今天小編分享的财經經驗:油價年内第五漲要來!加滿一箱或多花10.5元,歡迎閱讀。
中新經緯 4 月 16 日電 ( 董文博 ) 16 日 24 時,國内成品油新一輪調價視窗将正式開啟。綜合機構觀點,本輪零售價上調 " 板上釘釘 ",油價将面臨年内第五漲。
本輪計價周期内,國際原油價格底部支撐較強,整體維持居高整理态勢。
供需方面,OPEC 月報顯示,3 月份 OPEC 原油總產量小幅上升,同時 OPEC 小幅下調了今明兩年非 OPEC 國家的產量預測。EIA 大幅下調了 2024 年全球原油需求增長預測,小幅下調明年需求增速預測。
目前,市場普遍擔憂地緣緊張局勢,油價将繼續受到地緣風險的支撐。
今年以來,國内油價已進行了七輪調整,呈現 " 四漲一跌兩擱淺 " 的格局。漲跌互抵後,國内汽、柴油價格每噸較去年底分别上調 675 元、650 元。
據隆眾資訊測算,截止到 4 月 12 日第 9 個工作日,周期内參考原油均價為 88.53 美元 / 桶,較上一周期上漲 4.29%,對應成品油調價幅度為上調 200 元 / 噸。若本次價格上調落定,以 70 升油箱來計算,私家車主加滿一箱油将多花 10.5 元左右。
根據 " 十個工作日 " 原則,下一輪成品油零售調價視窗将在 2024 年 4 月 29 日 24 時開啟。展望後市,隆眾資訊成品油分析師劉炳娟表示,國際原油價格高位運行特征難改,地緣局勢的不穩定性有增無減,OPEC+ 減產在第二季度繼續推進,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。
金聯創成品油分析師姜娜認為,後市而言,國際原油期貨或延續高位震蕩走勢,因此消息面支撐猶存。與此同時,除了節假日帶來的直接利好之外,後期随着氣溫升高,車載空調使用頻率增加,也将在一定程度上加快汽油消耗。在諸多利好因素共同交織下,國内汽油行情上行空間猶存。
宏源期貨研報指出,目前原油的主要矛盾在地緣,局勢的持續緊張使油價難以下跌,而宏觀與基本面偏利空油價。整體來看,目前局勢與節前不同,當前位置并不适合追高油價,但同樣需要強調的是不建議做空油價,短期建議觀望為主。
中信期貨提醒,仍需要關注以色列方面的應對。鑑于目前衝突尚處于可控狀态,暫時維持對油價年度區間預期,中期上方仍有空間。 ( 中新經緯 APP )
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作者:萬可義