今天小編分享的汽車經驗：緊急制動系統意外啟動！某新勢力被調查，歡迎閱讀。
近日，造車新勢力菲斯克（Fisker）因車輛自動緊急制動系統在前方沒有明顯障礙物的情況無故啟動，遭到用戶投訴。
目前，美國 NHTSA（美國高速公路安全管理局）正在針對此事做調查。據了解，此次調查的車輛涉及 6,813 輛 Fisker Ocean，這些車輛均是在去年生產的。美國 NHTSA 官方表示，已有 8 起投訴是關于 Fisker Ocean 自動緊急制動系統在車輛前方沒有明顯道路障礙物的情況下啟動，導致車輛突然減速，其中三起投訴事故還造成了人員受傷。
值得一提的是，此次并非 Fisker Ocean 車型首次遭到美國 NHTSA 調查。4 月，美國 NHTSA 就表示收到了 14 起車主投訴，指出 Fisker Oceans 車型的車門無法從内部及外部打開。這些投訴除了反映車輛的車門鎖和把手系統問題，還有投訴指出車輛或存在緊急超控裝置失靈的可能性。後續官方表示，也針對 Ocean SUV 的制動系統問題和車輛在不平路面上會出現滾動的投訴進行了調查。
實際上，近來 Fisker 遇上的麻煩還不僅僅是車輛頻繁的遭到美國 NHTSA 的調查。經營方面更是陷入危機，進入 2024 年，關于 Fisker 裁員、停產、面臨退市的消息層出不窮。今年 2 月，Fisker 就宣布計劃裁員 15%。彼時，Fisker 表示如果 Fisker 沒有新的資金來源，公司現有資金可能不足以支撐未來 12 個月的發展。3 月，Fisker 宣布将暫停生產電動汽車六周。當然，Fisker 的這一系列操作，無疑是其财務出現了緊缺。
相關數據顯示，Fisker 還處于虧損狀态，去年 Fisker 總收入為 2.729 億美元，毛利潤為負 1.029 億美元；2023 年淨虧損為 7.619 億美元。截至 2023 年 12 月 31 日，Fisker 現金及等價物為 3.255 億美元。
Fisker 方面曾透露，正在與某大型車廠協商注資。不過在 3 月，Fisker 發布公告稱，此次的注資，對方決定終止談判。受該消息影響，菲斯克股價跳水崩跌，觸及史上最低股價 0.086 美元，遭紐約證券交易公告立即暫停交易，并将啟動 Fisker 股票摘牌程式。截止當日收盤，Fisker 報每股 0.0896 美元，大跌 28.21%。
4 月，市場上有消息傳出，Fisker 在一份監管檔案中表示，當下或面臨破產。據提交的檔案顯示，如果 Fisker 無法從債權人獲得救濟或籌集到額外的現金，該公司預計将不得不在未來 30 天内申請破產。Fisker 方面表示，正尋求戰略性方案籌集資金以履行其債務義務。
回歸到此次 Fisker 遭美國 NHTSA 的調查一事，無疑使 Fisker 的處境變得更加艱辛。Fisker 在美國市場曾被看做是特斯拉的主要競争對手。但以現在雙方的實力來看，已是天壤之别。目前 Fisker 旗下只有 Ocean 一款在售車型，售價區間為 37499 美元 -68999 美元（約合人民币 27.4 萬 -50.4 萬元）。
汽車行業關注認為，以 Fisker 目前的處境來看，單想靠着一款車型翻身，這個機率是非常渺小的。最終，還是得先拉到投資，有了資金的注入才有可能維持正常的運轉。
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