今天小編分享的汽車經驗：智能醫療與汽車互聯并進，東軟上半年财報彰顯解決方案智能化戰略深度，歡迎閱讀。
底座堅實築基，業務多點開花，讓行業看到了東軟的價值内核、創新能力、市場份額間的 " 三位一體 " 的正向循環。而這些，離不開東軟高度使命感下的 " 底層自驅力 "。
作者 / 令諸侯
出品 / 新摘商業評論
8 月 29 日晚，東軟集團（600718.SH）發布半年報，這是其在年初啟動重大戰略變革、并全面開啟解決方案智能化戰略後交出的第一份答卷。而從成績單上看，其營業收入、利潤等核心财務指标全面提升、跑出加速度，"All in AI，All in 智能化 " 成效顯著。
2024 上半年，東軟集團實現營業收入 42.99 億元，同比增長 10.52%；淨利潤、扣除非經常性損益後的淨利潤、主營業務淨利潤、毛利率在内的盈利能力指标全面提升。
其中，扣除非經常性損益後的淨利潤同比增長 28.67%，主營業務淨利潤（股權激勵計劃行權指标）1.93 億元，同比增長 18.15%，有效達成階段性戰略目标。
與此同時，東軟集團在核心細分賽道優勢凸顯，大健康板塊繼續保持行業領先的同時，智能汽車互聯表現出彩，2024 年上半年整體出貨量同比增長超 25%，汽車出海業務表現尤為突出，整體出貨量增長超過 50%，新增出海定點金額增長約 70%，Nagivi 座艙網域軟體產品出貨量增長約 150%。
财報可圈可點背後，東軟集團做對了什麼？復盤東軟上半年的動作，其大刀闊斧的智能化變革無疑是其找準航向、領跑新周期的重要錨點。
2024 年初，東軟全面啟動重大戰略變革并開啟解決方案智能化戰略， 聚焦智慧城市、醫療健康、智能汽車互聯和企業數字化轉型等業務領網域，打造智能化、數據價值化、服務化和生态化的解決方案。
如今，半年過去了，東軟不僅加強了以 AI、大數據為代表的公司級共性基礎技術研發，并以應用及市場需求為導向加速落地，于多個領網域發布新產品、新服務并實現落地應用，業務規模和新籤合同額持續放量。
在 AI 技術飛速發展、大數據應用日益廣泛、大模型落地如火如荼展開的當下，透視東軟的變革路徑，是一份 " 頂層設計——戰略配稱——應用落地——組織變陣 " 高度統一的生态模範，讓其緊握時代脈搏的同時，沒有陷入凌空高蹈的 " 數智炫技 " 中，而是在智能化賦能下，不斷夯實具體業務領網域的領先地位，并轉化成扎實的市場份額，反饋在财報數據上。
一、主動求變，
東軟智能化戰略成果凸顯
2024 年是東軟開啟重大變革的一年。東軟這半年的成果，首先應當歸功于其推動解決方案全面 " 四化 " ——即智能化、數據價值化、服務化和生态化。
在當下，軟體行業擁抱 AI 是大勢所趨，而解決方案智能化又更進一層，是以客戶需求為導向的創造價值之選。 IDC 發布的《2024AIGC 應用層十大趨勢白皮書》顯示，所有的 SaaS 公司都将全面擁抱 AI，軟體公司最終會變成智能系統運行商，其中改造現有軟體實現智能化更新、重構應用架構和模式是兩大重點。
對此，東軟無疑有前瞻性的戰略眼光、對趨勢的洞察力及 " 快準狠 " 的落地執行力。 此前，東軟集團創始人、董事長劉積仁敏銳地指出，全球 IT 服務和軟體市場持續快速發展，連接力、算力、存儲力、數據、AI 等數字社會的基礎設施不斷強大，軟體行業的生命力不斷擴展。
" 随着人工智能的迅速商用和數據的爆發式增長，客戶對于解決方案的需求，已經從傳統意義上實現系統流程精準運行，轉變為智能化和數據價值創造。" 劉積仁預判道。
然而，對部分廠商來說，逐浪數智化知易行難。東軟集團能夠致勝的關鍵，則在于其戰略極具系統性，且具有完備的配稱。 正如邁克爾 . 波特在《什麼是戰略》中指出，戰略就是各項運營活動之間建立一種配稱：戰略配稱推動競争優勢，各項活動一致、互補、強化，整體之和比任何單項活動都更重要，競争優勢來自系統性。
