今天小編分享的汽車經驗：一汽一季度好采頭漲聲不易 科技驅動含金量足，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First| 劉軒
中國一汽一季度好采頭漲聲不易，科技驅動多點開花含金量足。2024 年一季度，中國一汽產銷量、營業收入均實現同比正增長，新能源汽車銷量及自主品牌海外出口銷量增速全部高于行業平均水平。
根據汽勢 Auto-First 拿到的數據統計，今年前三個月，中國一汽實現整車銷量 74.3 萬輛、同比增長 9.5%，自主品牌整車銷量 20.8 萬輛、同比增長 46.1%，紅旗品牌整車銷量 10.03 萬輛、同比增長 64.3%，出口銷量 2.68 萬輛、同比增長 79%。
開年首季，中國一汽旗下 " 紅旗 "" 解放 "" 奔騰 " 三大自主品牌便以煥新的車型產品、卓越的市場表現，再次彰顯了其不容置疑的實力與躍遷向上的态勢。
其中，紅旗品牌推出 " 安心駕享純電轎車 " 紅旗 EH7，以 " 不期而遇的美好 " 這一詩意表達傳遞出對用戶的深度理解。豪華禮賓新旗艦紅旗國悅價格發布，以匠心、匠藝彰顯大國之美、悅迎天下賓客；東方豪華旗艦 MPV 紅旗 HQ9 PHEV 開啟預售，以強者氣息締造震撼開場；2024 款紅旗 E-QM5 560km 版全新更新，以與時代的同頻進階诠釋追求卓越的向上力量。
第四代奔騰 B70 不僅擁有 " 五星安全雙冠王 ""6A 舒适認證 " 等諸多產品标籤，更在顏值、動力等方面 " 進取不止 "， 不斷刷新中國自主品牌 B 級家轎的品質标準。
商用車領網域，解放品牌接連推出解放 J6G 320 載貨車、J6V/J7 CNG 牽引車、解放 J6L-300 大單橋產品，與時代同步、與市場接軌，積極踐行 " 以用戶為中心 " 理念。
中國一汽一季度好采頭，更由科技創新驅動。以新質生產力為持續進階的核心引擎，為經營業績穩中有進、穩中向好打造物質技術基礎、創造無限可能。
紅旗 EH7 配備了行業領先的 22500 轉 / 分鍾轉速電機、行業首發低溫電芯等硬核科技，讓量產車型擁有 0 — 60 公裡時速加速時間 1.8 秒、80 — 120 公裡時速加速時間 2.3 秒、冬季續航保持率 70% 等表現。
同時，" 紅旗 4GC20TD 混動專用發動機及 HDU28 混動系統 " 榮膺 " ‘中國心’ 2023 年度十佳發動機及混動系統獲獎機型 "，其出色表現将為紅旗後續產品注入更為澎湃的動力；中國一汽首款扭矩矢量雙電機 M190/M220 首台 A 樣機成功試制下線，紅旗電機電驅研發能力邁上新台階。
科技創新是產業創新的決定性前提和關鍵性支撐，而產業創新是科技創新成果轉移轉化的落腳點。在中國一汽，一系列創新成果正以前所未有的速度從實驗室走向生產線，轉化為被新質生產力賦能的汽車產品及具有裡程碑意義的產業布局成果。
時代一汽成功下線第一億顆電芯，已搭載的 100 萬輛新能源汽車至今電芯 "0" 事故，不僅标志着企業在電池生產領網域的巨大突破，更是對新能源汽車產業鏈深度探索與實踐成果的一次有力展示。奧迪一汽新能源汽車有限公司預批量生產啟動，完美展現了中德企業在新能源賽道上強強聯合的上乘表現。中國一汽和比亞迪共同打造的東北地區首家新能源汽車動力電池戰略基地全速爬坡拉產，實現了綠色技術就地就近轉化落地。一汽解放積極整合優勢資源，與孚能科技、馬勒、廣晟氫能等開展戰略合作，參與首條 " 粵港澳大灣區氫走廊 " 建設項目，展示了其在新能源商用車領網域的強大實力。
值得一提的是，中國一汽海外市場拓展駛入快車道，出口結構呈現商乘并舉的良好局面。
乘用車方面，紅旗品牌頻頻亮相海外，向世界傳遞中國品牌的力量。從紅旗 E-HS9 助陣中國駐法蘭克福總領館經貿交流圓桌活動，到紅旗 HS3 在中東市場的驚豔亮相，再到紅旗汽車在 VOGUE Ball of Arabia（Vogue 阿拉伯之夜）上的璀璨綻放，紅旗品牌以豪華品質與時代潮流的完美融合，赢得了國際市場的廣泛贊譽。
解放品牌以客戶滿意和商業成功為核心，不斷推陳出新，為全球夥伴打造更卓越的卡車產品、提供更暖心的用戶服務。在墨西哥市場，解放品牌不僅 1 — 2 月出口量創下歷史新高、3 月再獲 1000 輛訂單，更在經銷商網絡的拓展和產品競争力的提升方面取得了顯著成果。
奔騰品牌持續深耕海外市場，傾力為消費者提供更加優質、可靠的汽車產品和服務。一季度，奔騰 B70 在卡達榮獲年度最佳中級轎車獎項、奔騰品牌阿聯酋探險車隊巡遊活動成功舉辦等精彩表現，讓奔騰品牌在海外市場展現出強大的實力與活力。
中國一汽正以前瞻的產業洞察、堅定的戰略轉型、精準的產品布局，全面加強科技創新與產業創新深度融合，全力推動自主進階向上、新能源加快發展、海外市場快速突破，為中國汽車產業的高質量發展注入信心和動力。
