今天小編分享的汽車經驗：長安董事長：國外品牌還沒動手！讓新勢力先趟電動車的“坑”，歡迎閱讀。
長安汽車黨委書記、董事長朱華榮在 2024 長安汽車全球夥伴大會上表示：從競争的趨勢來看，很顯然中國品牌和跨國品牌、新能源汽車和傳統汽車、整車企業和零部件企業必定會產生一個重大的格局重塑。
有很多朋友認為，國外那些品牌不行了，未來肯定要完蛋。沒那樣的話，人家沒動手呢！人家在觀望，在找最佳時機，就像新勢力前赴後繼去做電動車，為什麼傳統車企它不動，明明知道你前面是坑，我為什麼不讓你去趟？
長安汽車黨委書記、董事長朱華榮
朱華榮繼續說道：我和福特、馬自達這些高層交流之後，就問一個問題，為什麼虧損你還要去做？（跨國車企）一旦做的時候，從他的資源、擁有的全球市場等等，會迅速地崛起。
福特 F150 Lightning
馬自達 MX-30
很多跨國車企在向電動化轉型的過程中的确不如中國新勢力品牌堅決，導致市場份額出現下滑。例如長安的兩大合作夥伴——福特和馬自達，它們在燃油車時代從不缺少用戶，甚至還誕生了了像福克斯、馬自達 6 這樣的經典車型。而來到新能源時代，它們的純電或混動車型并沒有得到足夠的市場認可。
但正如朱華榮董事長所說的，這些跨國品牌也許是在等待 " 入場 " 的最佳時機。長安汽車近年來在新能源領網域積累了大量經驗和優質資源，可以對外資合作夥伴實現技術反哺。
