今天小編分享的汽車經驗：N7領銜百億投入5款新車 東風日產轉型“加轉”，歡迎閱讀。
汽勢 Auto-First｜滿真誠
" 誠意之作 N7 是一個全新開始。從 N7 開始，東風日產将重新定義中國家庭純電轎車新标杆 " ——東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒同時表示，未來三年 NEV 板塊研發投入将超過 100 億元，帶領東風日產新能源事業加轉提速。
11 月 15 日開幕的廣州車展上，家門口作戰的東風日產向外界展示了加速新能源轉型的決心，分享了 "GLOCAL" 模式下最新的智能技術成果，更為重磅的是正式亮相了新能源架構下的首款純電車型—— N7。
面向新時代，東風日產将加速電驅化和智能化進階。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勳表示，東風日產将以持續更新的技術和產品，滿足每一個 "NI" 的個性化出行需求。
秉持為中國用戶造好車的初心，東風日產煥新重裝企業作業系統，推出 "GLOCAL" 模式，加快内生颠覆性創新，通過全方位革新造車能力，重塑了技術 DNA。
在看不見的冰山之下，東風日產打造了 " 造好車 " 的智能電動技術底座，高效整合股東雙方優秀技術 DNA，開發了行業領先的原生新能源平台。該平台具有超強兼容、越級空間、超級安全等亮點。
同時，東風日產還打造了行業領先的中央超算 SOA 電子電氣架構。該架構搭載當前最先進的高性能座艙芯片和智駕芯片，配合端雲一體的 AI 大模型底座，讓整車更智慧，并确保用戶未來可持續迭代。
在看得見的冰山之上，東風日產融合日產全球和中國設計力量，以極簡主義設計美學，創造令人傾心的新能源產品。同時以智能化技術賦能舒适，開發全新一代 AI 大模型智能座艙，讓用戶用更得舒适。在智能駕駛方面，則與頂尖智能化夥伴共創，開發了 AI 端到端大模型高階智駕，讓用戶開得輕松。
通過突破性技術變革和反復打磨，東風日產為中國主流家庭打造的 N 系列首款產品—— N7，也在本屆廣州車展揭開神秘面紗。
東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒表示，N7 這款誠意之作是一個全新開始。從 N7 開始，東風日產 "GLOCAL" 模式進入成果階段；從 N7 開始，東風日產将重新定義中國家庭純電轎車新标杆。
N 系列家族命名靈感來自 NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT 四大關鍵詞，既蘊含 " 盡興由 NI" 全新品牌主張，還寓意人、車、自然和諧共生，将開啟東風日產下一階段智能化、電驅化新紀元。在設計上，N 系列開創了 " 極簡至美 · 明智于内 " 的設計哲學，實現空間美學與智慧功能的完美平衡，滿足用戶對美觀和實用的雙重追求，重新定義美學。
作為 N 系列首款車型，N7 設計團隊每一個細節都精益求精，深入探尋中國家庭用戶主流審美意識，并前瞻未來審美趨勢，讓 N7 的顏值做到不只是一眼驚豔，更要長久在線。
前臉方面，N7 傳承了日產經典的 V-Motion 設計，并以智能燈光點亮，V 型燈組從正臉向車身擴展，營造出無限延伸的動感。
車身側面，動感與優雅并存的秘訣來自 " 黃金比例 " 車姿和 " 極簡主義 " 設計的完美交融。N7 擁有 0.618" 黃金比例 " 車姿，配合 3 倍輪軸比，不僅确保車身流暢，更獨具美感。無縫一體式設計，配合無三角窗設計的真無框車門、隐藏式腰線、隐藏式門把手，打造極致純淨的車身型面，更能實現 0.208 超低風阻系數。
為滿足新時代消費者表達自我的需求，N7 在車燈設計上同樣别具巧思。全車搭載同級最多的 710 顆高功率 LED 光源，尾部采用了行業最多的 882 個 OLED 發光單元，且擁有同級唯一的前後燈組互動燈語設計，宛如一張智能、靈動的魔法畫布，用戶可輕松繪制導入圖案、文字，彰顯個性。
考慮到東風日產的家庭用戶喜歡寬大尺寸、充裕空間，作為一款中大型純電轎車，N7 長 - 寬 - 高分别為 4930mm-1895mm-1487mm，軸距為 2915mm，以 B 級車尺寸輕松實現 C 級車空間，為用戶提供超越同級的舒适空間體驗。
作為一款讓廣大家庭用戶盡興的純電座駕，除了有優越的外觀設計，N7 的智能化實力同樣出類拔萃。通過大量調研，研發團隊鎖定三個關鍵詞：先進，好用，安心，并在此基礎上發力智能座艙、高階智駕等領網域。
智能座艙方面，N7 搭載高性能高通骁龍 8295P 芯片，搭配 32G 内存、256G 儲存空間，以天花板級别的硬體，讓算力變得更強大，讓互動體驗更絲滑，上車即亮屏，實現毫秒級功能響應。
智能駕駛方面，東風日產聯合領先的科技公司 Momenta 打造高階智駕系統，除了基于端到端大模型打造的高速領航 NOA，全場景泊車功能外，N7 還将上車 " 城市記憶領航 NOA" 功能，不僅要做到全國都能開，而且保證全國都好開。尤其是針對使用頻率最高的日常通勤場景，研發團隊進行了海量訓練，為用戶釋放壓力，讓出行更輕松、無憂。在智駕能力方面，東風日產将走進行業第一梯隊。
東風日產一直有 " 沙發廠 " 的外号，跨入新能源時代，東風日產致力于把沙發做到更極致。在繼承過往成功經驗的基礎上，研發團隊結合最新尖端技術，為 N7 打造出颠覆想象的最強單品—— " 百萬級 "AI 零壓雲毯座椅。
該座椅搭載全行業最多的 49 個傳感器，組成電子皮膚系統，可精準識别 1 毫牛的體壓變化。通過電子皮膚對體态的實時精準反饋，則可自動調節座椅背部、腰部、腿部，實現無感貼合的舒适支撐。此外，該座椅還采用行業首創的自适應體态 AI 核心算法，通過不斷學習、持續 OTA，讓身體時刻處于最舒适的駕乘姿勢。在座椅表層，則采用了東風日產歷時 3 年自主研發的行業首創凝脂材質，為每一位乘員帶來水潤親膚般的獨特觸感。
展望未來，東風日產将加速電驅化和智能化進階，深入布局新能源領網域。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勳表示，未來三年 NEV 板塊研發投入将超過 100 億元，技術中心将擴招至 4000 人。
更多的研發投入，技術人才的加入，将助力東風日產加快新能源和智能化轉型。踐行 " 在中國，為中國 " 戰略，東風日產将在 2026 年前投放 5 款全新的新能源產品，覆蓋純電、插電混動、增程等多種動力路徑，實現智能化與電動化的并行發展。
