今天小編分享的汽車經驗：明年國產！全新途觀諜照曝光，歡迎閱讀。
日前，全新大眾 Tiguan 國内路試諜照被曝光。可以看到，目前新車還是處于高度偽裝狀态，但可以通過一些細節辨别它的身份，比如頭燈組處的輪廓以及内部的光源布局基本還原海外版本的設計風格，新車前包圍兩側的通風口造型也與海外版本如出一轍。車尾部分，國内測試版本采用分段式光源設計，但尾燈整體輪廓沒有曝光。
在 2023 德國慕尼黑車展大眾之夜上，全新大眾 Tiguan 正式首發亮相。據了解，全新大眾 Tiguan 基于 MQB Evo 平台打造，并有望于明年實現國產。作為參考，大眾 Tiguan 此前以進口身份在國内銷售，2019 款 Tiguan 售價區間為 23.98-35.08 萬元；上汽大眾途觀 L 對應的是 Tiguan Allspace，目前售價區間為 19.90-26.08 萬元。
外觀方面，全新大眾 Tiguan 采用了新的家族式設計風格，兩側大燈類似高爾夫那樣為不規則設計，中央通過黑色飾板 + 燈帶相連，但品牌 LOGO 依舊無法像 ID. 家族產品一樣點亮。下包圍采用尺寸寬大的格栅設計，兩側還配備有通風口，能夠為前輪提供更好的散熱效果。
車身側面，新車整體造型還是比較圓潤敦厚，分段式腰線設計展現出肌肉線條。車尾部分，尾燈組采用了時下流行的貫穿式設計，前後包圍底部以及側裙均以黑色元素修飾，提升視覺重心的同時也賦予新車一定的野性。
内飾方面，全新大眾 Tiguan 也進行了全方面的調整，其配備 10.25 英寸全液晶儀表，并配有 HUD 抬頭顯示，同時換裝 15 英寸懸浮式中控大屏，内部集成最新的多媒體系統，下方保留觸控式實體按鍵，中控台上設有駕駛體驗控制，通過旋鈕上的獨立螢幕，用戶可以選擇駕駛模式，調節音量或氛圍燈顏色，區網域還設計了許多儲物空間。此外，全新造型的空調出風口以及懷擋設計，中央島台的儲物能力也得到提升。
動力方面，全新大眾 Tiguan 基于 MQB Evo 平台打造，将提供汽油版、柴油版和插電混動版，傳動系統将僅提供 DSG 變速箱。值得一提的是，這很有可能是最後一代燃油 Tiguan，未來或将成為純電車型，就像 GTI 一樣。至于國產版本，目前大眾途觀 L 搭載 1.4T、1.5T 和 2.0T 發動機，匹配 7 速溼式雙離合變速箱，預計全新途觀 L 在動力系統的改變不會很大。
據了解，大眾 Tiguan 于 2007 年誕生，基于高爾夫相同的 PQ35 平台打造而來，一經推出便火爆全球。此後，大眾 Tiguan 于 2009 年以進口身份進入中國市場銷售，當年售價最高達 38.5 萬元。2010 年，上汽大眾正式國產 Tiguan，并取名途觀，售價區間為 19.9 萬元起，軸距更大，售價更便宜，也成為了市場上熱門的合資車型之一。
2017 年，全新途觀上市，基于 MQB 平台搭載，軸距進一步加長，從緊湊型 SUV 更新為中型 SUV，并更名為途觀 L，這一代車型銷售至今已有 6 年時間。零售數據顯示，2023 年 1-8 月途觀 L 累計銷量 90960 輛。
總的來說，全新途觀 L 預計明年國產上市，外觀内飾基本延續海外車型設計，動力系統預計應該不會有太大的改變，但可能是最後一代搭載燃油發動機的車型了，而車身尺寸是否會進一步加長，目前還沒有準确的消息，從新車諜照來看，預計全新途觀 L 的整車尺寸不會有較大的變動。至于全新途觀 L 是否還能延續前兩代車型的輝煌，拭目以待。
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