東軟很好地做到了這一點，為了保障新戰略的實施，東軟在内部進行了大幅度的組織架構調整，對職能組織、研發體系、銷售體系、軟體生產體系、領導力、專業化分工與協作等進行全方位的改變。
如采訪會上，劉積仁介紹道，東軟的組織架構過去按照功能進行分割，而現在則變成了以服務公司戰略目标為核心的架構，所有的研發部門都圍繞着 " 提升產品競争力 " 這一目标，和市場部門、銷售部門聯合作戰，協同性不斷提升。
" 今年上半年我們看到了很多的成果，比如說大模型、智能體，而我們的側重點更在于，我們的產品裡面如何使用了大模型、智能體，并直接作用于提升產品的市場競争力上。" 劉積仁如是說。
而對東軟來說，技術落地屬于 " 專業對口 "：東軟有四大優勢——有客戶、有數據、有場景、有商業，因此有能力将智能化落實到終端產品，撬開更大商業空間。
在技術方面，東軟以魔形科技研究院為主引擎，圍繞互動智能、認知智能、事務智能、決策智能，全面推進解決方案的智能化。
同時，以應用為導向，東軟不斷加強 AI、大數據等共性基礎技術的研發，在為自家產品智能化賦能的同時，還構建了深厚的技術護城河。 如東軟基礎大語言模型和領網域專業模型取得重要進展，自研推出 " 領智 "（IndustraMind）通用大語言模型并完成備案，推出東軟 IndustraMind 智能體平台以及東軟 AIMate 大模型應用快速開發平台并投入應用。
在具體落地維度，東軟則高度重視用戶體驗和場景落地，将智能化技術切實應用于核心業務場景中，解決用戶痛點，提升服務效率和質量。
如醫療領網域，東軟研發和推出 " 探索 " 多模态醫學人工智能平台、" 飛标 " 醫學影像标注平台、智能病歷生成、AI-CDSS 疾病知識庫產品、基于大模型的醫保智能數據查詢分析應用、基于數字人和智能體的公共服務系統；人社領網域，有智用體、數字人、智能經辦、智能審核、智能仲裁等 AI 應用；以及智能汽車領網域的 NaviAgent 小模型等，皆已在客戶場景多點落地。
與此同時，" 左手智能，右手數據 " 的東軟正加速逐浪數據要素這一 " 飢餓市場 "。
二、數據價值不斷釋放，
東軟逐浪 " 飢餓市場 "
在當下，數據的價值愈發凸顯。 去年 12 月，國家數據局等 17 部門制定了《" 數據要素 × " 三年行動計劃 ( 2024 — 2026 年 ) 》；而前不久，貴州省社會科學院黨委書記黃朝椿分析指出，高質量數據具有稀缺性，數據要素市場是一個 " 新興市場 " 更是一個 " 飢餓市場 "，市場供給特别是高質量數據供給将長期小于需求，" 一數難求 "。
在此局勢下，東軟迎來重要發展機遇，以 " 數據價值化 " 為導向，通過技術手段對海量數據進行深度挖掘、分析與應用，從而提煉出有價值的信息和知識，進而轉化為生產力或決策支持。同時，通過挖掘眾多數據價值化創新應用場景，加速在民生數據價值化領網域的業務落地。
如面向智慧醫院、醫保、人社等多個領網域，東軟積極打造高端醫院臨床專科數據價值化專項、醫療健康數據價值化平台、醫保數據平台、數字就業解決方案、數字人社智能指揮系統等創新產品和應用。
同時，為了助力政府更好地釋放數據價值潛能，在沈陽、錦州等地數據公司投入運營的基礎上，東軟與福建、湖北、泰州、常州等多省市的大數據集團達成戰略合作，聯合打造 " 數據要素 × 醫療健康 "" 數據要素 × 智慧城市 " 服務新模式。
在民生領網域，數據價值化能夠顯著提升公共服務的精準度和效率。 例如，醫療健康數據價值化平台在打通數據孤島、推動醫療數據整合與共享、提升醫療服務水平等方面發揮着重要作用。而醫保數據平台則有助于加強醫保基金監管，保障醫保資金安全。這些應用不僅提升了民眾的生活品質，也增強了政府的社會治 理能力。
而當下，東軟正是通過不斷幫助千行百業釋放數據價值，将數據資源轉化為推動產業更新和經濟發展的新動能，促進數字經濟高質量發展的同時，推動政府數據治理體系和治理能力的現代化，讓其可以更高效地利用數據資源，提升決策科學性，優化資源配置，增強公共服務效能。
