今天小編分享的汽車經驗：提高新能源車的安全性，奔馳開發固态電池，歡迎閱讀。
9 月 13 日消息，近日，梅賽德斯 - 奔馳（Mercedes-Benz）宣布與美國電池初創公司 Factorial Energy 達成深度合作，共同研發一款名為 Solstice 的新型固态電池。
據奔馳官方透露，Solstice 固态電池的研發工作已取得顯著進展。該電池采用了尖端幹式陰極設計，其能量密度高達 450Wh/kg，相比當前市場上的液态锂電池有着顯著提升。這一技術突破意味着電動汽車将能夠搭載更大容量的電池，從而實現更長的續航裡程。據估計，Solstice 固态電池有望将電動汽車的續航裡程提升 80%，達到 1000 公裡的驚人水平，極大地滿足了消費者對長途駕駛的需求。
除了續航裡程的大幅提升，Solstice 固态電池在安全性方面同樣表現出色。傳統的液态锂電池由于存在易燃易爆的電解液，一旦發生熱失控或短路等異常情況，很容易引發火災甚至爆炸。而固态電池采用了固态電解質，徹底消除了電解液洩漏和燃燒的風險。此外，固态電池還具有較高的熱穩定性和機械強度，能夠抵抗外部衝擊和高溫等極端條件，從而大大提高了新能源汽車的安全性。
據奔馳首席技術官介紹，Solstice 固态電池不僅在能量密度和安全性上實現了突破，還具備其他多項優勢。首先，固态電池的重量更輕，相比傳統電池可以減輕約 40%，這将有助于電動汽車實現更輕量化的設計，提升整體性能和駕駛體驗。其次，固态電池的生產效率和可持續性也得到了顯著提升，有助于降低生產成本，推動電動汽車的普及。
值得一提的是，奔馳與 Factorial Energy 的合作并非一蹴而就。早在 2021 年，雙方就已達成聯合開發協定，并在 2022 年注資 2 億美元加速固态電池的研發工作。經過數年的努力，雙方終于迎來了 Solstice 固态電池的初步成功。今年 7 月，奔馳已經開始對 Solstice 固态電池的 B 樣進行測試，并獲得了積極的反饋。Factorial Energy 表示，這是全球首個向汽車制造商交付的固态電池 B 樣品，标志着固态電池技術在商業化應用上邁出了重要一步。
随着固态電池技術的不斷成熟和成本的逐漸降低，其在新能源汽車行業中的應用前景十分廣闊。固态電池不僅将深刻改變新能源汽車的競争格局，還将推動整個產業鏈的變革和更新。奔馳與 Factorial Energy 的合作無疑為這一進程注入了強大的動力，也為消費者帶來了更加安全、高效、環保的出行選擇。
綜上所述，奔馳宣布開發 Solstice 固态電池是汽車行業的一項重要技術突破。這一舉措不僅展示了奔馳在新能源汽車領網域的領先地位和創新能力，更為整個行業的未來發展指明了方向。我們有理由相信，在不久的将來，固态電池将成為新能源汽車領網域的主流技術之一，為人們的出行帶來更多便利和驚喜。
