今天小編分享的汽車經驗：奇瑞汽車混動之夜 2025年推39款混動產品，歡迎閱讀。
4 月 10 日，奇瑞汽車混動之夜暨開源計劃發布會在安徽蕪湖順利召開。活動以 " 中國混動 智領全球 " 為主題，正式發布最新全球混動技術、全球混動技術标準宣言及奇瑞混動技術開源計劃，标志着中國混動從 " 跟随者 " 向 " 領跑者 " 跨越，成為全球出行變革的核心力量。
立足全球 奇瑞構建混動技術 " 三駕馬車 "
堅持創新驅動的奇瑞，不斷擦亮 " 技術奇瑞 " 的金字招牌。2001 年，當 " 混動 " 二字對大多數車企還只是未來概念的時候，奇瑞就開啟了從 0 到 1 的研發征程。在混動技術上，奇瑞是中國開發混動技術最早、混動技術最優、混動板塊增速最快、混動技術搭載車型最多的車企。
發布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示，奇瑞布局混動技術的初心，是基于可持續的理念，一直追求 " 四個可 " —— 可持續的綠色發展，可承受的價格，可信賴的安全，可放心的續航裡程，為全球不同市場提供更多更好的技術解決方案，讓用戶有更多的選擇。20 餘年的深耕布局，奇瑞構建起全球領先的混動技術 " 三駕馬車 "：對核心技術的全鏈條掌控、以安全為底線定義行業标準、攜手全球夥伴共建開源生态。
對于汽車全行業來說，發展混動技術是要用技術創新和新能源理念，推動汽車行業綠色發展，共建可持續地球家園。奇瑞相信，超級混動技術會是全球各種不同汽車市場共同的新的增長點，而混動技術的極限，永遠在下一個彎道。
好混動就要有 " 四高一強 " 的全球标準體驗
奇瑞對技術的追求永不止步，鲲鵬動力已完成燃油、混動、純電、氫能四位一體的全網域動力布局，每一條賽道，都是奇瑞對能源領網域的極致探索。立足全球視野，奇瑞對混動技術的追求也從未停歇。
發布會現場，奇瑞汽車股份有限公司副總裁古春山表示，經過對全球用戶需求的深度解析，奇瑞提煉出好混動的全球标準：不僅要實現 " 全網域架構、全網域超能 "，還要為用戶帶來 " 高節能、高性能、高智能、高安全、強越野 " 的體驗。節能層面，依托 46.5% 熱效率新一代混動發動機和 93% 綜合效率混動箱的黃金組合，鲲鵬混動開啟油耗 2 時代；性能層面，奇瑞推出 2.0TGDI 混動專用發動機、鲲鵬混動 DHT230 和 DHT280 變速箱，實現全球混動最高功率 280kW、全球混動最高電機轉速 24000rpm；智能層面，獨創的行駛網域一體化智控平台搭配智能運動控制和智能能量管理系統，提供極致操控的同時，可實現自動規劃全程能量管理；安全層面，奇瑞堅持全球研發、全球标準、全球驗證。智雲融合技術鑄就 10 大安全防護，更有全球 5 大數據中心 800+ 數據診斷能力，每時每刻為每輛車保駕護航；鲲鵬混動還為喜歡越野的用戶，量身定制了 CDM-O/CEM-O 硬核動力方案，即使身處戈壁荒灘，亦可縱情馳騁。
此外，古春山還揭曉了新一代鲲鵬天擎混動專用發動機，可實現 48% 以上的全球最高熱效率，讓我們共同期待中國混動的巅峰實力。
最強混動全球共享 奇瑞 2025 将推出 39 款混動車型
在任何時代，奇瑞都在為國民堅持造好車。新能源時代，奇瑞也在堅持造好混動。奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用認為，最好的混動技術，一定要滿足全球用戶多樣化的需求。基于對全球好混動的标準認知，奇瑞在混動技術的賦能下把能省、能跑、能越野、更安全的技術，覆蓋到全品類車型上。
