今天小編分享的财經經驗：50%關稅！剛剛，特朗普宣布：次日就生效！特斯拉股價反彈，馬斯克發文：“謝謝你，總統”，歡迎閱讀。
3 月 11 日，據央視新聞報道，美國總統特朗普表示，已指示商務部長對來自加拿大的所有鋼鐵和鋁產品額外加征 25% 的關稅，使針對從加拿大進入美國的所有鋼鐵和鋁的關稅水平達到 50%，将于 3 月 12 日上午生效。
2 月 10 日，美國總統特朗普籤署行政命令，宣布對所有進口至美國的鋼鐵和鋁征收 25% 關稅。
加拿大出手反擊
輸美電力漲價
據央視新聞，當地時間 3 月 11 日，美國總統特朗普在其社交媒體上發文表示，鑑于加拿大對輸送至美國的電力征收 25% 的關稅，他将很快宣布受威脅地區進入國家電力緊急狀态。
此外，特朗普表示，加拿大必須立即取消對美國各種乳制品征收的 250% 至 390% 的關稅。如果加拿大不取消其他關稅，特朗普将在 4 月 2 日大幅提高對美國進口汽車征收的關稅，特朗普稱這将 " 從根本上永久關閉 " 加拿大的汽車制造業。
當地時間 3 月 3 日，美國總統特朗普表示，美國對墨西哥和加拿大商品加征 25% 的關稅将于 3 月 4 日生效。特朗普稱，對墨西哥和加拿大的關稅沒有達成共識的空間。當地時間 3 月 4 日，加拿大總理特魯多宣布，對從美國進口的產品征收 25% 的報復性關稅。但在 3 月 6 日，美對加關稅征收不滿 3 天時，特朗普在 3 月 6 日下午籤署修正案，延緩了對墨加兩國的關稅征收。加拿大方面則在 6 日表示，加拿大 4 月 2 日前不會對美國商品征收第二階段報復性關稅。但在 9 日時，加候任總理卡尼在當天成功當選執政黨新領導人時表示，将保持對美國的報復性關稅措施。
值得注意的是，加拿大經濟第一大省——安大略省政府當地時間 3 月 10 日宣布，即日起開始對輸美電力征收 25% 的關稅，作為對美國總統特朗普對加拿大商品征收關稅的報復措施的一部分。
安大略省表示，新征關稅将使輸往美國的電力每兆瓦時增加約 10 加元。美國從安大略省輸入電力的州包括紐約州、密歇根州和明尼蘇達州等北部邊境州，共有大約 150 萬客戶。安大略省省長道格 · 福特表示，這些州的家庭或企業每月的電費将增加 100 加元。
福特補充說：" 暫停部分關稅，在最後一刻做出豁免——這些都行不通。我們需要一勞永逸地結束混亂局面。"
此外，該省還表示，征稅将給安大略省帶來每天 30 萬至 40 萬加元的收入，這筆收入将用于支持工人和企業。
市場方面，美元兌加元漲幅迅速擴大，截至發稿漲幅為 0.39%。
美股三大指數跌勢擴大，納指跌 0.56%，标普 500 指數跌 0.88%，道指跌 1.19%。
另外，美國鋼鋁股走高，美國鋼鐵公司（X）漲幅迅速擴大一度超過 5%，美國鋁業（AA）一度上漲超 4%%，世紀鋁業（CENX）一度漲超 9%，紐柯鋼鐵漲 2.6%，Steel Dynamics 漲 2%，凱撒鋁業漲 1.8%。
特朗普稱将購買一輛
特斯拉股價反彈
值得注意的是，在前一天的大跌後，特斯拉股價在 11 日開盤迎來反彈。
11 日美股開盤，特斯拉股價一度漲超 6%，但随後漲幅回落，截至發稿漲 3.44%。
據新華社，美國總統特朗普 10 日深夜在社交媒體上表示，特斯拉創始人兼首席執行官埃隆 · 馬斯克遭左翼激進人士攻擊，為表示對馬斯克的支持，他 " 明天一早将購買一輛全新的特斯拉 "。馬斯克随即回帖感謝。
特朗普在其創建的 " 真實社交 " 平台上發帖說，左翼激進人士 " 試圖非法共謀抵制特斯拉 "，" 以攻擊和傷害埃隆，以及他所代表的一切 "。
特朗普寫道：" 無論如何，我明天早上都會買一輛全新的特斯拉，以顯示對埃隆 · 馬斯克的信心和支持。"
馬斯克随即回帖說：" 謝謝你，總統。"
特朗普本月 6 日在社交媒體上發文說，過去六周，馬斯克領導的政府效率部取得了 " 令人難以置信 " 的成功。但他同時表示，聯邦政府的裁員應像使用 " 手術刀 " 一樣精準，而非采取 " 大斧頭 " 式的粗放方式。美國《紐約 · 時報》報道稱，特朗普此舉既公開支持馬斯克，又試圖限制其 " 不加區分 " 的裁員做法，反映出共和黨内部對馬斯克在聯邦政府采取的 " 鏈鋸式 " 裁員及其對官僚體系和政府雇員的 " 不屑 " 日益不安。
