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回撤超40%,規模已減少近300億,劉格菘怎麼了?

2023-06-05 简体 HK SG TW

今天小編分享的理财經驗:回撤超40%,規模已減少近300億,劉格菘怎麼了?,歡迎閱讀。

圖片來源 @視覺中國

文|侃見财經

" 看這收益,這個水平操盤 100 億以上的盤子,是不是有點侮辱基金經理這個職業了?"

上面這句略帶憤怒和嘲諷的話語,來自 " 廣發行業嚴選三年持有期混合 A" 基金吧中的一位基民之手,而這只規模超百億的明星基金背後,操盤的正是來自廣發基金的 " 頂流 " 基金經理——劉格菘。

對于劉格菘的名氣相信不用過多贅述,因為很多即便是沒有買過基金的投資者,多少也都聽過他的 " 大名 "。

不過,作為廣發基金的 " 門面擔當 ",最近兩年劉格菘在操作上可以說是流年不利。根據侃見财經梳理發現,今年以來由劉格菘管理的 9 只基金虧損普遍都在 20% 左右,其中跌幅最大的是廣發行業嚴選三年持有期混合 C,年内跌幅為 24%,而同期滬深 300 指數僅下跌了 0.25%,而且該基金的任職期内回報率更是只有 -44%,表現頗為 " 慘淡 "。

作為基金行業中少有的 " 常青樹 ",曾經的劉格菘以犀利的眼光和靈活多變的操作而聞名,在 2020 年之前押中了互聯網、半導體、新能源等多個熱門板塊,并在 2019 年成功拿下了收益冠軍;然而,自從進入 2020 年以來,劉格菘的操作風格發生了明顯的變化,從曾經的靈活多變逐漸變成了只會押注單一板塊,收益率更是直線下滑。

作為一名任職時間超 9 年的老将,為何劉格菘的投資風格會發生如此巨大的變化?伴随着如今新能源賽道進入下行周期,單一押注新能源的劉格菘,還有 " 翻身 " 的機會嗎?

昔日冠軍已成 " 倒數 "

2019 年,劉格菘以 121.69% 的收益率一躍成為了當年的基金冠軍,成功為自己 " 正名 "。

到了第二年,劉格菘又打破了所謂的 " 冠軍魔咒 ",業績排名依舊位于市場前列,憑借着出色的 " 戰績 " 晉升頂流。

在拿到了出色的成績之後,廣發基金自然不過錯過這個擴張的好機會。根據天天基金網數據顯示,截至 2023 年 6 月 4 日,由劉格菘管理的基金共有 9 只,其中有 5 只基金均為 2020 年之後才開始任職,像開頭提到的 " 廣發行業嚴選三年持有期混合 A" 就是在 2021 年 8 月開始任職,可見在劉格菘 " 爆火 " 之後,廣發基金沒少在這位新晉的 " 頂流 " 基金經理身上做文章。

然而,随着 2020 年後資產管理規模的激增,打破了 " 冠軍魔咒 " 的劉格菘,卻倒在了另外一個魔咒—— " 規模魔咒 " 之下。

以劉格菘在廣發基金管理最久、成績最為優秀的 " 廣發雙擎更新混合 A" 為例。該基金在 2019 年三季度時的期末淨資產不過 8.63 億,但到了下一個季度期末淨資產就躍升至 68.73 億,足足翻了 8 倍有餘;而在此後一年,随着劉格菘的名氣越來越大,該基金的期末淨資產繼續膨脹,到 2020 年三季度時期末淨資產攀升至 195.09 億,跟前一年相比翻了超過 200 倍。

到了 2020 年四季度,随着劉格菘的名氣達到了 " 頂峰 ",其管理規模也躍升至 800 億,成了名副其實的 " 頂級 " 基金經理。

然而,規模急劇膨脹之後,管理的難度自然也在提高,進入 2020 年之後劉格菘的操作風格發生了明顯的變化,收益率也是急轉直下。還是以劉格菘最具代表的 " 廣發雙擎更新混合 A" 為例,近兩年該基金的收益率為 -40.75%,而同期滬深 300 指數的收益為 -27%,同類基金的平均收益為 -20.64%,這表示 " 廣發雙擎更新混合 A" 不但大幅跑輸同行,而且也比不過大盤指數。

除了 " 廣發雙擎更新混合 A" 之外,目前劉格菘在管的 9 只基金今年以來全部表現不佳,表現最好的基金是廣發多元新興股票,今年以來的收益為 -17.87%,排在了同類 851 只基金中的第 842 位,排名已經接近 " 倒數 ";而表現最差的則是廣發行業嚴選三年持有期混合 C,今年以來的收益為 -24.08%,排在了同類 3534 只基金中的第 3528 位,已經是妥妥的 " 倒數 "。

從目前來看,劉格菘的處境頗為尴尬——當前其管理規模仍有 500 億,仍是行業中管理規模前二十的基金經理,但如此 " 拉胯 " 的成績也引來了不少基民的聲讨,而市場上也屢次傳出了劉格菘不堪重負、卸任基金經理的相關消息。

投資風格 " 急劇 " 變化

不少人會疑惑:為什麼在幾年前還是收益冠軍,如今卻淪為了行業墊底?

