比亞迪海豹長測（5）：跑山流暢 後驅的味兒對了

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海豹長測來到第五期，終于可以去山上玩玩了，其實從提車就在計劃這個選題，畢竟依托 CTB 架構，這種典型的中置後驅車怎麼能放過。

我們這台長測車最大功率 230kw，算下來 313 馬力，扭矩 360 牛 · 米，單獨看數據基本就是入門鋼炮的水準，類似 S3 和 A35 hatchback 這樣的車型，雖然車重超過 2 噸，馬力重量比并不喜人，但 CTB（電池底盤一體化）有效降低了車輛重心，再加上後驅特性與前後配重的優勢，還是很有必要去山上試試的。

整體跑下來感覺就是兩個字 " 平衡 "，馬力不是很大，沒有給原廠輪胎增加太大負擔，彎中姿态控制穩定，側傾抑制良好，彎心頂着電門也很自然。

海豹的後驅單電機版本，縱然沒有傳統油車 4/500 匹馬力的車型那麼盡興。但是對于普通消費者來說具備一定的駕駛樂趣和玩樂性，也證明了 e3.0 平台和 CTB 底盤的意義。

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