今天小編分享的汽車經驗：一大波新車來襲！廣汽華為聯手打造MPV，2025年都殺瘋了！，歡迎閱讀。
在内卷嚴重的 2025 年，所有品牌都鉚足了勁發力！
撰文丨餘東
責編丨 DAN
設計丨 PinZow
2025 年注定又是車圈 " 瘋卷 " 的一年。剛開年不久，許多車企已經陸續召開了春節後的首個發布會，不僅公布了新技術、新戰略，還有許多新車 " 排着隊 " 上市。
近日，我們也收集到了幾款新車的官圖，其中不乏由廣汽和華為聯手打造的重磅車型，不知道這幾款車是不是就是你想要的呢？
01
廣汽傳祺 M8 乾崑系列
廣汽傳祺 M8 乾崑系列車型是由廣汽傳祺和華為聯合打造。據悉，新車将配備高階智駕和無人代客泊車等功能。其實，M8 的產品力在國内 MPV 市場眾多產品中算是比較出色的，并且定價也相當親民。相信在華為賦能後，M8 乾崑系列車型會受到更多消費者的青睐。
外觀方面，新車整體設計延續了傳祺 M8 宗師版的家族化設計風格，而車頂上的激光雷達是乾崑系列車型的最大象征。
從車身側面來看，新車整體造型并無明顯變化，細看前翼子板處有 "PHEV" 标識。雖然目前廣汽傳祺官方還沒有公布 M8 乾崑系列的動力總成，但我們可以由此推測新車或将搭載廣汽傳祺 E9 PHEV 的同款插混總成。
此外，官方目前也還沒有公布新車的内飾圖，但新車将會搭載新一代的鴻蒙座艙以及華為乾坤智駕 ADS3.0 系統，不禁讓人期待。
廣汽傳祺 M8 是品牌的旗艦 MPV 車型，而且市場熱度相當高，廣汽肯定不容許這款車的產品力落于下風。此次和華為的合作，想必也是看到目前市場上消費者對智駕功能需求和發展趨勢，通過與智駕大廠的合作以求更快實現智駕產品力的提升，也是明智之舉。
02
奇瑞艾瑞澤 8 PRO
奇瑞汽車終于正式發布了艾瑞澤 8 PRO 的官圖，定位緊湊型轎車。相較艾瑞澤 8，新車更主打年輕、運動的細分市場，因此在外觀、内飾上都進行了更具視覺張力的設計革新。
外觀部分，新車采用了全新的前臉造型，取消了艾瑞澤 8 上的貫穿式鍍鉻飾條，中網改為家族化的八邊形格栅，内部為熏黑蜂窩網格，配合兩邊獨特的導流槽設計，讓整個前臉更具攻擊性。
内飾部分的設計風格則以簡潔、大氣為主，配備了 15.6 英寸的大尺寸中控屏，全系車型标配高通骁龍 8155 芯片，支持全網域車機互聯和 50W 手機無線快充功能，智能化表現在同級車型中較為出色。
車廂用料和配置也十分扎實，座椅采用了全新樣式設計，并且還配備了前排座椅通風、按摩功能。
動力方面，奇瑞艾瑞澤 8 PRO 預計搭載 1.6T 和 2.0T 兩款發動機，前者最大功率 145kW，峰值扭矩 290 牛米；後者最大功率 187kW，峰值扭矩 390 牛米。
未來，艾瑞澤 8 和艾瑞澤 8 PRO 将會同堂銷售，艾瑞澤 8 主攻 8 萬元級的家用轎車市場，而艾瑞澤 8 PRO 則會面向對性能、運動有更高要求的年輕消費者，預計售價區間在 10-12 萬左右，兩款車共同鞏固甚至擴大奇瑞汽車在緊湊級轎車市場的份額。
03
起亞 EV4
起亞 EV4 是起亞集團旗下的一款全新車型，定位介于 EV3 和 EV5 之間，預計在 2 月 27 日迎來量產版首秀。新車基于 E-GMP 平台打造，有 Hatchback 和三廂兩種造型可選，并且提供 GT-Line 設計版本。新車一推出就有這麼多不同的版本可選，可謂來勢洶洶。
從定位來看，這款車預計售價會在 25-30 萬之間，比 Model 3 會略便宜一些，但能否殺出重圍，還得看正式發布時起亞還有沒有什麼 " 隐藏彩蛋 " 公布。
外觀部分，起亞 EV4 延續了 EV 家族的設計風格，前臉造型的辨識度非常高。懸浮式車頂、隐藏式門把手和低風阻輪毂，都是目前新能源車設計的常用三板斧。
此外，Hatchback 版和三廂版車型最大的區别在于車尾的設計，Hatchback 版更加動感、個性，也更具力量感，而三廂版則顯得更加平穩、大氣。
動力部分，目前已知的是新車将會搭載 58.3kWh 和 81.4kWh 兩款電池包，并配備 400V 充電技術，最大續航裡程約為 563km，有兩驅和四驅可選。
雖然沒用上 800V 高壓快充，但 400V 架構也能實現 30 分鍾将電量從 10% 充至 80%，續航的整體表現也還算不錯。但就目前已知信息而言，還沒從起亞 EV4 上看到相當出彩的產品力表現。
04
中期改款沃爾沃 XC60
沃爾沃 XC60 時隔 9 年終于迎來了中期改款，新車外觀、内飾方面分别進行了更現代化和智能化的優化，并預計在今年内正式上市。但同時沃爾沃此舉也讓很多消費者疑惑，這款車到底什麼時候才肯換代？
其實，新車的大體造型并沒有變化，但細節方面進行了不少的改動。前臉格栅内部的采用斜條紋線條設計，和品牌 LOGO 上那條著名的 " 安全帶 " 斜杠呼應。
此外，新車還配備了全新樣式的輪毂，尾燈也進行了熏黑處理。車身配色方面則新增了綠色、銀色以及紅色三款配色。
進到車内，新款沃爾沃 XC60 采用了新一代的骁龍智能座艙，中控螢幕尺寸更新到 11.2 英寸。此外，Bowers&Wilkins 揚聲器的網罩進行了重新的設計，杯架、儲物格以及無線充電面板也都進行了優化調整，使用起來更加便利。
動力方面，新款沃爾沃 XC60 預計會繼續搭載現款車型上的動力總成，其中國内在售的 B5 版車型搭載的是 2.0T+48V 電機的輕混系統，最大功率 184kW；國内在 T8 版車型則搭載 2.0T 插電混動系統，系統綜合功率 335kW，全系标配四驅系統。
就目前新車表現來看，除了車内智能化提升能實質提高車主的使用體驗之外，其餘產品力基本和現款持平。并且由于長時間不換代，因此新款 XC60 車型上市後或許也會很快延續現款的大幅終端優惠政策，這将會成為這款車的最大競争力。
過去瘋狂内卷的兩年，中國汽車市場的新車可謂多不勝數，琳琅滿目。相信 2025 年也會延續新車井噴的現象，各大車企也都會以最好的姿态帶來更多產品力拉滿的新車，不知道你最期待哪個品牌、哪款車呢？
【本文僅為作者個人觀點，不代表 My 車轱辘立場】