這背後的原因,除了上面已經提到的 " 規模魔咒 " 之外,劉格菘投資風格的急劇變化也是另外一個重要原因。

根據公開資料顯示,劉格菘于 2006 從清華 " 五道口 " 畢業,在中國人民銀行工作了三年半之後進入公募基金行業,在中郵基金負責金融和地產等周期行業的研究,并逐步拓展到食品飲料等行業;2014 年,劉格菘加入融通基金,并于當年 12 月 24 日開始管理融通領先成長;2017 年,劉格菘加入廣發基金,開始管理廣發小盤成長和廣發創新更新兩只基金。

根據侃見财經梳理發現,在 2020 年之前劉格菘的操盤風格比較靈活多變。雖然和任澤松、彭旭等 " 刀鋒戰士 " 一樣都是采用高倉位、高集中度的激進型投資策略,但不同的是劉格菘會根據市場行情去調整自己的持倉方向,例如在 2019 年時劉格菘曾将一大半的重倉股集中怼在半導體行業上,到了 2020 年之後,劉格菘又将大部分的調倉到了新能源行業。

在公開對話中,劉格菘也不止一次聊到行業的重要性:" 最好的組合不是賺公司成長的錢,而是賺產業趨勢的錢,在產業趨勢快速兌現的時候,龍頭公司的業績和估值都會雙升,帶來戴維斯輕按兩下。" 而事實也是如此,劉格菘此前之所以能取得不錯的成績,很重要的原因就在于頻繁壓對熱點行業,而且操作足夠果斷——每次調倉基本都是大換血。

不過,在 2020 年之後,随着管理規模的激增,劉格菘曾經較靈活多變的操作風格也逐漸消失,取而代之的則是一成不變地單押光伏、新能源車等多少有些 " 過時 " 的行業。還是以 " 廣發雙擎更新混合 A" 為例,在 2020 年四季度時該基金的前十大持倉還比較分散,既有锂電池龍頭億緯锂能、光伏龍頭通威股份、隆基股份,也有醫藥龍頭健帆生物、片仔癀等等。

到了 2021 年," 廣發雙擎更新混合 A" 的前十大持倉逐漸調整到了光伏和新能源車,此時雖然這兩個方向都已經在高位,但仍有一定的熱度,操作也沒有太大的問題;但在 2022、2023 年,光伏和新能源車都已經不再是熱點方向," 廣發雙擎更新混合 A" 的前十大持倉卻依舊沒有發生變化,截至今年一季度仍是重倉光伏和新能源車,而近期大熱的 AI、中特估都沒有看見。

還有 " 翻身 " 的機會嗎?

從目前來看,現在的劉格菘顯然已經不再是之前靈活多變的劉格菘了。

随着近兩年投資風格的變化,如今的劉格菘更像是一名主題型基金經理,将大部分倉位押注在新能源這個方向上。

然而,從劉格菘的 " 簡歷 " 來看,劉格菘在新能源方向上并沒有過深的研究,想要當好新能源主題基金經理難度很大。例如劉格菘旗下 5 只基金重倉的國聯股份,在此前披露财報後就被媒體質疑 " 業績造假 ",但其卻并未減倉;從股價來看,截至 6 月 2 日收盤其股價為 49.28 元 / 股,跟 2022 年 11 月 22 日的最高價 131.75 元 / 股相比已經腰斬,劉格菘旗下基金損失慘重。

此外,不得不提的還有光伏龍頭隆基股份。此前,侃見财經曾對隆基股份進行分析,認為伴随着競争加劇、光伏行業邁入下行周期等諸多不利因素,隆基股份在未來很可能出現嚴重的產能過剩,其股價在最近一年内直接 " 腰斬 " 就是最好的證明;然而,如此明顯的行業周期規律,劉格菘卻并沒有重視,旗下多只基金仍有不少倉位保留在隆基股份。

現在回頭看,由于對光伏、新能源車等行業的了解不夠透徹,劉格菘的幾次調倉幾乎都是在高位接盤;而且,随着行業步入下行周期,選擇堅守的劉格菘選擇 " 對抗 " 周期,這導致旗下所有的基金虧損連連,背後的基民也同樣受到了 " 重創 "。

從目前來看,如果繼續堅持當前的投資風格,劉格菘想要 " 翻身 " 或許要等到下一個新能源周期的到來。但正如此前侃見财經在隆基股份中的分析所說,無論是光伏還是新能源車,普遍都是 3 — 4 年一個小周期,6 — 7 年一個大周期,換而言之如果劉格菘想要 " 翻身 ",那麼可能需要再等待 5 年甚至更長的時間才行,這漫長的時間無疑是非常煎熬的。

當然,基民不會給劉格菘這麼長的時間,最近一年很多基民已經選擇 " 割肉 " 離場。以 " 廣發雙擎更新混合 A" 為例,截至 6 月 4 日該基金的規模僅為 90.95 億,和 2020 年三季度時 195.09 億的規模相比已經少了超過 100 億。從管理規模的變化來看,劉格菘想要靠 " 熬 " 顯然不太可行,畢竟用戶可等不起。

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