據路透 · 社報道，歐洲汽車工業協會數據顯示，1 月特斯拉在歐洲銷量同比下降 45%，而與此同時歐洲電動汽車銷量整體上升 37%。2 月，特斯拉在德國市場的銷量同比下降 76%；彭博 · 社援引中國乘聯分會數據報道，2 月特斯拉在中國市場的批發銷量顯著下滑，同比下降 49%。
一度将特斯拉列入 " 看跌精選股 " 的 Baird 則認為，對于正在轉向生產新版本的 Model Y SUV 的特斯拉而言，" 生產停工期 " 将使其在供應端面臨更大挑戰。
亦有分析指出，特斯拉股價被高估，也是其近期狂跌的 " 關鍵因素 "。
而美國充滿不确定性的關稅計劃同樣令特斯拉 " 雪上加霜 "。近來，在歐洲多國和加拿大出現一股 " 抵制美國貨 " 的浪潮。從民眾到企業，越來越多人對美國產品和服務說 " 不 "，反映出美國與其 " 親密追随 " 盟友之間越來越深的信任危機。
據新華社，美國總統特朗普 4 日在對國會參眾兩院發表演講時說，美國 " 無論如何都将得到格陵蘭島 "。此言一出，輿論譁然。數小時後記者發現，社交媒體 " 臉書 " 上的丹麥語群組 " 抵制美國商品 "，成員數量已突破 6 萬。
據丹麥廣播公司報道，丹麥零售業巨頭薩林集團決定在其下屬超市中對美國商品進行 " 特殊标記 "。北歐民眾還在社交媒體中分享如何找到美國商品 " 平替 " 的經驗。有人直言，在 " 臉書 " 上集結，就是要在美國人擁有的社交平台上 " 抵制美國 "。
這是丹麥語群組 " 抵制美國商品 " 的 " 臉書 " 截圖。
在瑞典，同樣号召抵制美國商品的 " 臉書 " 瑞典語群組，成員數也達到了近 7 萬。該群組早已有之，但其成員數近期激增，恰恰發生在美國領導人與烏克蘭總統澤連斯基在白宮爆發激烈争執之後。
在芬蘭，" 抵制美國貨 " 運動也在網絡上發展。3 月 4 日，在芬蘭本土論壇 " 孩子們 " 上，有人發帖号召芬蘭民眾抵制美國產品，截至目前已收獲 400 多條跟帖回復，絕大多數表示支持。次日，芬蘭知名報紙《鄉村未來》發布民調結果顯示，約 50% 的芬蘭人不再信任美國。
這股浪潮，不僅席卷普通民眾，還蔓延至北歐企業界。在社交網站 " 紅迪 " 的瑞典區論壇上，一名網民發帖：" 我經營一家科技公司，我們将完全停止使用亞馬遜雲計算服務，轉而使用法國的同類服務。我們現在也用深度求索（DeepSeek）替代了 ChatGPT，因為顯然中國比美國更可靠。" 這篇帖文收獲近 3000 個點贊與 1300 多條評論。
美國新一屆政府威脅對從歐洲進口商品加征關稅後，法國民間近期興起自發抵制美國產品的行動。
法國民眾日前在社交媒體 " 臉書 " 平台上組建了 " 抵制美國：購買法國和歐洲產品 " 群組，目前已有超過 1.5 萬名成員。許多網友主動分享抵制美國產品與服務的經歷。
這是 " 抵制美國：購買法國和歐洲產品 " 群組的 " 臉書 " 截圖
該群組簡介直截了當表明目标：" 受夠了為美國暴行提供資金？行動起來。通過抵制美國貨支持法國和歐洲經濟。優先考慮本地產品、法國制造和我們的經濟主權。少買美國貨，多買法國貨！"
法國新聞廣播電台報道，許多網民提出在日常消費中用法國或歐洲產品替代可口可樂、麥當勞、星巴克、幫寶适等美國產品的方案。現階段很難評估法國國内 " 抵制美國貨 " 產生的實際影響。
美國企業提供的服務也正遭遇抵制，包括亞馬遜、奈飛、照片牆等網絡平台。" 我剛剛取消了奈飛和迪士尼的訂閱，‘退訂原因’寫的是‘抵制美國貨’。" 一名網友寫道。
根據法國汽車產業聯合會 3 月初發布的統計結果，特斯拉汽車 2 月在法銷量同比下滑 26.1%。另據歐洲汽車制造商協會統計，特斯拉 1 月在歐洲銷量同比下滑 50.3%。法國《費加羅報》推測，銷量下滑部分緣于 " 馬斯克效應 "，即這位特斯拉創始人與白宮關系緊密，遭到歐洲民眾排斥。
編輯 |||孫志成 杜波
校對 |湯亞文
每日經濟新聞綜合央視新聞、新華社、公開資料等
