今天小編分享的汽車經驗：網傳合創汽車裁撤上海分公司所有員工，歡迎閱讀。
日前，有消息爆料合創汽車已經裁撤了其上海分公司的所有員工，并且存在拖欠被裁員工賠償金的情況。據悉，多名已離職的合創汽車上海分公司員工表示，他們原本與公司協商的賠償金至今尚未發放。公司原本承諾在 10 月 31 日前支付 N+1 的賠償金，但截至目前已逾期半個月仍未發放。此外，合創汽車廣州總部在 7 月大裁員後僅剩大約 50 人維持公司的基本運營，在職員工将統一搬遷至南沙區辦公，公司可能計劃進行重組。
值得注意的是合創汽車缺席了 2024 年廣州車展。
目前合創汽車旗下主要產品有合創 V09、合創 A06、合創 Z03、合創 007 等。盡管車型眾多，但銷量始終沒有起色。根據乘聯會與易車的數據顯示，2022 年和 2023 年，合創汽車的年銷量一直在 2 萬輛左右徘徊，而同期蔚來的銷量都已經超過了 10 萬輛。
2024 年合創汽車的銷量也不見起色，根據廣汽集團最新公布的產銷數據，合創汽車 10 月銷量跌破 110 輛，同比大幅下滑 82.37%；今年 1 至 10 月累計銷量亦不足 4388 輛，同比下降高達 83.32%。
此外，合創汽車還面臨着與多家供應商的合同糾紛，包括中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司、廣東汽車檢測中心有限公司等多家知名服務商已向廣州市南沙區人民法院提起訴訟。
今年 6 月份合創汽車曾因不退還員工投資款而遭到維權。随後的 7 月和 8 月，廣州市南沙區人民法院分别公示了多條股權凍結消息，數額超過 4300 萬元。有消息指出，廣汽傳祺杭州基地與合創之間的法律糾紛，同時也波及到了部分位于浙江的零配件供應商。目前，合創汽車持有的廣汽乘用車（杭州）有限公司被凍結的股權數額已超過 1.25 億元，涉及合同糾紛的供應商和服務商數量也上升至 15 家以上。
據了解，合創汽車的前身是廣汽蔚來，由廣汽集團和蔚來汽車合資成立。然而，2021 年蔚來選擇了退出，珠江投管集團接手成為大股東。目前，合創汽車的主要股東為廣東珠江投資管理有限公司的孫公司廣東珠投智能科技投資有限公司和廣汽集團全資子公司廣汽埃安。
廣東珠江投資集團是合創汽車的最大股東，持股比例為 68.55%，是合創汽車的主要資金來源和支持者。廣汽集團持有 4.56% 的股權，出資 24626.7 萬元，雖然持股比例不高，但其在合創汽車的運營中扮演着重要角色。廣汽埃安則是合創汽車的第二大股東，持股比例為 20.54%，出資 113449.4 萬元。
來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899460.html
