今天小編分享的汽車經驗：8.08萬起！五菱缤果新配置上市，累積銷量達42154輛，歡迎閱讀。
6 月 5 日，電哥關注到五菱缤果新配置上市，新增悅享 + 款 333km 版和靈犀互聯 + 款 333km 版，官方指導價分别為 8.08 萬元和 8.48 萬元。
新款缤果悅享 + 款 333km 版外觀提供奶咖白、冰莓粉 2 種車漆，靈犀互聯 + 款 333km 版提供耀夜黑、極光綠 2 種車漆，兩款新配置均可選擇套色車頂，價格為 1000 元。
2 款車型均提供黑、棕内飾配色，并新增了 ESC 車身穩定控制、Autohold 自動駐車功能。
▽圖片信息源：智電出行
值得關注的是，五菱缤果上市兩個月來累積銷售超過 42154 輛，平均月銷量超過 2 萬輛，五菱打造爆款的實力依舊。
根據官方統計，缤果實際用戶群體女性用戶為主，占比高達 68.57%，其中 31~40 歲的用戶就占比 48.57%；大部分用戶反饋主要是被缤果顏值和大空間吸引，最終因外觀美購買的用戶占比 62.86%，大空間占比 35.71%，加上綜合產品力均較為實用，城市代步、周邊出遊都很方便。
在燃油車時代，長年占據銷量榜統治地位的車型是五菱宏光；在新能源時代，這一桂冠直接繼承給了五菱宏光 MINI EV...
不得不感慨五菱對于人民需求的精準拿捏，以及打造爆款車型的專業素養。五菱缤果定位相對更高，更适宜家庭場景。
缤果，取義為 " 缤紛多彩的生活 "，宏光 MINI EV 雖好，不過在最基礎的代步之餘，承擔更多家庭場景就顯得力有未逮了。
鑑于此，缤果應運而生，它的尺寸和定位都進行了一定程度的提升，軸距達到 2560mm，續航最長為 333km，更重要的是，空間要大上太多。
可以看到五菱缤果堅持小型車親民路線，仍然屬于都市精品代步車的定位。
但是在此基礎上，缤果做到了小身板大空間，表現令人滿意的後排乘坐空間與尾箱儲物空間兼得，在各種家用場景當中，讓我們更加得心應手。
此次缤果新款配置上市，想必能夠進一步提升缤果的綜合產品力。
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