高節能，才是最好的混動。2025 款風雲 A8 雙動總覆蓋，實測續航裡程可達 2000 公裡以上，實測油耗僅為 2.68 升 / 百公裡，純電 CLTC 續航裡程最高可達 145 公裡。此外，2025 款風雲 A8 還配備了 8155 車規級芯片以及 L2.5 智能輔助駕駛，在用戶體驗上達到了新的高度。
高性能，才是最好的混動。瑤光 CDM-S 電四驅，正是為極致性能而來。該車型搭載 M3X 超混平台，突破性地采用了行業首創的四擎四驅，帶來 455kW 最大總功率、920N · m 最大總扭矩、0.02S 極致四驅響應、零百加速 4.26S 的極速體驗，輔以飛魚底盤 2.0，真正做到穩如磐石；奇瑞風雲 A9 訂單盲定突破 3 萬台，開啟中國 C 級混動旗艦新時代，以最強 C 級、最強智駕、最強智能、最強性能，讓中國豪華真正普惠全球用戶。
強越野，才是最好的混動。山海 T2 加長版搭配 CDM-O 系統，XWD 全自動智能四驅實現 7+X 駕駛模式。該車型車長 5034mm， 2+3+2 真七座好玩更好用，二三排放倒秒變 2 米大床房，比越野 SUV 更舒适、比城市 SUV 更越野。
新能源安全，永遠可以相信奇瑞。奇瑞車身設計，采用的是磐石車身結構，高強鋼鋁結構 80% 以上，熱成型鋼占比 20% 以上，鋁合金防撞梁占比 80% 以上。同時搭配鎖子甲電池安全結構與守護者電池安全系統，給予用戶實實在在的安全保障。除此之外，奇瑞敢于極限實測，用行動重塑安全邊界。
世界混動看中國，中國混動看奇瑞。好的產品理應全球共享，2025 年，奇瑞将推出 39 款混動產品，其中 HEV 3 款，PHEV 28 款，REEV 8 款，奇瑞品牌 19 款，捷途品牌 9 款、星途品牌 5 款、iCAR 品牌 2 款、OMODA 丨 J Λ ECOO 品牌 3 款，智界 1 款，加速中國混動全球普及，讓全世界愛上中國造。
全球混動技術宣言發布 奇瑞混動開源計劃啟航
從南美大坡道到東南亞雨林，從炎熱的中東到極寒的北歐，全球用戶的出行場景、實際需求越發多元化。為了讓中國混動更好地走向全球，滿足全球多樣化需求，奇瑞聯合中國汽車标準化研究院共同發布《奇瑞汽車全球混動技術标準宣言》：奇瑞的技術主張是全網域架構與全維突破；奇瑞的技術标準是以全球需求定義技術高度；奇瑞倡議共築中國混動技術共同體，推動中國混動技術建立起更高的标準。
真正的好技術，就應該人人共享。在發布會現場，奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠邀請清華大學、上海交通大學、同濟大學、東南大學、合肥工業大學等頂尖高校代表，共同見證開源計劃發布。張國忠表示，奇瑞願做無人區的探路者，點燃開源的火種，做中國汽車豐碑下的一塊奠基石。作為行業内第一家混動技術開源的企業，奇瑞開創性地構建了 " 開放開源 - 技術共研 - 人才共育 " 三位一體的全鏈條孵化體系，推動汽車混動技術的學術化研究，為技術的迭代和創新提供沃土。
混動核心技術展品 诠釋未來出行新風向
發布會現場，奇瑞以多樣化的技術展品，為全球來賓帶來了一場别開生面的 " 技術盛宴 "。 超級混動越野平台、超級黃金增程平台、高性能電動平台、超級混動平台等全平台技術悉數登場，更有多款高效混動專用發動機和混動專用變速箱，将混動技術的科技魅力展現得淋漓盡致。值得一提的是，現場還展出了極具前瞻性的氫發動機和氫燃料電池系統。同時，奇瑞博士天團再度登場開講物理課，通過深入淺出、寓教于樂的方式，為參觀的高校師生們科普混動技術。
奇瑞以 " 理工男 " 的極致追求，重新定義混動技術的價值邊界。從自力更生到開源共創，從中國标準到全球宣言，奇瑞正以硬核科技推動全球汽車產業轉型之路。未來，奇瑞将繼續堅守技術初心，加速混動技術普惠進程，為全球出行注入中國智慧。
