今天小編分享的互聯網經驗：獲數千萬元天使輪融資，「茂拓銳」已推出全新線控底盤制動、轉向電機平台方案，歡迎閱讀。
文｜胡依婷
編輯｜袁斯來
硬氪獲悉，近日國内線控底盤電機供應商茂拓銳科技（上海）有限公司（以下簡稱 " 茂拓銳 "）完成了數千萬元天使輪融資。本輪由東方富海管理的中小企業發展基金獨家投資，遠山資本擔任獨家财務顧問。資金将用于線控底盤電機量產產線建設及前沿電機技術開發。
茂拓銳成立于 2023 年，以研發銷售汽車核心零部件線控底盤電機為主營業務，服務新能源汽車產業鏈。目前，公司已完成 EPS（電動助力轉向）、EHB（電子液壓制動）、EMB（電子機械制動）等電機平台的研發，與超 10 家國際、國產線控底盤 Tier 1（一級供應商）進行接洽合作。同時，茂拓銳已開始籌備第二階段量產準備工作。
伴随新能源汽車產銷量破千萬，支撐其智能化轉型的線控底盤需求也不斷增長。據高工智能汽車研究院數據，預計到 2026 年，國内乘用車線控底盤執行系統的市場規模将達 650 億元，2022-2026 年均復合增長率達 35.4%。
線控底盤主要由制動、轉向和懸架三大核心架構構成。其使用電信号形式來取代傳統的機械形式連接，相較傳統底盤可提升響應速度和反應精度，更快速實現車輛的轉向、制動、懸架調節等動作，也是實現高級别自動駕駛的支撐性技術。
線控底盤的架構，圖源企業
其中電機是線控底盤的核心硬體，也是茂拓銳的投入方向。而在電機的研發與生產上，由于技術難度大、關鍵人才稀缺等原因，EPS、EHB 電機長期被外資壟斷，EMB、SBW（線控轉向）電機等新技術也變得難以突破。
線控底盤電機，圖源企業
茂拓銳創始人徐明茂告訴硬氪，相比傳統的機械式系統，線控系統方案通過電信号直接控制電機，能夠使底盤響應時間大幅縮短，提升系統的安全性和舒适性，電機起到了至關重要的作用。該類底盤電機目前主流供應商為日本電產（Nidec）等國際零部件廠商，本土供應商份額還很小，特别是像 EMB 等一些新技術的批量交付，國產供應商将面臨更大的挑戰。
茂拓銳的核心團隊均來自大陸等全球百強汽車行業供應商，通過全新的正向開發，打造适合智能底盤新需求的電磁平台。茂拓銳可滿足底盤電機產品瞬時輸出功率高、電流大等要求，還使其電機產品具備精度高、體積小、運行穩、壽命久等性能優勢。
在戰略布局方面，茂拓銳第一階段以轉向和制動板塊為主，服務目前主流的 EHB、EPS 量產方案；同時其已完成适配 EMB 需求的第一個平台方案，并對部分意向客戶完成交樣。
當前，公司團隊成員均擁有國際 Tier 1 工作經驗，負責產研的核心成員具備 15 年以上底盤電機及執行器研發、量產經驗。創始人徐明茂具備近 20 年汽車產業工作經驗，曾就職國内某頭部主機廠，也是某國際 Tier 1 前大客戶區網域銷售負責人。
明年，基于已經完成的產品開發階段，茂拓銳将在上海落地產線進行量產，并不斷擴充團隊和產品矩陣。
投資人觀點：
東方富海中小企業發展基金合夥人唐睿德表示：底盤電機為汽車線控底盤最核心部件之一，随着汽車智能化帶來的線控底盤滲透率提升以及技術產品迭代，将帶來廣闊的市場空間。而與此同時，線控底盤電機產品技術難度較高，缺乏國產供應商，目前主要為國外廠商所壟斷。公司核心團隊在技術能力、量產能力、商務能力等方面相對完整以及突出，具有相對成熟的產品與技術方案，以及豐富的工程化量產落地經驗，是國内少有的具有底盤電機正向研發與量產能力的團隊。希望本次融資能夠加快公司產品量產進程，同下遊國產線控底盤量產的爬升而一共快速發展。
