今天小編分享的汽車經驗：當吉利想超越吉利，歡迎閱讀。
面對挑戰，真正的巨頭從不滿足于現狀
文 | 花生
成為行業的領頭羊不易，它需要不懈的堅持、敏銳的嗅覺，更需要緊跟時代的步伐，巧妙運用時機。幾十年來，吉利汽車從浙江走向全國，再到全球，成為中國自主品牌中的翹楚，成功跻身世界 500 強，位列第 185 位。如今，吉利不僅是國内的巨頭，更是全球汽車行業的重要玩家。
2024 年上半年，吉利汽車（0175.HK）實現營業收入 1073 億元（人民币，下同），首次突破千億大關；股東應占溢利達到 106 億元，同比大增 574.7%。在新能源領網域，吉利表現尤為亮眼，累計銷量突破 32 萬輛，同比增長 117%，位居行業前列。與此同時，吉利在全球市場的影響力也在不斷擴大，出口銷量同比增長 67%，成功進入多個新興市場。
然而，比成為巨頭更難的，是如何在成功的基礎上繼續進化，不僅要守住現有的優勢，還要實現更高層次的增長。正如吉姆 · 柯林斯在《從優秀到卓越》一書中所提到的，卓越企業并非僅僅追求短期成功，而是持續推動 " 飛輪效應 "，通過不斷改進和努力，在競争激烈的市場中保持強勁的增長勢頭。
吉利正是這樣一家不斷追求卓越的公司。它不僅要在傳統優勢領網域保持領先，還要在智能化、電動化和全球化的布局中找到新的突破口，确保在未來的市場競争中繼續領跑。
01 營收首破千億，
吉利穩健增長背後的力量
财報就像企業的健康檢查表，反映出企業的運營狀況和未來潛力。
2024 年上半年，吉利汽車總收入突破千億人民币，創下歷史新高。這不僅是數字上的增長，更是吉利在規模化發展中保持高質量增長的具體體現。
吉利汽車在成本控制、產品結構優化和管理效率上的持續改進，使得淨利潤大幅增長，毛利率穩中有升，顯示出公司在競争激烈的市場中，依然能夠保持強勁的盈利能力和财務健康。
對此，吉利汽車集團 CEO、吉利汽車控股有限公司執行董事淦家閱表示，吉利汽車始終堅持市場定價，優先确保產品在市場上的競争力，同時保持嚴格的成本控制，以保障客戶長期的利益。他指出：" 吉利致力于成為產品質量和技術領先的企業，将質量視為產品的基礎，确保客戶利益不受損。"
2024 年上半年，吉利的扣非股東應占溢利為 33.7 億元，同比增長 114%。與此同時，公司的淨現金水平同比增長 25.4% 至 357 億元，這表明吉利不僅在短期内實現了盈利，更通過穩健的财務管理為未來的持續發展奠定了堅實的基礎。
吉利汽車集團副 CFO 戴永也在中期業績發布會上指出，今年上半年吉利的總現金水平上升 17% 至 444 億元，創下歷史新高，顯示出公司在資金管理上的強大能力。這一充足的現金儲備不僅保障了公司未來的戰略投資和技術研發，還為應對市場變化提供了重要的财務緩衝。
吉利汽車長期以來一直重視股東回報。據透露，未來公司計劃保持分紅比例的穩步提升，預計 2024 年以及未來将保持經營利潤 30% 以上的分紅比率。這不僅是對公司業績的信心表達，也是對投資者的真誠承諾。
相比許多國内外汽車制造商在不确定的市場環境中掙扎，吉利憑借其精準的市場定位和強大的執行力，持續實現了穩健增長。這種表現不僅鞏固了其在國内市場的領先地位，也為其在全球市場的擴展提供了有力支持。
02 新能源銷量翻倍，
持續發力全球市場
在競争激烈的新能源領網域，吉利汽車上半年累計銷量超過 32 萬輛，同比增幅達到 117%。與此同時，海外市場的強勁表現也不容忽視，出口銷量同比增長 67%。
這些成就不僅展示了吉利的全球化視野和執行力，更證明了其在龐大體量下依然能夠迅速适應市場變化，抓住增長機遇。
達到這樣的成就并不容易。與那些新興的造車新勢力不同，吉利在傳統燃油車市場中已經建立了強大的產品實力和用戶基礎，并擁有豐富的經驗。
要知道在全球汽車行業經歷智能網聯和電動技術全面轉型的過程中，傳統汽車企業面臨着巨大挑戰——這正如克裡斯滕森在《創新者的窘境》中所描述的那樣，許多成功的大企業往往因過度依賴已有的成功產品和商業模式而錯失新興市場的機會。
吉利汽車用事實證明了自己能夠克服這一窘境。吉利汽車控股有限公司行政總裁桂生悅表示：" 我們對未來充滿信心，新能源板塊的扭虧為盈指日可待，吉利将在電動化領網域繼續保持領先地位。"
以吉利銀河系列為例，2024 年上半年該系列累計銷量達 8.1 萬輛，同比增長 742%。剛剛上市的銀河 E5，配備了神盾短刀電池、GEA 全球智能新能源架構、銀河 11 合 1 智能電驅等核心技術，展現了吉利在技術創新和市場把控上的能力。
銀河 E5
