今天小編分享的軍事經驗：“象”吼加利西亞（中）——“費迪南”貼身肉搏，近坦旅不敵敗走，歡迎閱讀。
以下文章來源于芬仙閣 ，作者拆車道人
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第 96 師右翼的 359 步兵師，雖然沒有遭到近衛坦克手的直接攻擊，還是在 0420BT（柏林時間）向上級第 48 裝甲軍報告，15 輛坦克襲擊了友鄰第 96 步兵師的防線。另外自己防區内的 387 高地（伊澤爾納西北）也遭到敵軍一個營的步兵攻擊，不過其攻勢被打退了。如前所述，季日尤夫卡以北，近 12 旅 2 營在損失 5 輛戰車後攻勢也陷入僵局。
然而蘇軍的頑強程度令人震驚，近坦 12 旅 2 營剩餘車輛——共 2 輛 SU-85 和 11 輛 T-34 ——立刻調整部署并重新攻擊。盡管友軍步兵師依然沒有跟進，但坦克手們不打算耽誤時間等他們。躍離出發陣地後，蘇聯人發現季日尤夫卡以北有一片讨厭的溼地，于是進行了迂回運動。坦克營首先切斷了鐵路，随後直接南下攻擊季日尤夫卡；另一股力量向 387 高地進發。終于，0930MT（莫斯科時間），坦克營驅散了第 96 步兵師的擲彈兵并攻入了目的地。第 96 步兵師報告道：
" 今天一早，敵軍在進行炮火狂風射後以師級力量自達涅洛茨方向對伊澤爾納方向實施攻擊。并在若幹地段取得突破，攻克 387 高地并向季日尤夫卡一帶前進。"
第 96 師對交通線被切斷無法容忍，并立刻組織了反擊部隊。387 高地一帶德軍進行了猛烈反突擊，随後穩住了局勢。為了增強攻擊力度，第 48 裝甲軍授意第 653 重裝甲殲擊營的 4 輛 " 象式 " 加入了 96 師的反擊部隊——目前暫無法得知其來自 2 連還是 3 連。兩路反擊箭頭，一路從佐勃洛夫向東南，另一路從伊澤爾納向西北，均沿路運動，夾擊在季日尤夫卡的近 12 旅 2 營。一場激烈的戰鬥爆發了。
第 48 裝甲軍描述了第 96 步兵師 16 日的反擊過程：
" 敵軍朝伊澤爾納方向的突破在迅速組織的幾次反擊下得到遏制。更多策劃中的反擊，在‘象式’殲擊車和突擊炮的支援下，經歷了激烈的戰鬥後收復了 387 高地，在我方陣地裡打掉了 6 輛敵軍坦克。"
利用 " 象式 " 堅固的裝甲和長身管火炮，德軍裝甲兵開始在遠距離點射蘇軍 T-34，突擊炮也進入陣地射擊敵目标。激戰中，6 輛 T-34 先後被命中起火，濃黑的煙柱遮蔽了季日尤夫卡的天空。碩果僅存的 2 輛 SU-85 中，1 輛也被擊中焚毀。近坦 12 旅戰鬥日志寫道：
"0930MT（2）營進行左翼機動、迂回了一片溼地後繼續攻擊季日尤夫卡，切斷了鐵路并奪取了該地。敵軍的 8 輛自行火炮和 3 輛 T-4 坦克，在 2 營奪取季日尤夫卡後，從伊澤爾納方向對我部實施了反突擊。為了打退這次攻勢的結果是：營損失了 6 輛 T-34 和 1 輛 SU-85。"
德軍最終打通了高速路并突入季日尤夫卡，近 12 旅 2 營不得不退卻到村北，但依然占據陣地。無論如何，伊澤爾納 - 佐勃洛夫的交通線再次恢復了。第 96 步兵師在 1905BT 向第 48 裝甲軍報告了反擊的過程：
" 通過不斷的反擊，在今天下午，得到‘費迪南德’和突擊炮加強的反擊最終以成功恢復公路交通線而告終。對關鍵高地的反擊取得成功的進展。根據初步報告，8 輛敵軍坦克被毀傷，我師 2 門重型榴彈炮被敵炮火擊中損失。"
（未完待續）
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