今天小編分享的汽車經驗：全球首發車78台 第二十二屆廣州車展開幕，歡迎閱讀。
11 月 15 日，2024（第二十二屆）廣州國際汽車展覽會（簡稱 2024 廣州車展）正式開幕，展期為 2024 年 11 月 15 日至 24 日。其中，2024 年 11 月 15 日為媒體日，僅對國内外媒體及特邀嘉賓開放；2024 年 11 月 16 日至 17 日為專業觀眾日；2024 年 11 月 18 日至 24 日為公眾日。
與往年有所不同的是，今年的廣州車展不僅舉辦時間提前，參展陣容也發生了不小的變化。在國内車市極度 " 内卷 " 的當下，不少車企或品牌遭受了銷量重創、經營虧損，甚至面臨着倒閉危機。據了解，本屆車展共有 12 家車企或品牌缺席，如捷豹路虎、極星、斯巴魯、捷尼賽思、啟辰和勞斯萊斯等，缺席的原因大體相同。盡管如此，2024 廣州車展的參展陣容依然強大。據了解，本屆車展将展示全球首發車 78 台，展車總數達到 1,171 台，其中新能源車 512 台。值得注意的是，去年缺席廣州車展的東風英菲尼迪、一汽奔騰等品牌再度參展，特别是前者，近年來幾乎已徹底邊緣化，如今再度歸來令人頗感意外。此外，小米、樂道和翼真等諸多新品牌的首次參展，也為 2024 廣州車展貢獻了不小的關注度。
本屆廣州車展，新能源車依舊占據主流，多款重磅新車将迎來亮相，這其中自主品牌依舊是主力軍。值得關注的有，華為鴻蒙智行 " 四界 " 首次聚首。作為華為與江淮汽車合作推出的 " 第四界 " 尊界将于 2024 廣州車展揭開神秘面紗。其首款車型憑借超百萬的定價，和比肩邁巴赫、勞斯萊斯 Phantom 的豪華程度備受市場關注。作為自主品牌領頭羊的比亞迪在本屆車展上帶來了旗下全新 MPV 產品——比亞迪夏，并将首次公開内飾。騰勢品牌則帶來了定位為 "D 級智能豪華旗艦大型 SUV" 的騰勢 N9，新車将采用六座布局，并搭載 " 易三方 " 技術，競争對手包括問界 M9、理想 L9 等車型。領克将推出此前已于米蘭首發的領克 Z20，新車将搭載 LYNK Flyme Auto 智能車機系統，并具備 4.5C 快充技術，最高續航裡程為 530 公裡。此外，定位大型新能源 SUV 的昊鉑 HL、吉利銀河星艦 7、埃安第三款全球戰略車型 AION UT、奇瑞 iCAR V23 也将迎來亮相。相比之下，造車新勢力顯得有些勢單力薄，小鵬将發布全新車型小鵬 P7+，其搭載了純視覺的 AI 鷹眼視覺方案，智駕水平達到了品牌頂峰；零跑将推出 B 系列的首款車型——零跑 B10，其将采用多合一智能電驅系統以及 CTC 電池底盤一體化技術，同時還将搭載了先進的 8295 芯片智能座艙、激光雷達高階智能駕駛系統，智能化水平達到了同級領先。另外，小米汽車首次參展将帶來近期頻頻登上熱搜的小米 SU7 Ultra 量產版，而其展台或将成為本屆車展人氣最旺的區網域。
與新能源車的 " 百花齊放 " 相比，燃油車雖然褪去了昔日的光環，但在本屆車展上也不乏有值得關注的重磅車型亮相。一汽奧迪全新 A5L 家族将迎來首發亮相，包括基礎版、帶有 S-Line 套件版本以及 Avant 版本等。作為全面取代奧迪 A4L 的重磅車型，其最大的亮點之一便是搭載了與華為深度合作的智能駕駛解決方案。一汽 - 大眾帶來了旗下 SUV 陣容的首款換代車型——探嶽 L，其不僅擁有同級最長的軸距，同時在智駕方面也領先同級燃油車型。此外，作為寶馬高性能轎車的代表，新一代寶馬 M5 的到來也有望成為本屆車展的焦點之一。
除了令人眼花缭亂的新車型外，本屆車展還将見證一些新品牌的高光時刻。奧迪與上汽合作的全新品牌 AUDI 将與觀眾見面，同時品牌首款概念車 AUDI E concept 将同步亮相。值得注意的是，該品牌旗下車型将不再使用奧迪标志性的 " 四個圈 "，而是更換為 "AUDI" 字母标識。此外，廣汽本田旗下全新電動品牌烨将亮相本屆車展，并推出首款量產車型——烨 P7。
據悉，本屆廣州車展将舉辦多場國際性汽車產業高端論壇，包括 "2024 廣州汽車發展高峰論壇 " 和 " 汽車創新大會 " 等。這些論壇将邀請國内外汽車行業專家、學者和企業代表共同探讨中國汽車產業的未來發展趨勢和創新路徑，為推動中國汽車產業的轉型更新和高質量發展提供智力支持。
作為一年一度的 " 收官 " 盛會，廣州車展不僅是一個展示最新汽車產品和技術的平台，更是一個推動汽車產業交流合作和創新發展的重要載體。盡管本屆車展部分品牌缺席，但依舊充滿了看點，将為觀眾帶來一場精彩紛呈的汽車盛宴。
