今天小編分享的汽車經驗：邦迪汽車推出12V電子水泵，将在天津工廠進行投產，歡迎閱讀。
2025 年 3 月 6 日，汽車熱管理與流體系統解決方案供應商邦迪汽車系統（TI Fluid Systems）今日宣布，正式推出專為新一代純電動汽車（BEV）研發的 12V 電子水泵（eCP），并在邦迪汽車系統天津工廠投產。
邦迪汽車是一家熱力與流體系統解決方案供應商，據 TI Fluid 官網介紹，該公司成立至今已有 100 餘年，業務遍及 27 個國家。在《美國汽車新聞》發布的 2024 年全球汽車零部件供應商百強榜單中，TI Fluid 排在第 65 位，2023 年面向全球汽車制造商的銷售額超過 38 億美元。其產品品類涵蓋了包括内燃機、混動和電動等所有傳動系統類型，提供完整的流體輸送組件包括管道、塑料油箱、泵和電機等冷卻和制冷元件、制動和燃油管路。
相較于傳統燃油汽車，電動汽車熱管理系統更為復雜，不僅僅以散熱為目的，更肩負着保障電池壽命和整車穩定安全的重要使命，其性能的優劣也成為決定電動汽車產品力的關鍵因素。因此，如何對電動汽車進行熱管理，以解決續航裡程和熱安全問題，是電動汽車急需要解決的問題及面臨的挑戰。
此次推出的電子水泵特别針對中國電動汽車市場的特點進行了優化，其功率範圍可以從 60W 擴展至 230W，滿足各種純電動汽車平台的冷卻需求，确保電池和動力系統工作在最佳狀态。此外，該款電子水泵還采用了創新環保設計，降低永磁材料的使用量，是目前市面少有的兼具輕量化、高能效、環保效益與成本優勢的解決方案。
邦迪汽車系統首席執行官兼總裁 Hans Dieltjens 先生表示：" 随着全球電動汽車市場的日益增長，汽車制造商（OEM）對高效、緊湊且兼具成本效益的熱管理解決方案有着迫切的需求。邦迪汽車系統新推出的電子水泵不僅提供出色的冷卻性能，同時能夠最大限度地降低能耗，這是推動電動汽車可持續發展以及實現‘全民化’的重要技術支點。"
新款電子水泵采用緊湊的模塊化設計，更容易與現有的熱管理系統集成，從而提高全球汽車制造商的生產效率。在運行噪音方面，該電子水泵的表現同樣出色，運行噪音能夠穩定控制在 40dB ( A ) 以下，顯著降低車廂噪音。不僅如此，該電子水泵支持 -40 ℃ 極寒至 90 ℃ 高溫的嚴苛環境，确保在各種氣候條件下都能提供可靠的性能。