力的作用是相互的——在數智賦能各行業的同時，東軟不斷增強自身在大數據、人工智能等領網域的核心競争力，為公司的長期發展奠定了堅實基礎，讓其更好地滿足客戶需求，并直接體現在核心業務板塊的 " 成績單 " 上。
三、醫療健康與智能汽車互聯雙星閃耀：
東軟的 " 智能化 " 新答卷
如今，東軟的智能化、數據價值化為其核心業務板塊插上 " 數智雙翼 "。 作為最早推出醫院核心管理系統的頭部廠商，在東軟 " 大本營 " 醫療領網域，東軟不斷進化，在公立醫院改革與高質量發展、縣網域醫共體建設等方面取得突破性進展，并持續擴大市場份額，為 200 多家衛健委，其中包含國家衛健委、22 個省級衛健委、78 個地市級衛健委提供服務，特别是在醫保信息系統和人社 IT 解決方案方面保持行業領先。
而前段時間，東軟攜手通用技術集團夯實醫療健康布局，宣布在醫療信息化、健康養老等醫療健康領網域展開全面合作，更是讓其醫療板塊如虎添翼，在服務 " 健康中國 " 戰略路上行穩致遠。
而汽車板塊，東軟做到了市場擴展、產品創新、出海等領網域的多線開花，深受行業頭部客戶群青睐，并 " 想客戶所想 "、以創新力及時滿足客戶需求。
在汽車出海領網域，東軟與汽車出口 TOP5 車廠均有面向其海外主流車型的深度合作，已成為面向中國車廠出海客戶最多的供應商之一；
市場拓展方面，東軟持續獲得比亞迪、吉利、長安、奇瑞、零跑、一汽、長城等國内主流車廠的定點訂單； 為多家車廠的海外車型開發全球座艙網域平台，助力 smart、極氪、長城等多家客戶順利通過 ISA 認證并相關車型已量產上市；同時進一步拓展與寶馬等海外車廠的合作，其中新能源車型訂單占比大幅提升。
在產品創新方面，東軟推出 OneCoreGo ® 全球車載智能出行解決方案 5.0， 通過 "One Map + One Sight + One Store" 三大產品體系的建立，以一個軟體產品平台适應所有主流硬體、作業系統、國家區網域，為車企出海構建完整的智能服務生态體系，目前東軟全球導航產品已在全球 100 多個國家量產。
上半年，東軟 OneCoreGo ® 5.0 導航族群產品新增獲得國内某知名汽車廠商定點，單筆最高超過 21 億元，同時為埃安、零跑、集度等多個新勢力車廠供貨。
東軟在汽車領網域的發展前景遠不止于此。在當下，汽車生态系統正在經歷前所未有的技術變革，正由 " 硬體主導 " 向 " 軟體定義 " 更新。 據标普全球汽車（S&P Global Mobility）預測，到 2030 年，全球網聯車規模預計達到 8000 萬輛。屆時，東軟積聚的勢能将進一步釋放。
底座堅實築基，業務多點開花，讓行業看到了東軟的價值内核、創新能力、市場份額間的 " 三位一體 " 的正向循環。而這些，離不開東軟高度使命感下的 " 底層自驅力 "。
上世紀 90 年代，面臨 CT 等醫療設備芯片 " 卡脖子 " 困局，東軟迎難而上，聚力突破瓶頸，将計算機的芯片代替 CT 芯片，產出了中國第一台 CT，以及此後的第一台雙層螺旋 CT，第一台超導 MRI 掃描器，并于去年成功推出單圈轉速 0.235 秒的全球最快螺旋 CT ……
如今，東軟同樣牢記使命。正如采訪會上，劉積仁所言：" 國家的使命一定會成為我們的使命，也會成為我們發展的機遇。用中國制造的裝備，不被卡脖子，可以保證我們信息化建設的安全可靠，這是我們一個很重要的使命。"
正是這種 " 東北老大哥 " 式的豪情與使命，促使東軟不忘初心，戮力前行，而這種科技報國的決心，又推動東軟在創新路上穩步前行、市場份額不斷提升。" 故至誠無息。不息則久，久則征。征則悠遠。悠遠，則博厚。博厚，則高明。" 如今，懷揣 " 至誠之心 " 的東軟，再次交出一份博厚高明答卷。