領克品牌在 2024 年上半年實現了顯著的增長，總銷量達 12.6 萬台，同比增長 53.6%。其中，新能源車型的銷售占比達到 50.9%，創下新高。這不僅是對領克品牌高端定位的成功驗證，也是吉利在新能源汽車領網域突破創新的重要體現。
極氪作為吉利汽車的高端品牌，已在國内外市場樹立了良好的品牌形象。2024 年上半年，極氪累計交付量達 8.78 萬台，同比增長 106%。極氪不僅在國内市場表現優異，還在全球市場取得了一定成績。極氪智能科技 CEO 安聰慧透露，極氪将在下半年推出兩款新車：極氪 7X 和極氪 MIX，這些新車型将進一步提升吉利在全球新能源汽車市場中的競争力。
在一些細分領網域，吉利開始進入傳統外資品牌的核心市場開啟正面競争。2024 年 7 月，全新極氪 009 在香港上市，這恰恰是日系 MPV 的核心市場。對此，安聰慧稱，該地區新能源市場發展非常好。極氪特意開發了右舵車型，未來還會投入更多產品。
吉利的全球化戰略逐步顯現成效。今年上半年，吉利汽車累計出口銷量 19.7 萬輛，同比增長超 67%，遠超市場平均水平。吉利在全球市場的布局已經深入到多個新興市場，擴展了其市場影響力和銷售渠道。
海外出口車陣
值得一提的是，吉利與雷諾合作成立的 HORSE 合資公司，已是全球動力總成領網域的重要玩家。吉利控股集團 CEO 李東輝表示，HORSE 具備年產能 500 萬套動力總成的能力，服務于全球 9 個主要客戶，并遍布 130 個國家的消費者。此外，HORSE 還引入了沙特阿美作為戰略投資者，進一步增強了其在全球市場中的競争力。
吉利汽車不僅在新能源領網域取得了突破，還在傳統燃油車市場中繼續保持領先地位。這種雙線作戰的成功，顯示出吉利能夠在保持傳統優勢的同時，實現電動化和智能化的創新，打破了 " 路徑依賴 "，展現了其作為行業巨頭的持續進化能力。
03 智能化與可持續發展，
布局未來的核心驅動力
吉利在智能化領網域的持續投入和突破，正逐步顯現其深遠的戰略眼光。通過 " 智能吉利 2025" 戰略，吉利在智能駕駛、智能座艙等方面取得了顯著進展。
吉利通過一系列前瞻性投資，不斷深化其在智能電動化領網域的布局。2024 年上半年，吉利在智能電動化領網域的研發投入同比增長 17.9% 至 70 億元，展現了其在技術創新方面的堅定決心。
" 智能吉利 2025" 戰略的實施，使得吉利在智能駕駛和智能座艙領網域取得了顯著進展。例如，極氪自研的浩瀚智駕系統已經在上海和杭州獲得了 L3 自動駕駛測試牌照，顯示了吉利在自動駕駛技術上的領先地位。此外，吉利與星紀魅族聯合開發的 "Flyme Auto" 智能座艙系統，為用戶提供了更加智能化的駕乘體驗。吉利自研的 " 星睿 AI 大模型 " 正式發布，使其成為首個具備 " 用 AI 架構造 AI 汽車 " 全體系能力的車企。
此外，吉利在 ESG（環境、社會和治理）領網域的投入同樣值得關注。随着全球市場對可持續發展的重視不斷提升，吉利通過在碳排放控制、綠色制造等方面的努力，成為行業的表率。2024 年上半年，吉利實現了單輛車全生命周期碳排放比 2020 年下降 14% 的目标，這不僅展示了吉利在環保領網域的卓越表現，也為其在全球市場中的持續增長提供了有力支持。
吉利位列中國 ESG 上市公司先鋒 100 榜單第八名
除了财務上的價值回報，更重要的是看一家企業在整個人類社會和自然環境的生态位中是否扮演了正面積極的角色，這樣才能謀求基業長青。
正如邁克爾 · 波特說過的，企業在追求經濟效益的同時，也應當考慮社會效益，只有通過社會責任的履行，企業才能在競争中獲得長久的優勢。吉利在可持續發展方面的投入，不僅提升了企業的社會責任形象，更為未來的長期發展奠定了堅實的基礎。
通過智能化與可持續發展的雙重推動，吉利不僅在當前市場中表現出色，還為未來的持續發展打下基礎。下半年，吉利将推出 7 款智能新能源產品，包括吉利品牌的銀河 E5、精品純電小型 SUV 和插混 SUV、領克品牌的 Z10 和全新緊湊型純電 SUV、極氪品牌的 7X 和 MIX。
未來，吉利汽車将繼續聚焦新能源和智能化轉型，通過持續的技術創新和全球化布局，鞏固全球市場中的領先地位。這不僅是吉利作為行業巨頭的自我超越，也是其在全球汽車行業中持續引領創新的表現。
正如桂生悅所說："2024 年上半年，吉利汽車新能源銷量占比大幅提升，燃油車重新回到自主品牌第一名，已經看到了吉利汽車重新輝煌的曙光。"
責編：趙成
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