今天小編分享的社會經驗:造謠對比測試時邁巴赫輪胎被放氣 尊界法務:已關注、均充分取證,歡迎閱讀。
快科技 2 月 27 日消息,近日尊界 S800 和邁巴赫 S 級對比測試一事鬧得沸沸揚揚,節奏四起。
其中有人稱邁巴赫 S 級在測試中被動了手腳——輪胎被放氣,理由是過坑的時候邁巴赫輪胎有壓縮,這才導致的輪毂受損。
然而事實真的這樣嗎?近日有博主放出了更為詳細的雙車對比圖片,并艾特尊界法務。
他表示," 發現有不少人亂帶節奏說尊界在過坑測試時,給邁巴赫輪胎放氣?輪胎和坑沿撞擊瞬時動量很大,壓癟輪胎是正常現象呀!視頻前後拉一下就能看到輪胎都是滿氣狀态,什麼人在這斷章取義亂造謠呢?你們要關注一下!"
在他放出的更為詳細的對比圖片中,可以看到過坑前,肉眼可見邁巴赫充氣飽滿,但在坑裡由于落的深,撞擊到坑邊緣時力度大,輪胎變形大,而過坑後,邁巴赫輪胎恢復正常。
尊界 S800 之所以沒有出現類似的情況,就是因為能道路預瞄提前識别到大坑,減震器阻尼快速調整,相當于把腿抬起來,所以過坑衝擊小,輪胎形變小。
随後,尊界法務官方現身評論區回應稱:" 感謝您的細致觀察和精準分析。近期,我們也關注到網絡上存在惡意造謠、蓄意抹黑尊界汽車的行為,我們均已充分取證,并堅決運用法律武器予以反擊,捍衛尊界汽車及用戶的合法權益。歡迎大家提供更多線索。"
最後放上尊界 S800 和邁巴赫 S 級過坑對比測試,各位 " 列文虎克 " 不妨再行判斷下。