探店小米SU7，小米還在摸索購買者的心理價格

今天小編分享的汽車經驗：探店小米SU7，小米還在摸索購買者的心理價格，歡迎閱讀。

2 天後小米将召開發布會，大家都在等雷軍公布小米 SU7 的價格。在發布會之前，小米在各直營店展出小米 SU7，還是吸引了很多人到店看車，其中大多數是年輕人。

不少人都是預約到店看車，當然直接去看也行，銷售一般給一位預約客戶講解 15 分鍾，自行到店的一般都是無講解看車。

這家門店同時銷售小米的電子產品和汽車，店内有兩輛展車，一輛是海灣藍色的 SU7 MAX 高配版車型，一輛是雅灰色的标準版車型。看車的零零散散分布在展廳，其實很熱鬧。

MAX 版車頂裝有激光雷達，尾翼可以分三段式升起，帶有空氣懸挂，21 寸熏黑多幅輪毂，輪胎用 P-ZERO。

遺憾的是靜态展示時車門不能打開，透過玻璃能看到前排内飾，後排用了隐私貼膜。

向銷售打聽價格話題時，都是被統一話術回復：過兩天（28 日）發布會時會揭曉，發布會後就接受預定，并可以預約試駕。現在小米汽車的銷售員手中都有幾百個預約訂單，所以試駕都要等到下個月。

在場看車的大多是年輕人，總結他們的談話内容，他們看中的是小米 SU7 的外觀設計，至于性能參數、電池電機、智能輔助系統這些，并不是關心點，要的是實際使用感覺，當然大家關心的還是價格，也不會盯着 MAX 版的配置，只要常用配置能和其他同價位的自主品牌純電車型持平就行。

賞車點評：小米 SU7 的實物已經在人們心中留下印象，經常留意汽車信息的人，大概對小米 SU7 有個心理價位。小米先展示實物，就是搜集大家對小米 SU7 的心理價位，這是小米獨特的營銷。

不過這也是小米的窘境，按照如今的車市，抛開外觀，小米 SU7 标準版的配置就是 18~20 萬區間。

現在的 SU7 和當年小米 1 上市前的營銷操作很相似，都是半年前展示實物，高開價格，半年後公布了很多親民的價格。

今天小米還在摸索購買者的心理價格，我們可以期待 2 天後雷軍公布價格的時刻。