小米YU7提前半年登陸工信部，英偉達智駕芯片成上市“絆腳石”

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小米汽車旗下的第二款車型 YU7 正式登陸工信部，預示着這款備受矚目的新車即将進入市場。然而，與常規新車提前一個季度登陸工信部後迅速發布上市的節奏不同，小米 YU7 卻提前了半年時間。對此，小米創始人雷軍解釋稱，這是為了讓 YU7 測試車能夠盡早拆除重偽裝，進行更全面、更細致的長時間大規模測試，以确保產品質量，打造更出色的產品。

雷軍在解釋這一決策時，透露了一個隐藏的信息：小米 YU7 的上市進程受到了英偉達 Thor 雷神智駕芯片的影響。據透露，這顆雖然性能卓越的芯片，在第一次流片時遭遇了嚴重問題，導致無法使用。因此，英偉達不得不進行二次流片，才能确保芯片正常工作。這一來回的過程，導致芯片量產時間推遲了一個季度，預計明年 5 月份才能正式出廠。

受制于英偉達 Thor 雷神芯片的影響，小米 YU7 的上市進程也相應推遲。盡管小米在研發進展上迅猛，但預計也要到明年 6 月份才能正式開賣。除了小米外，其他将要采用這款芯片的品牌，如理想、小鵬、極氪等，也都受到了相同的影響，然而，華為似乎是個例外，未受到此次芯片延遲的影響。

除了智駕芯片的問題外，小米 YU7 的座艙設計也備受關注。雖然外觀已經公布，但内飾至今仍是個謎。從一些曝光的諜照中，可以隐約看到這款車疑似配備了一體化遠端帶魚屏。這塊螢幕被設定在前擋風玻璃和儀表台的銜接位置，貫穿左右，與阿維塔 12 所使用的螢幕有異曲同工之處。