今天小編分享的汽車經驗：53萬的MEGA為何不配電吸門 理想高管首次回應：為了安全，歡迎閱讀。
快科技 3 月 31 日消息，售價 52.98 萬的理想旗艦車型 MEGA 去年上市後，因為缺少電吸門而受到吐槽。
按理說都賣這麼貴了，但電吸門都不配确實不該，那麼究竟是何原因？近日理想汽車產品線負責人 " 老湯哥 Tango" 首次進行了回應。
在最初設計 MEGA 的時候，其實是有電吸門的，但是經過一段時間的研發，發現面臨一個嚴重的問題：
因為 MEGA 是一台 MPV，需要盡可能大的内部空間，所以車頭非常短，和 L9 相比，車頭短了 10 多厘米， 這樣吸能空間自然就少了 10 多厘米。
然後， MEGA 因為大電池，雖然已經用了非常多的鋁，車身鋁的占比沒記錯差不多 47%，底盤也都幹成了鋁，在用鋁量已經特别大的情況下，MEGA 依舊比 L9 重 300kg 左右。
他表示，這個時候問題就來了：" 我們需要 MEGA 在中保研碰撞一定是最安全的 G+ 成績，因為 MEGA 是為家庭打造的，安全不能妥協。"
由于碰撞能量是和重量成正比的， 重量又大了 300 公斤，吸能空間又少了 10 多厘米，因此原來的像 L9 一樣靠 A 柱和門檻的兩條碰撞受力路徑就不夠了，沒有辦法在只有 2 條碰撞傳力路徑的情況下讓 MEGA 獲得和 L9 一樣的最安全碰撞結果。
這個時候面臨選擇：是選擇小偏置碰撞的時候做到零缺陷的 G+， 也就是不允許門框變形，在門裡面選擇加一根 SOB 梁，犧牲電吸門；還是選擇電吸門，接受碰撞安全降級到 G 而不是保持最高的 G+，。
他介紹稱，安全降級到 G 的話門框可能變形，而門框變形很有可能導致碰撞後，車門無法正常打開。
" 老湯哥 Tango" 表示，研究能不能電吸門和 G+ 兼得花了很長時間，但發現當時的技術無法共存後，最終的共識的選擇卻并沒有花太多時間，大家很快就共識選擇了 " 安全 "。
值得一提的是，以上都是 2024 款理想 MEGA，而即将交付的 2025 款 MEGA 大概率已經解決了問題，有網友在評論區詢問時，" 老湯哥 Tango" 則回復了一個耐人尋味的表情，還有網友留言道 " 電吸門穩了。"
