機配備了基于 Argon 數字計算機的 Shmel 無線電探測和跟蹤系統，能夠同時跟蹤包括彈道導彈在内的多達 300 個空中目标，探測和跟蹤距離可達 800 千米。
剛剛起飛、正在收起落架的 A-50 預警機。
經過長時間的試飛和調試，A-50 預警機于 1989 年開始服役。目前，俄羅斯空天軍裝備了 9 架該系列預警機，其中包括現代化更新的 A-50U。另有幾架已經封存的預警機，并根據印度訂單制造了 3 架出口型預警機。
A-50 預警機與米格 -31 遠程截擊機。
蘇聯解體之後，A-50 預警機積極參加了俄羅斯參與的所有武裝衝突：兩次車臣戰争，2008 年格魯吉亞 " 執行和平 " 行動、2015 年以後的叙利亞軍事行動，以及正在持續的俄烏武裝衝突。同時，A-50 預警機表現出了出色的可靠性，在 30 多年的服役過程中，沒有發生過一次飛行事故，也沒有戰鬥損失。
A-50U" 弗拉基米爾 · 伊萬諾夫 " 預警機。
A-50 預警機是俄羅斯空天軍最昂貴的飛機，估測成本為 3.3 億美元，超過圖 -160 超音速戰略轟炸機和安 -124" 魯斯蘭 " 超重型軍用運輸機。
印度空軍裝備的 A-50EI 外貿型預警機。
但是，這個價格對于俄羅斯軍隊而言是合理的，因為 A-50 預警機可以讓你将距離俄羅斯邊境數百千米範圍内的空網域置于掌控之内。
正在降落的 A-100 預警機，遠處是 A-50 預警機。
目前，經過改進的 A-100 預警機正在進行測試，該機可以與俄羅斯偵察衛星構成網絡，并能夠控制無人機。從 2022 年 2 月開始，A-100 預警機就一直處于試飛當中，預計明年可以服役。
為了保證主号封禁期間可以接收内容，請大家同時關注以下的避難所。
